一种储物盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种储物盒，包括盒体和与所述盒体连接的盒盖，所述盒体中具有收纳空间；在所述盒体的底部设置有过线槽，在所述收纳空间内对应所述过线槽的位置设置有凸台；所述凸台将所述收纳空间间隔为第一收纳腔和第二收纳腔，所述第一收纳腔和所述第二收纳腔位于所述凸台的两侧；其中，在所述第一收纳腔内可拆卸地设置有第一隔板，在所述第二收纳腔内可拆卸地设置有第二隔板；或者在所述凸台上可拆卸地设置有凸台隔板。通过在盒体内部增加第一隔板、第二隔板或凸台隔板，然后通过调整隔板的摆放位置，使储物盒拥有多种储物空间，既可储存大件物品，又可储存小型产品，大大提升消费者的使用方便性和灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种储物盒
本技术涉及电动汽车储物
，尤其涉及一种储物盒。
技术介绍
随着经济的发展和科学的进步，电动汽车得到了飞速的发展，在世界范围内掀起了一股电动汽车浪潮。纯电动汽车用电池取代了内燃机，电池大多布置在车身底部，于是发动机舱的空间便留出来了，人们为了合理利用空间，在布置内燃机的地方增加了储物盒，用于存放杂物。目前机舱的储物盒结构比较简单，不能根据实际储物情况调整空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够根据需要合理布置储物空间的储物盒。本技术技术方案提供的一种储物盒，包括盒体和与所述盒体连接的盒盖，所述盒体中具有收纳空间；在所述盒体的底部设置有过线槽，在所述收纳空间内对应所述过线槽的位置设置有凸台；所述凸台将所述收纳空间间隔为第一收纳腔和第二收纳腔，所述第一收纳腔和所述第二收纳腔位于所述凸台的两侧；其中，在所述第一收纳腔内可拆卸地设置有第一隔板，在所述第二收纳腔内可拆卸地设置有第二隔板；或者在所述凸台上可拆卸地设置有凸台隔板。通过在盒体内部增加第一隔板、第二隔板或凸台隔板，然后通过调整隔板的摆放位置，使储物盒拥有多种储物空间，既可储存大件物品，又可储存小型产品，大大提升了消费者的使用方便性和灵活性。同时，本技术提供的储物盒，减小了机舱布置难度，为其他零件,例如线束,提供了有利位置。进一步地，所述第一隔板的一端设置有第一隔板插接槽，另一端设置有第一隔板插接头；所述第二隔板的两端分别设置有第二隔板插接头。第一隔板与第二隔板的结构不同，使得第一隔板与第二隔板不能相互替换，避免装错位置，并且第一隔板和第二隔板还可以相互连接形成凸台隔板。进一步地，在所述凸台面对所述第一收纳腔的一侧设置有第一插片，在所述盒体的盒壁上面对所述第一收纳腔的一侧设置有第一插槽；所述第一隔板连接在所述凸台与所述盒壁之间，所述第一隔板插接槽可拆卸地与所述第一插片插接，所述第一隔板插接头可拆卸地插接在所述第一插槽内，方便第一隔板的安装和取出。进一步地，在所述凸台面对所述第二收纳腔的一侧设置有第二插槽，在所述盒体的盒壁上面对所述第二收纳腔的一侧也设置有所述第二插槽；所述第二隔板连接在所述凸台与所述盒壁之间，所述第二隔板两端的所述第二隔板插接头分别可拆卸地插接在所述第二插槽内,方便第二隔板的安装和取出。进一步地，所述凸台隔板由所述第一隔板和所述第二隔板构成；所述凸台的前后两端分别具有第三插槽，所述第三插槽安装在所述盒体的盒壁上；所述第二隔板的一端的所述第二隔板插接头可拆卸地插接在位于所述凸台一端的所述第三插接槽内，其另一端的所述第二隔板插接头可拆卸地插接在所述第一隔板插槽内，所述第一隔板上另一端的所述第一隔板插接头可拆卸地插接在位于所述凸台另一端的所述第三插接槽内。第二隔板与第一隔板构成凸台隔板，在收纳空间的底部间隔出不同样式的空间，满足不同物件存储需要。进一步地，在所述凸台上并排地设置有两块所述凸台隔板，其中一块所述凸台隔板在所述凸台上位于靠近所述第一收纳腔的一侧，另一块所述凸台隔板在所述凸台上位于靠近所述第二收纳腔的一侧，使得第一收纳腔和第二收纳腔在高度上得以提高，扩展了容积。进一步地，在所述第一收纳腔内并排地设置有两块所述第一隔板，在所述第二收纳腔内并排地设置有两块所述第二隔板。以通过两块第一隔板将第一收纳腔划分为3个小空间，通过两块第二隔板将第二收纳腔划分为3个小空间，储存小体积物件。进一步地，在所述收纳空间内位于所述第一隔板、所述凸台和所述第二隔板的上方铺设有隔垫；在所述隔垫与所述盒盖之间形成有第三收纳腔。第三收纳腔的容积较大，可以收纳较大体积的物件。进一步地，在所述盒体的盒壁上向外延伸有凸缘；所述盒盖上面对所述收纳空间的一侧具有与所述凸缘接触的环形的搭接面；在所述搭接面上设置有泡棉层，用于减缓盒盖与盒体之间的碰触，降低噪音，避免磨损。泡面层通过双面胶粘结在搭接面上。进一步地，还包括拉绳和绳钩；在所述盒盖面对所述收纳空间的一侧设置有连接部，所述拉绳的一端连接在所述连接部上，其另一端与所述绳钩连接。当打开盒盖时，可以将绳钩挂在机舱盖背面的机盖锁上，避免盒盖自动扣合。综上所述，本技术提供的储物盒，通过在盒体内部增加第一隔板、第二隔板或凸台隔板，然后通过调整隔板的摆放位置，使储物盒拥有多种储物空间，既可储存大件物品，又可储存小型产品，大大提升了消费者的使用方便性和灵活性。同时，本技术提供的储物盒，减小了机舱布置难度，为其他零件,例如线束,提供了有利位置。附图说明图1为本技术提供的储物盒的立体图；图2为图1所示的储物盒的爆炸图；图3为在第一收纳腔内设置有第一隔板，在第二收纳腔内设置有第二隔板的示意图；图4为在第一隔板、凸台和第二隔板的上方铺设有隔垫的示意图；图5为在凸台上设置有凸台隔板的示意图；图6为第一隔板的立体图；图7为第二隔板的立体图；图8为盒体的横向剖视图；图9为第一隔板与第二隔板连接形成凸台隔板的示意图。具体实施方式下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。本技术提供的储物盒主要用于安装在电动汽车的前舱内，起到储物的作用，当然根据需要也可以放置在其它所需位置进行储物。如图1-5所示，本技术一实施例提供的一种储物盒，包括盒体1和与盒体1连接的盒盖2，盒体1中具有收纳空间10。在盒体1的底部设置有过线槽11，在收纳空间10内对应过线槽11的位置设置有凸台14。凸台14将收纳空间10间隔为第一收纳腔101和第二收纳腔102，第一收纳腔101和第二收纳腔102位于凸台14的两侧。其中，在第一收纳腔101内可拆卸地设置有第一隔板3，在第二收纳腔102内可拆卸地设置有第二隔板4。或者，在凸台14上可拆卸地设置有凸台隔板141。盒盖2通过转轴24与盒体1连接，其可以绕着转轴24转动进而使得盒盖2能够开启和关闭。因此盒盖2通过转轴24可转动地安装在盒体1上。在盒盖2上设置有扣手21，其能够与盒体1锁合或解锁，扣手21和转轴24相对布置在盒体或盒盖的前后两端。扣手通过销轴211安装在盒盖2上，并能够绕着销轴211转动。在销轴211上还设置有弹簧212，其起到驱动销轴211复位的作用。销轴211、弹簧212和扣手21，三者形成开启储物盒，关闭储物盒的功能。盒体1具有底板和设置在底板上的盒壁12，由盒壁12和底板围成收纳空间10。在盒体1的底部具有过线槽11，用于电动汽车前机舱内线束通过，方便布线。在盒体1内或在收纳空间10内对应过线槽11的位置向上凸起有凸台14，其将收纳空间10的底部间隔为第一收纳腔101和第二收纳腔102，凸台14沿着盒体1的前后方向延伸，该第一收纳腔101和第二收纳腔102布置在凸台14的左右两侧。本技术中，将转轴24所在的一侧称为后端或后侧，将扣手21所在的一侧称为前端或前侧，将第一收纳腔101所在的一侧称之右侧或右端，将第二收纳腔102所在的一侧称之为左侧或左端。为了方便布置储物，一种方式：在第一收纳腔101内可拆卸地设置有第一隔板3，在第二收纳腔102本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种储物盒，包括盒体和与所述盒体连接的盒盖，所述盒体中具有收纳空间；其特征在于，在所述盒体的底部设置有过线槽，在所述收纳空间内对应所述过线槽的位置设置有凸台；所述凸台将所述收纳空间间隔为第一收纳腔和第二收纳腔，所述第一收纳腔和所述第二收纳腔位于所述凸台的两侧；其中，在所述第一收纳腔内可拆卸地设置有第一隔板，在所述第二收纳腔内可拆卸地设置有第二隔板；或者在所述凸台上可拆卸地设置有凸台隔板。

【技术特征摘要】
1.一种储物盒，包括盒体和与所述盒体连接的盒盖，所述盒体中具有收纳空间；其特征在于，在所述盒体的底部设置有过线槽，在所述收纳空间内对应所述过线槽的位置设置有凸台；所述凸台将所述收纳空间间隔为第一收纳腔和第二收纳腔，所述第一收纳腔和所述第二收纳腔位于所述凸台的两侧；其中，在所述第一收纳腔内可拆卸地设置有第一隔板，在所述第二收纳腔内可拆卸地设置有第二隔板；或者在所述凸台上可拆卸地设置有凸台隔板。2.根据权利要求1所述的储物盒，其特征在于，所述第一隔板的一端设置有第一隔板插接槽，另一端设置有第一隔板插接头；所述第二隔板的两端分别设置有第二隔板插接头。3.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，在所述凸台面对所述第一收纳腔的一侧设置有第一插片，在所述盒体的盒壁上面对所述第一收纳腔的一侧设置有第一插槽；所述第一隔板连接在所述凸台与所述盒壁之间，所述第一隔板插接槽可拆卸地与所述第一插片插接，所述第一隔板插接头可拆卸地插接在所述第一插槽内。4.根据权利要求3所述的储物盒，其特征在于，在所述凸台面对所述第二收纳腔的一侧设置有第二插槽，在所述盒体的盒壁上面对所述第二收纳腔的一侧也设置有所述第二插槽；所述第二隔板连接在所述凸台与所述盒壁之间，所述第二隔板两端的所述第二隔板插接头分别可拆卸地插接在所述第二插槽内。5.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述凸台隔板由所述第一隔板和所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴爽，邓洋，
申请(专利权)人：威马智慧出行科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31