【技术实现步骤摘要】
一种含裂缝阻断层的排水路面加铺结构
本技术涉及一种排水路面加铺结构
，尤其涉及一种含裂缝阻断层的排水路面加铺结构。
技术介绍
排水性沥青路面采用大孔隙开级配沥青混合料作表层，排水表层下的中、下沥青面层必须采用密实型沥青混凝土，使雨天渗入到排水功能层内的水横向排到路面结构以外。排水性沥青路面是一种高性能、高品质的高速公路路面结构类型，由于排水性沥青路面优良的使用品质与服务功能，排水性沥青路面在西欧、美国与日本高速公路得到了非常广泛的使用。排水沥青路面的上面层采用大孔隙的沥青混凝土，下面采用不透水的沥青混合料结构层，以防止雨水下渗进入基层。目前我国大部分高速公路或者市政道路并不具备排水功能，因此需要对既有沥青路面进行排水功能改造，单纯的加铺一层排水罩面层，存在如下问题：（1）排水沥青路面较短的寿命：由于加铺的排水罩面层多为大孔隙率，在车辆荷载综合作用下容易产生裂缝，再加上原路面的病害容易反射上来，导致排水罩面层使用寿命降低；（2）路面原有结构层中的沥青混合有一定的空隙率，容易导致雨水渗透至原路面结构层中，影响原路面的耐久性；（3）加铺后的排水路面罩面层与原路面结...
【技术保护点】
1.一种含裂缝阻断层的排水路面加铺结构，其特征在于，为层状复合结构，且所述层状复合结构自上而下依次为排水罩面层（1）、裂缝阻断层（2）、粘层（3）、原路面结构层（4），所述原路面结构层（4）为路面原有沥青结构层；其中，所述裂缝阻断层（2）为富油抗疲劳沥青混合料层。
【技术特征摘要】
1.一种含裂缝阻断层的排水路面加铺结构，其特征在于，为层状复合结构，且所述层状复合结构自上而下依次为排水罩面层（1）、裂缝阻断层（2）、粘层（3）、原路面结构层（4），所述原路面结构层（4）为路面原有沥青结构层；其中，所述裂缝阻断层（2）为富油抗疲劳沥青混合料层。2.根据权利要求1所述的含裂缝阻断层的排水路面加铺结构，其特征在于，所述排水罩面层（1）为PAC-13多孔透水沥青混凝土层。3.根据权利要求1或2所述的含裂缝阻断层的排水路...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宁，江瑞龄，朱连照，孙赋成，蔡文龙，周文，
申请(专利权)人：江苏宁靖盐高速公路有限公司，江苏高速公路工程养护技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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