一种选换挡拉索总成制造技术

本发明专利技术提供一种选换挡拉索总成，涉及汽车设备技术领域。该选换挡拉索总成，包括固定箱，所述固定箱的顶部和底部均插接有密封箱，所述密封箱与固定箱插接处设置有密封条，所述密封箱远离固定箱的一侧插接有索拉套管，两个密封箱插接进固定箱内部的一侧均焊接有第一限位条。该选换挡拉索总成，通过密封条的设置，能够对固定箱的外部进行密封，防止其他灰尘进入到装置的内部，通过密封装置内部设置的移动杆和密封垫的配合，可以使密封箱在上下移动的过程中能够对装置进行密封效果，同时通过第一连接杆、第二连接杆、滑杆和拉伸弹簧之间的配合，能够推动移动杆使密封垫更好的贴紧两侧的固定块，增加装置的密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种选换挡拉索总成
本专利技术涉及汽车设备
，具体为一种选换挡拉索总成。
技术介绍
换挡是变速杆操作方法的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程，在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来，使用频次非常高。汽车的换档拉索卡接固定接头机构多为塑料件，这样在装置的使用过程中会由于长期的使用导致其密封效果变差，同时其密封头在使用中由于内壁密封装置不能够具有很好的密封效果，导致整个换挡拉索总成密封效果变差。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种选换挡拉索总成，解决了选换挡密封头密封效果差的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种选换挡拉索总成，包括固定箱，所述固定箱的顶部和底部均插接有密封箱，所述密封箱与固定箱插接处设置有密封条，所述密封箱远离固定箱的一侧插接有索拉套管，两个密封箱插接进固定箱内部的一侧均焊接有第一限位条，两个第一限位条相互靠近的一侧均焊接有多个复位弹簧，所述固定箱的内部分别设置有多个固定块和伸缩装置，所述密封箱内壁的顶部和底部分别开设有第一滑槽，所述密封箱的内部设置有密封装置，所述压缩装置包括伸缩箱，所述伸缩箱远离固定箱内壁的一侧插接有伸缩杆，所述伸缩杆插接进伸缩箱内部的一侧焊接有第二限位条，所述第二限位条和伸缩箱内壁的一侧相互焊接有缓冲弹簧。优选的，两个密封条分别焊接在固定箱的顶部和底部，所述密封条和密封箱相互活动连接。优选的，所述固定块的数量为四个，所述每两个固定块为一组，两组固定块分分别焊接在固定箱内壁的顶部和底部，所述固定块分别设置在密封箱的两侧。优选的，所述伸缩箱的数量为四个，所述每两个伸缩箱分别焊接在固定箱内壁的顶部和底部，所述伸缩箱设置在固定块的一侧。优选的，所述密封装置包括固定杆，所述固定杆的两端分别焊接在密封箱内壁的顶部和底部，所述固定杆的正面开设有第二滑槽，所述第二滑槽表面滑动连接有多个滑杆，两个滑杆的表面分别焊接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆相互靠近的一侧通过转轴活动连接。优选的，所述第一连接杆和第二连接杆远离滑杆的一侧通过转轴活动连接有移动杆，所述移动杆和第一滑槽相互滑动连接，所述移动杆远离固定杆的一侧固定连接有密封垫。（三）有益效果本专利技术提供了一种选换挡拉索总成。具备以下有益效果：1、该选换挡拉索总成，通过密封条的设置，能够对固定箱的外部进行密封，防止其他灰尘进入到装置的内部，通过密封装置内部设置的移动杆和密封垫的配合，可以使密封箱在上下移动的过程中能够对装置进行密封效果，同时通过第一连接杆、第二连接杆、滑杆和拉伸弹簧之间的配合，能够推动移动杆使密封垫更好的贴紧两侧的固定块，增加装置的密封效果。2、该选换挡拉索总成，通过伸缩装置的设置，能够防止密封箱过多的伸出固定箱中，同时也能够对密封箱起到缓冲的效果，通过第一限位条和复位弹簧之间的配合，也能够对密封箱起到限位的作用，通过第一滑槽的设置，能够使移动杆移动起来更加的方便。附图说明图1为本专利技术装置正视图；图2为本专利技术固定箱剖视图；图3为本专利技术密封箱剖视图；图4为本专利技术伸缩箱剖视图。图中：1固定箱、2密封箱、3密封条、4索拉套管、5第一限位条、6固定块、7伸缩装置、71伸缩箱、72伸缩杆、73第二限位条、74缓冲弹簧、8密封装置、81固定杆、82第二滑槽、83滑杆、84拉伸弹簧、85第一连接杆、86第二连接杆、87移动杆、88密封垫、9第一滑槽、10复位弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供一种选换挡拉索总成，如图1-4所示，包括固定箱1，固定箱1的顶部和底部均插接有密封箱2，密封箱2与固定箱1插接处设置有密封条3，两个密封条3分别焊接在固定箱1的顶部和底部，密封条3和密封箱2相互活动连接，通过密封条3的设置，能够对固定箱1的外部进行密封，防止其他灰尘进入到装置的内部，密封箱2远离固定箱1的一侧插接有索拉套管4，两个密封箱2插接进固定箱1内部的一侧均焊接有第一限位条5，两个第一限位条5相互靠近的一侧均焊接有多个复位弹簧10，通过第一限位条5和复位弹簧10之间的配合，也能够对密封箱2起到限位的作用，固定箱1的内部分别设置有多个固定块6和伸缩装置7，固定块6的数量为四个，每两个固定块6为一组，两组固定块6分分别焊接在固定箱1内壁的顶部和底部，固定块6分别设置在密封箱2的两侧，密封箱2内壁的顶部和底部分别开设有第一滑槽9，通过第一滑槽9的设置，能够使移动杆87移动起来更加的方便，密封箱2的内部设置有密封装置8，压缩装置7包括伸缩箱71，伸缩箱71的数量为四个，每两个伸缩箱71分别焊接在固定箱1内壁的顶部和底部，伸缩箱71设置在固定块6的一侧，通过伸缩装置7的设置，能够防止密封箱2过多的伸出固定箱1中，同时也能够对密封箱2起到缓冲的效果，伸缩箱71远离固定箱1内壁的一侧插接有伸缩杆72，伸缩杆72插接进伸缩箱71内部的一侧焊接有第二限位条73，第二限位条73和伸缩箱71内壁的一侧相互焊接有缓冲弹簧74，密封装置8包括固定杆81，固定杆81的两端分别焊接在密封箱2内壁的顶部和底部，固定杆81的正面开设有第二滑槽82，第二滑槽82表面滑动连接有多个滑杆83，两个滑杆83的表面分别焊接有第一连接杆85和第二连接杆86，第一连接杆85和第二连接杆86相互靠近的一侧通过转轴活动连接，第一连接杆85和第二连接杆86远离滑杆83的一侧通过转轴活动连接有移动杆87，移动杆87和第一滑槽9相互滑动连接，移动杆87远离固定杆81的一侧固定连接有密封垫88，通过密封装置8内部设置的移动杆87和密封垫88的配合，可以使密封箱2在上下移动的过程中能够对装置进行密封效果，同时通过第一连接杆85、第二连接杆86、滑杆83和拉伸弹簧84之间的配合，能够推动移动杆87使密封垫88更好的贴紧两侧的固定块6，增加装置的密封效果。工作原理：使用时，两个滑杆83之间的拉伸弹簧84相互靠近，使两个滑杆83带动第一连接杆85和第二连接杆86相互压紧，使移动杆87带动密封垫88紧压两侧的固定块6，使装置具有更好的密封效果，接着第一限位条5通过两侧的伸缩杆72插接进伸缩箱71中，对两侧的密封箱2起到限制的作用，避免其滑出固定箱1内，同时在密封箱2外部表面设置的密封条3，也能对装置起到密封效果。综上所述，该选换挡拉索总成，通过密封条3的设置，能够对固定箱1的外部进行密封，防止其他灰尘进入到装置的内部，通过密封装置8内部设置的移动杆87和密封垫88的配合，可以使密封箱2在上下移动的过程中能够对装置进行密封效果，同时通过第一连接杆85、第二连接杆86、滑杆83和拉伸弹簧84之间的配合，能够推动移动杆87使密封垫88更好的贴紧两侧的固定块6，增加装置的密封效果。该选换挡拉索总成，通过伸缩装置7的设置，能够防止密封箱2过多的伸出固定箱1中，同时也能够对密封箱2起到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种选换挡拉索总成，包括固定箱（1），其特征在于：所述固定箱（1）的顶部和底部均插接有密封箱（2），所述密封箱（2）与固定箱（1）插接处设置有密封条（3），所述密封箱（2）远离固定箱（1）的一侧插接有索拉套管（4），两个密封箱（2）插接进固定箱（1）内部的一侧均焊接有第一限位条（5），两个第一限位条（5）相互靠近的一侧均焊接有多个复位弹簧（10），所述固定箱（1）的内部分别设置有多个固定块（6）和伸缩装置（7），所述密封箱（2）内壁的顶部和底部分别开设有第一滑槽（9），所述密封箱（2）的内部设置有密封装置（8），所述压缩装置（7）包括伸缩箱（71），所述伸缩箱（71）远离固定箱（1）内壁的一侧插接有伸缩杆（72），所述伸缩杆（72）插接进伸缩箱（71）内部的一侧焊接有第二限位条（73），所述第二限位条（73）和伸缩箱（71）内壁的一侧相互焊接有缓冲弹簧（74）。

【技术特征摘要】
1.一种选换挡拉索总成，包括固定箱（1），其特征在于：所述固定箱（1）的顶部和底部均插接有密封箱（2），所述密封箱（2）与固定箱（1）插接处设置有密封条（3），所述密封箱（2）远离固定箱（1）的一侧插接有索拉套管（4），两个密封箱（2）插接进固定箱（1）内部的一侧均焊接有第一限位条（5），两个第一限位条（5）相互靠近的一侧均焊接有多个复位弹簧（10），所述固定箱（1）的内部分别设置有多个固定块（6）和伸缩装置（7），所述密封箱（2）内壁的顶部和底部分别开设有第一滑槽（9），所述密封箱（2）的内部设置有密封装置（8），所述压缩装置（7）包括伸缩箱（71），所述伸缩箱（71）远离固定箱（1）内壁的一侧插接有伸缩杆（72），所述伸缩杆（72）插接进伸缩箱（71）内部的一侧焊接有第二限位条（73），所述第二限位条（73）和伸缩箱（71）内壁的一侧相互焊接有缓冲弹簧（74）。2.根据权利要求1所述的一种选换挡拉索总成，其特征在于：两个密封条（3）分别焊接在固定箱（1）的顶部和底部，所述密封条（3）和密封箱（2）相互活动连接。3.根据权利要求1所述的一种选换挡拉索总成，其特征在于：所述固定块（6）的数量为...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵亚，
申请(专利权)人：江阴市长泾车船附件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32