【技术实现步骤摘要】
带跛行回家模块的混合动力总成
本技术涉及混合动力驱动领域，特别涉及一种带跛行回家模块的混合动力总成。
技术介绍
行星齿轮机构具有多自由度的特点，在混合动力系统中多利用两个电机来限制其自由度。通过两个电机分别对发动机的转速和转矩完全解耦，使发动机工作点可以自由控制，实现无级变速，并最大限度地提高混合动力系统燃油经济性。现有混合动力城市公交客车行星排混合动力系统具有以下缺点：目前新能源城市公交客车市场上应用的行星排混合动力系统主要是双电机双行星排的同轴布置方案，主要存在以下问题：一旦电驱系统失效，发电机与电动机都不能工作，发动机启动之后由于发电机只能空转，发动机的扭矩传递不到整车后桥，只能拖车。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带跛行回家模块的混合动力总成，能有效解决电驱系统失效后整车驱动的问题。为实现上述目的，本技术提供了一种带跛行回家模块的混合动力总成，包括：前排行星齿轮组，其包括前排齿圈、前排行星架和前排太阳轮；后排行...
【技术保护点】
1.一种带跛行回家模块的混合动力总成，其特征在于，包括：前排行星齿轮组，其包括前排齿圈、前排行星架和前排太阳轮；后排行星齿轮组，其包括后排齿圈、后排行星架和后排太阳轮，所述后排行星架固定设置在总成壳体上；第一输出轴，所述第一输出轴与所述前排行星架连接；第二输出轴，所述第二输出轴连接所述后排太阳轮，所述后排齿圈的一端连接有输出轴，所述后排齿圈的另一端与所述前排齿圈连接；电动机和发电机，所述电动机与所述后排太阳轮连接，所述发电机与所述前排太阳轮连接；以及跛行回家模块，所述跛行回家模块切换动力输入轴与所述第一输出轴或所述第二输出轴的连接，所述动力输入轴用来与发动机的曲轴连接。
【技术特征摘要】
2017.10.24 CN 20171099769631.一种带跛行回家模块的混合动力总成，其特征在于，包括：前排行星齿轮组，其包括前排齿圈、前排行星架和前排太阳轮；后排行星齿轮组，其包括后排齿圈、后排行星架和后排太阳轮，所述后排行星架固定设置在总成壳体上；第一输出轴，所述第一输出轴与所述前排行星架连接；第二输出轴，所述第二输出轴连接所述后排太阳轮，所述后排齿圈的一端连接有输出轴，所述后排齿圈的另一端与所述前排齿圈连接；电动机和发电机，所述电动机与所述后排太阳轮连接，所述发电机与所述前排太阳轮连接；以及跛行回家模块，所述跛行回家模块切换动力输入轴与所述第一输出轴或所述第二输出轴的连接，所述动力输入轴用来与发动机的曲轴连接。2.根据权利要求1所述一种带跛行回家模块的混合动力总成，其特征在于，所述跛行回家模块还包括减速装置，所述第二输出轴通过减速装置和所述动力输入轴连接。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛正松，张松，陈涛，吴苾曜，吴天华，唐生态，黎晓佳，马超，邓玉胜，谭长珅，王武先，林志强，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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