【技术实现步骤摘要】
一种带有多功能后尾板结构的道路清障车
本技术涉及专用车制造
，具体涉及一种带有多功能后尾板结构的道路清障车。
技术介绍
道路清障车，又称拖车，事故救援车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置。具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，一拖二清障车可同时拖牵两辆事故车辆，适用于高速公路、城市道路的清障作业。现阶段的道路清障车后部的后尾板基本上只能在故障车上清障车的前平板上时起到垫步的作用，需要在后面再拖一辆车时还是的用到托举装置，如果能将后尾板的作用充分利用起到，使之能够同时起到托举装置的效果，无疑将大大降低车辆的生产成本，提高市场竞争力。
技术实现思路
本技术的目的是克服现技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、能够将后尾板发挥最大功用、生产成本低的带有多功能后尾板结构的道路清障车。为实现以上目的，本技术的技术解决方案是：一种带有多功能后尾板结构的道路清障车，包括底盘、设置在底盘上的车头、设置在底盘上位于车头后的前平板和后尾板，其特征在于：所述后尾板通过可拆分卡扣与前平板尾部相连接，所述后尾板的正下方设置有举升油缸，所述举升油缸通过固定座与底盘固定连接，举升油缸的油缸杆通过连接装置与后尾板活动连接在一起。所述连接装置上设置有能够将后尾板固定不动的限位卡销。本技术相比现有技术，具有以下优势：1、本技术对后尾板的结构进行了改造，在故障车需要上车时后尾板可以起到垫步的作用，在需要拖车时，后尾板可以起到托举装置的作用，这样以来就可以省去专用托举装置的配置，大大降低了车辆的生产成本。2、本技...
【技术保护点】
1.一种带有多功能后尾板结构的道路清障车，包括底盘（1）、设置在底盘（1）上的车头（2）、设置在底盘（1）上位于车头（2）后的前平板（3）和后尾板（4），其特征在于：所述后尾板（4）通过可拆分卡扣与前平板（3）尾部相连接，所述后尾板（4）的正下方设置有举升油缸（5），所述举升油缸（5）通过固定座（6）与底盘（1）固定连接，举升油缸（5）的油缸杆通过连接装置（7）与后尾板（4）活动连接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种带有多功能后尾板结构的道路清障车，包括底盘（1）、设置在底盘（1）上的车头（2）、设置在底盘（1）上位于车头（2）后的前平板（3）和后尾板（4），其特征在于：所述后尾板（4）通过可拆分卡扣与前平板（3）尾部相连接，所述后尾板（4）的正下方设置有举升油缸（5），...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡嫚，金星星，
申请(专利权)人：湖北舜德专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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