一种船用舷外发动机手柄转向限位装置制造方法及图纸

技术编号:19524145 阅读:39 留言:0更新日期:2018-11-23 23:52
本实用新型专利技术揭示了一种船用舷外发动机手柄转向限位装置,包括安装座和转向手柄,两者相互贴合,转向手柄相对于安装座定轴旋转,另设有一压块,转向手柄左右旋转一定角度后通过该压块定位并与安装座紧固,安装座上设置有下支架以及压块安装部,所述下支架上设置有螺孔,所述下支架上还设置有用于放置限位销的第一通孔,转向手柄的底端也开设有与第一通孔大小、形状相同的第二通孔,所述限位销的一端贯穿于第一通孔内,另一端贯穿于第二通孔内。本实用新型专利技术设计精巧,结构简单,操作方便,提高了转向后锁紧的安全性,减少了操作时间,提高了用户的满意度。

【技术实现步骤摘要】
一种船用舷外发动机手柄转向限位装置
本技术涉及一种船用舷外发动机手柄转向限位装置,属于船用舷外机

技术介绍
舷外机:又名尾挂机、船外机,顾名思义发动机在船舷之外,悬挂在尾板之上,主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成,最顶部为发动机,发动机曲轴连接立轴,然后横轴最后输出给螺旋桨,这种机器在转向时,整个发动机都随同转向装置左右摆动。由于螺旋桨直接随驱动装置转向所以灵活性极强、整机安装简单、携带方便,广泛应用于小型游艇、充气动力艇、冲锋舟及各种钓鱼船。军事上常用在执行侦察、登录、渡河、巡逻、就剩等任务的舟、艇和门桥上;民用多用于游艇等小体积船体,如江河上面的打渔船、橡皮艇等,常见于江、湖渔业密集地区。按其功率分为6马力、8马力、15马力、30马力、40马力、60马力、85马力、90马力、115马力、150马力、200马力不等型号。一般是水冷发动机,分为二冲程或四冲程汽油机船外机。目前使用的手柄转向装置转向时容易旋转过度,给操作者带来很大的不方便,因此研究一种可调的手柄转向装置,可极大地改善操作者的舒适感的专项手柄的专项装置就成为亟待解决的问题。专
技术实现思路
本技术的目本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种船用舷外发动机手柄转向限位装置,其特征在于:包括安装座(1)和转向手柄(2),两者相互贴合,所述转向手柄(2)相对于安装座(1)定轴旋转,另设有一压块(100),转向手柄左右旋转一定角度后通过该压块定位并与安装座紧固,所述安装座(1)上设置有下支架(3)以及压块安装部(4),所述下支架(3)上设置有螺孔(5),所述转向手柄(2)上设置有与所述螺孔(5)匹配的通孔(6),转向手柄(2)通过依次贯穿所述螺孔(5)及通孔(6)的旋转螺栓(7)可转动地设置于下支架(3)上,所述压块安装部上斜设有一螺纹孔(8),所述压块上设置有与所述螺纹孔相匹配的安装孔(9),螺栓(10)依次贯穿所述螺纹孔(8...

【技术特征摘要】
1.一种船用舷外发动机手柄转向限位装置,其特征在于:包括安装座(1)和转向手柄(2),两者相互贴合,所述转向手柄(2)相对于安装座(1)定轴旋转,另设有一压块(100),转向手柄左右旋转一定角度后通过该压块定位并与安装座紧固,所述安装座(1)上设置有下支架(3)以及压块安装部(4),所述下支架(3)上设置有螺孔(5),所述转向手柄(2)上设置有与所述螺孔(5)匹配的通孔(6),转向手柄(2)通过依次贯穿所述螺孔(5)及通孔(6)的旋转螺栓(7)可转动地设置于下支架(3)上,所述压块安装部上斜设有一螺纹孔(8),所述压块上设置有与所述螺纹孔相匹配的安装孔(9),螺栓(10)依次贯穿所述螺纹孔(8)及安装孔(9)并与螺母(11)配合将压块固定在所述压块安装部上,所述下支架上还设置有用于放置限位销(12)的第一通孔(13),转向手柄的底端也开设有与第一通孔大小、形状相同的第二通孔,...

【专利技术属性】
技术研发人员:高媛
申请(专利权)人:水星海事技术苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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