【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震器的弹簧盘
本专利技术涉及汽车减震
，具体的，涉及一种汽车减震器的弹簧盘。
技术介绍
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，减震器依靠阻尼力来抑制弹簧的跳跃，阻尼力太小，车身就会上下跳跃，阻尼力太大就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。现有技术中有很多研究减震器的期刊和文献，其中，一篇专利号为CN201720932218.X的专利申请，该申请提供了一种汽车减震器的弹簧盘，底座内设有多个散热器，可对汽车减震器的弹簧盘内部进行散热，散热器的表面包覆有防尘网，有效减少灰尘进入散热器，在一定程度上延长散热器的使用寿命，但该减震器在使用时防水效果较差，导致减震器内部容易损坏，且固定盘的位置不易调节。因此，需要在弹簧盘上进行进一步研究，提供一种汽车减震器的弹簧盘。
技术实现思路
本专利技术旨在于解决在使用时防水效果较差，导致减震器内部容易损坏的技术问题，提供一种汽车减震器的弹簧盘，该装置中通过设置防水板，通过防水板设置在减震装置内...
【技术保护点】
1.一种汽车减震器的弹簧盘，包括安装块（1）、减震装置（2）、固定盘（3）和储油筒（4），所述安装块（1）左侧固定连接有减震装置（2），所述减震装置（2）左侧活动连接有固定盘（3），其特征在于：所述固定盘（3）左侧的中部固定连接有储油筒（4）；所述减震装置（2）包括防水板（201）、出水口（202）、减震器（203）、弹簧垫（204）、弹簧底座（205）、缓冲胶垫（206），所述防水板（201）固定设置在减震装置（2）内壁的一侧，所述出水口（202）均贯穿设置在防水板（201）的右侧，所述减震器（203）固定设置在减震装置（2）内部的中间，所述弹簧垫（204）均固定设置在减...
【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器的弹簧盘，包括安装块（1）、减震装置（2）、固定盘（3）和储油筒（4），所述安装块（1）左侧固定连接有减震装置（2），所述减震装置（2）左侧活动连接有固定盘（3），其特征在于：所述固定盘（3）左侧的中部固定连接有储油筒（4）；所述减震装置（2）包括防水板（201）、出水口（202）、减震器（203）、弹簧垫（204）、弹簧底座（205）、缓冲胶垫（206），所述防水板（201）固定设置在减震装置（2）内壁的一侧，所述出水口（202）均贯穿设置在防水板（201）的右侧，所述减震器（203）固定设置在减震装置（2）内部的中间，所述弹簧垫（204）均固定设置在减震器（203）的左右两端，所述弹簧底座（205）设置在减震装置（2）内部的右侧，且与左侧的弹簧垫（204）固定连接，所述缓冲胶垫（206）固定设置在弹簧底座（205）的内部；所述固定盘（3）包括螺纹套（301）、螺纹槽（302）、卡头（303）、弹簧定位卡槽（304），所述螺纹套（301）固定设置在固定盘（3）的右侧，且螺纹套（301）的内部与减震器（203）活动连接，所述螺纹槽（302）固定设置在螺纹套（301）内部的中间，所述卡头（303）均固定设置在螺纹套（...
【专利技术属性】
技术研发人员：林地球，
申请(专利权)人：丽水市信裕机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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