一种车载储物盒的旋转臂运动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载储物盒的旋转臂运动机构，旨在提供一种装配方便、装配效率高，且装配一致性好的车载储物盒的旋转臂运动机构。它包括限位插销，可转动设置在储物盒本体上的旋转臂，设置在旋转臂上的端盖及设置在端盖内的扭簧，所述端盖上设有端盖避让通孔，所述限位插销穿过端盖避让通孔及旋转臂并固定在储物盒本体上，且限位插销与旋转臂的旋转轴同轴，所述扭簧套设在限位插销上，扭簧的一端固定在端盖上，另一端固定在限位插销上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载储物盒，具体涉及一种车载储物盒的旋转臂运动机构。
技术介绍
轿车内饰中对功能件的需求越来越显著，功能件的结构也越来越复杂，装配工时也相应的增加，这在一定程度上对生产带来了不便。目前车载储物盒上的常规的按压式旋转开启机构的功能件主要包括旋转臂3、盖板2、锁止机构5、扭簧等组成。旋转臂通过螺钉4可转动设置在储物盒本体1上(如图1所示)。旋转臂的一端与盖板连接，另一端与锁止机构配合。锁止机构的作用是保证盖板处于关闭状态，解锁后即可开启。扭簧套安装在储物盒本体和旋转臂之间，弹簧的一端连接储物盒本体，另一端连接旋转臂，给盖板提供开盖弹力。目前的这种车载储物盒上的按压式旋转开启机构受螺钉紧固力影响较大，若螺钉不拧紧，则会导致盖板松动；若螺钉完全拧紧会导致紧固力过大盖板无法打开；因而工人装配时需用螺丝刀手工拧紧螺钉，控制螺钉的紧固力，同时按压盖板调试盖板开启状态，直到开启正常；这使得整个组装过程将耗费较长时间在调试螺钉紧固力上，影响装配效率；并且人工调节螺钉紧固力的一致性不佳，使得车载储物盒的按压式旋转开启机构的装配一致性不佳。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中存在的不足本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载储物盒的旋转臂运动机构，包括可转动设置在储物盒本体（1）上的旋转臂（3），其特征是，还包括限位插销（7），设置在旋转臂上的端盖（6）及设置在端盖内的扭簧（8），所述端盖上设有端盖避让通孔（63），所述限位插销穿过端盖避让通孔及旋转臂并固定在储物盒本体上，且限位插销与旋转臂的旋转轴同轴，所述扭簧套设在限位插销上，扭簧的一端固定在端盖上，另一端固定在限位插销上。

【技术特征摘要】
1.一种车载储物盒的旋转臂运动机构，包括可转动设置在储物盒本体（1）上的旋转臂（3），其特征是，还包括限位插销（7），设置在旋转臂上的端盖（6）及设置在端盖内的扭簧（8），所述端盖上设有端盖避让通孔（63），所述限位插销穿过端盖避让通孔及旋转臂并固定在储物盒本体上，且限位插销与旋转臂的旋转轴同轴，所述扭簧套设在限位插销上，扭簧的一端固定在端盖上，另一端固定在限位插销上。2.根据权利要求1所述的一种车载储物盒的旋转臂运动机构，其特征是，所述储物盒本体的外侧面上设有轴套（11），所述旋转臂上设有与轴套相配合的轴孔（32），轴套插设在轴孔内，旋转臂可绕轴套转动，所述轴套内侧面上设有环形卡槽（12），所述限位插销的一端设有插销卡扣（73），所述插销卡扣插设在轴套内并与环形卡槽相卡接。3.根据权利要求2所述的一种车载储物盒的旋转臂运动机构，其特征是，所述轴套的端面上设有限位槽（14），所述限位插销的侧面上设有与限位槽相配合的限位块（71）。4.根据权利要求2或3所述的一种车载储物盒的旋转臂运动机构，其特征是，所述限位插销上的一端设有环形挡板（72），且环形挡板与插销卡扣位于限位插销上的相对两端，所述端盖、轴套及旋转臂位于环形挡板的同一侧。5.根据权利要求2或3所述的一种车载储物盒...

【专利技术属性】
技术研发人员：高挺，徐金辉，邱德平，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33