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一种承载式隔音减震垫制造技术

技术编号:19481872 阅读:23 留言:0更新日期:2018-11-17 10:45
一种由上承载座、弹性体、纤维棉絮、下承载座组成,以纤维棉絮和弹性体为隔音减震主体的隔音减震垫。车辆上的承载弹簧将载荷传递到上承载座,上承载座将载荷分为两路传递,一路传递到弹性体,另一路传递到纤维棉絮,下承载座接收从弹性体和纤维棉絮传递来的载荷。本隔音减震垫设置了弹性体与纤维棉絮并联承载所有的载荷力。弹性体分担一部分载荷力,当这部分载荷力与能够使纤维棉絮继续变形的载荷力达到平衡时,纤维棉絮将不再变形,从而使整个隔音减震垫既能承载很大的载荷力,又能起到良好的隔音减震作用。

【技术实现步骤摘要】
一种承载式隔音减震垫
本专利技术涉及一种隔音减震垫,特别涉及一种车辆的隔音减震垫。
技术介绍
现有的具有一定承载力的隔音减震垫,基本上都是采用橡胶直接垫在弹簧上或者弹簧下,这种方式存在着隔音减震效果差、容易失效等缺点。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的缺点,本专利技术提供了一种承载式隔音减震垫,该承载式隔音减震垫具有经久耐用、隔音减震效果好等。本专利技术所采用的技术方案是:一种由上承载座、弹性体、纤维棉絮、下承载座组成,以纤维棉絮和弹性体为隔音减震主体的隔音减震垫。车辆上的承载弹簧将载荷传递到上承载座,上承载座将载荷分两路传递,一路传递到弹性体,另一路传递到纤维棉絮上,下承载座接收从弹性体和纤维棉絮传递来的载荷。纤维棉絮具有很好的隔音减震作用,但由于纤维棉絮具有延时变形的特点,即纤维棉絮在外力的作用下,会逐渐变形,直到把纤维棉絮压实,使纤维棉絮的隔音减震作用大为降低。为了避免这种情况的发生,本隔音减震垫设置了弹性体与纤维棉絮并联承载所有的载荷力。弹性体分担一部分载荷力,当这部分载荷力与能够使纤维棉絮继续变形的载荷力达到平衡时,纤维棉絮将不再变形,从而使整个隔音减震垫既能承载很大的载荷力,又能起到良好的隔音减震作用。本专利技术的有益效果是:承载力大、隔音减震效果好、经久耐用、成本低廉。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术具体实施方式1的结构示意图。图2为本专利技术具体实施方式2的结构示意图。具体实施方式1如图1所示,承载式隔音减震垫由上承载座2、软体弹性有机物3、纤维棉絮4、下承载座5组成。上承载座2和下承载座5的承载面积大体相等,上承载座2的面积要比车辆承载弹簧1的弹簧直径D投影到上承载座2上的面积大20%以上,以增大承载座与软体弹性有机物3和纤维棉絮4的接触面积,降低单位面积的压力,从而使得软体弹性有机物3和纤维棉絮4具有更好的隔音减震效果。镂空软体弹性有机物3有助于增加其单位面积的弹性。软体弹性有机物3周围及镂空部分填充有纤维棉絮4。当车辆承载弹簧1将载荷传递到上承载座2时,上承载座2将载荷分为两路传递,一路传递到软体弹性有机物3上,另一路传递到纤维棉絮4上。下承载座4接收了从软体弹性有机物3和纤维棉絮4传递过来的载荷,从而完成了载荷力的传递。具体实施方式2如图2所示,原理同实施方式1,只是用刚性弹簧6替代软体弹性有机物3,其他不变。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种承载式隔音减震垫,其特征在于:由上承载座、弹性体、纤维棉絮、下承载座组成。

【技术特征摘要】
1.一种承载式隔音减震垫,其特征在于:由上承载座、弹性体、纤维棉絮、下承载座组成。2.根据权利要求1所述的隔音减震垫,其特征在于:所述的弹性体与纤维棉絮并联承载所有的载荷力,即弹性体承载的载荷力加上纤维棉絮承载的载荷力等于总的载荷力。3.根据权利要求1所述的隔音减震垫,其特征在于:所述的承载座的面积比向其传递载荷的车辆承载弹簧的弹簧直径投影到承载座上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖增强
申请(专利权)人:廖增强
类型:发明
国别省市:广西,45

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