The utility model relates to an active intake grille with a blade protection structure, comprising a blade and a grille body, which has a positioning rib. The grille body has a positioning rib group which limits the rotation angle of the positioning rib. The positioning rib group comprises a retaining edge; at least one of the positioning ribs and the retaining edge has a protective structure. The active air inlet grille provided by the utility model has simple structure, does not increase manufacturing cost, and absorbs the energy generated by the collision between the blade and the grille body through the self-deformation of the protective structure.
【技术实现步骤摘要】
一种具有叶片保护结构的主动进气格栅
本技术属于汽车零部件
，涉及一种具有叶片保护结构的主动进气格栅。
技术介绍
众所周知，当汽车高速行驶时，控制进气格栅所需的力矩非常大，因此，如何高效的传递有效力矩以及减少叶片转动需要的力矩显得非常必要。为了降低油耗，减少CO2的排放，目前主动进气格栅(AGS)的使用越来越普遍；而由于AGS的叶片没有过转保护，导致叶片在过转的过程可能产生叶片变形，变形的叶片之间无法达到密封要求。目前为解决此问题，通常是提高制造精度和减小电机的转动角度。但没有设置叶片过转保护，导致叶片在过转过程中，仍有可能出现叶片变形，影响叶片之间的密封性，导致泄漏率增加，无法起到AGS应有的作用。
技术实现思路
为解决AGS叶片的变形问题，本技术提供了一种具有叶片保护结构的主动进气格栅。根据本技术提供的一种具有叶片保护结构的主动进气格栅，包括：叶片和格栅本体，该叶片具有定位筋，该格栅本体具有限制定位筋的转动角度的限位筋组，该限位筋组包括挡边；定位筋和挡边中的至少一个具有保护结构。优选的，该限位筋组包括第一限位筋和第二限位筋，该第一限位筋包括挡边，该定位筋位于挡边和第二限位筋之间。优选的，该保护结构为设置在定位筋上的弱化孔组。优选的，该弱化孔组为圆形通孔。优选的，该挡边的内部具有交叉斜线筋。如此，通过该交叉斜线筋增强挡边的强度。优选的，该保护结构为设置在挡边上的弱化槽组。优选的，该弱化槽组是两个直线型凹槽。优选的，该弱化槽组位于挡边远离定位筋的一侧。优选的，该挡边的内部具有斜线筋，减小挡边的强度。优选的，该叶片具有固定设置于定位筋两侧的旋转轴和插销结构，其中...
【技术保护点】
1.一种具有叶片保护结构的主动进气格栅，包括：叶片和格栅本体，其特征在于，所述叶片具有定位筋，所述格栅本体具有限制定位筋的转动角度的限位筋组，限位筋组包括挡边；定位筋和挡边中的至少一个具有保护结构。
【技术特征摘要】
1.一种具有叶片保护结构的主动进气格栅，包括：叶片和格栅本体，其特征在于，所述叶片具有定位筋，所述格栅本体具有限制定位筋的转动角度的限位筋组，限位筋组包括挡边；定位筋和挡边中的至少一个具有保护结构。2.根据权利要求1所述的主动进气格栅，其特征在于，所述限位筋组包括第一限位筋和第二限位筋，所述第一限位筋包括挡边，所述定位筋位于挡边和第二限位筋之间。3.根据权利要求1所述的主动进气格栅，其特征在于，所述保护结构为设置在定位筋上的弱化孔组。4.根据权利要求3所述的主动进气格栅，其特征在于，所述弱化孔组为圆形通孔。5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：桂小刚，杜春欢，
申请(专利权)人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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