路面结构及路面制造技术

本发明专利技术提供了一种路面结构及路面，涉及道路建筑的技术领域，该路面结构包括自上而下设置的沥青面层、下封层、透层和基层，其中，沥青面层包括上面层和下面层；上面层包括沥青混凝土，沥青混凝土中掺加有聚酯纤维和/或抗紫外老化剂。该路面具有上述路面结构。该路面结构及路面缓解了现有技术中因强紫外线长期照射造成的沥青路面快速老化、变硬变脆，以及大温差条件下造成的温缩开裂等的问题。

【技术实现步骤摘要】
路面结构及路面
本专利技术涉及道路建筑
，尤其是涉及一种路面结构及路面。
技术介绍
青藏高原地区海拔高、昼夜温差大、季节温差大，而且紫外线照射强，这些自然条件都会对该地区的路面结构的使用耐久性造成严重的威胁。例如，强紫外线长期照射，会加速沥青面层的老化，使沥青面层快速的变硬变脆，极大地降低了沥青混合料的柔韧性；昼夜温差大，致使沥青路面容易在大温差循环作用下产生开裂，缩短路面结构整体使用寿命。由于上述原因，导致高原地区很多公路在刚开始通车的几年内，路面结构就产生了较多的破坏。因此，亟待设计一种新的路面结构来改善上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术的第一个目的在于提供一种路面结构，以缓解现有技术中存在的因强紫外线长期照射造成的沥青路面快速老化、变硬变脆以及昼夜温差大造成的低温开裂以及使用寿命缩短等的问题。本专利技术提供的路面结构包括自上而下设置的沥青面层、下封层、透层和基层，其中，所述沥青面层包括上面层和下面层；所述上面层包括沥青混凝土，所述沥青混凝土中掺加有聚酯纤维和/或抗紫外老化剂。进一步的，所述聚酯纤维的长度为5mm－10mm，和/或，所述聚酯纤维的质量为所述沥青混凝土的质量的0.2％－0.3％。进一步的，所述抗紫外老化剂包括炭黑。进一步的，所述炭黑的质量为所述沥青混凝土的质量的8％－10％。进一步的，所述上面层中的沥青混凝土包括AC－13沥青混凝土，所述上面层的厚度为4cm－7cm。进一步的，所述下面层包括AC－20沥青混凝土，所述下面层的厚度为5cm－7cm。进一步的，所述下封层包括热沥青同步碎石封层或者乳化沥青稀浆封层，所述下封层的厚度为5mm－10mm。进一步的，所述透层包括乳化沥青。进一步的，所述基层包括上基层和下基层，所述上基层的厚度为15cm－20cm，包括级配碎石层；所述下基层的厚度为15cm－20cm，包括水泥稳定碎石层或者水泥稳定砂砾层。本专利技术提供的路面结构与现有技术相比的有益效果为：本专利技术提供的路面结构包括自上而下设置的沥青面层、下封层、透层和基层，其中，沥青面层包括上面层和下面层。上面层包括沥青混凝土，沥青混凝土中掺加有聚酯纤维或者抗紫外老化剂或者同时掺加有聚酯纤维和抗紫外老化剂。而上面层是路面结构中直接受自然因素影响的结构层，所以在上面层的沥青混凝土中掺加聚酯纤维，通过聚酯纤维增大上面层的强度，能够达到提高路面结构的强度和抗开裂性能的目的，从而改善路面结构在强紫外线长期照射下容易老化、变硬变脆，昼夜温差大条件下容易开裂的问题；在上面层的沥青混凝土中掺加抗紫外老化剂，抗紫外老化剂能够延缓上面层由于紫外线照射而产生的老化，能够降低路面结构开裂的可能性，从而延长路面结构的使用寿命；在上面层的沥青混凝土中同时掺加聚酯纤维和抗紫外老化剂则既能够通过聚酯纤维增大上面层的强度，提高路面结构的强度，又能够利用抗紫外老化剂延缓上面层由于紫外线照射而产生的老化，能够从两个方面降低路面结构开裂的可能性，延长路面结构的使用寿命。本专利技术的第二个目的在于提供一种路面，以缓解现有技术中存在强紫外线长期照射，会加速沥青面层的老化，极大地降低沥青混合料的柔韧性，缩短其使用寿命，致使路面结构开裂的技术问题。本专利技术提供的路面具有上述内容所述的路面结构。本专利技术提供的路面与现有技术相比的有益效果为：本专利技术提供的路面具有上述路面结构，该路面结构包括自上而下设置的沥青面层、下封层、透层和基层，其中，沥青面层包括上面层和下面层。上面层包括沥青混凝土，沥青混凝土中掺加有聚酯纤维或者抗紫外老化剂或者同时掺加有聚酯纤维和抗紫外老化剂。而上面层是路面结构中直接受自然因素影响的结构层，所以在上面层的沥青混凝土中掺加聚酯纤维，通过聚酯纤维增大上面层的强度，能够达到提高路面结构的强度和抗开裂性能的目的，从而改善路面结构在强紫外线长期照射下容易老化、变硬变脆，昼夜温差大条件下容易开裂的问题；在上面层的沥青混凝土中掺加抗紫外老化剂，抗紫外老化剂能够延缓上面层由于紫外线照射而产生的老化，能够降低路面结构开裂的可能性，从而延长路面结构的使用寿命；在上面层的沥青混凝土中同时掺加聚酯纤维和抗紫外老化剂则既能够通过聚酯纤维增大上面层的强度，提高路面结构的强度，又能够利用抗紫外老化剂延缓上面层由于紫外线照射而产生的老化，能够从两个方面降低路面结构开裂的可能性，延长路面结构的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例一提供的路面结构的第一种结构示意图；图2为本专利技术实施例一提供的路面结构的第二种结构示意图；图3为本专利技术实施例一提供的路面结构的第三种结构示意图；图4为本专利技术实施例一提供的路面结构的第四种结构示意图。图标：100－沥青面层；101－上面层；102－下面层；200－下封层；300－透层；400－基层；401－上基层；402－下基层；500－底基层；600－垫层。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例一如图1－图4所示，本实施例提供的路面结构包括自上而下设置的沥青面层100、下封层200、透层300和基层400，其中，沥青面层100包括上面层101和下面层102。上面层101包括沥青混凝土，沥青混凝土中掺加有聚酯纤维和/或抗紫外老化剂。本实施例提供的路面结构包括自上而下设置的沥青面层100、下封层200、透层300和基层400，其中，沥青面层100包括上面层101和下面层102。上面层101包括沥青混凝土，沥青混凝土中掺加有聚酯纤维或者抗紫外老化剂或者同时掺加有聚酯纤维和抗紫外老化剂。而上面层101是路面结构中直接受自然因素影响的结构层，所以在上面层101的沥青混凝土中掺加聚酯纤维，通过聚酯纤维增大上面层101的强度，能够达到提高路面结构的强度和抗开裂性能的目的，从而改善路面结构在强紫外线长期照射下容易老化、变硬变脆，昼夜温差大条件下容易开裂的问题；在上面层1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面结构，其特征在于，包括自上而下设置的沥青面层(100)、下封层(200)、透层(300)和基层(400)，其中，所述沥青面层(100)包括上面层(101)和下面层(102)；所述上面层(101)包括沥青混凝土，所述沥青混凝土中掺加有聚酯纤维和/或抗紫外老化剂。

【技术特征摘要】
1.一种路面结构，其特征在于，包括自上而下设置的沥青面层(100)、下封层(200)、透层(300)和基层(400)，其中，所述沥青面层(100)包括上面层(101)和下面层(102)；所述上面层(101)包括沥青混凝土，所述沥青混凝土中掺加有聚酯纤维和/或抗紫外老化剂。2.根据权利要求1所述的路面结构，其特征在于，所述聚酯纤维的长度为5mm－10mm，和/或，所述聚酯纤维的质量为所述沥青混凝土的质量的0.2％－0.3％。3.根据权利要求1所述的路面结构，其特征在于，所述抗紫外老化剂包括炭黑。4.根据权利要求3所述的路面结构，其特征在于，所述炭黑的质量为所述沥青混凝土的质量的8％－10％。5.根据权利要求1－4任一项所述的路面结构，其特征在于，所述上面层(101)中的沥青混凝土包括AC－13沥青混凝土，所述上面层(101)的厚度为4c...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞，王进勇，陈天泉，王祺，唐智伦，王火明，伍杰，李菁若，戴天彤，
申请(专利权)人：招商局重庆交通科研设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50