一种轨道自动控制组合连接闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道自动控制组合连接闸，包括闸机本体、钢板底座和插杆，所述闸机本体的底部表面两侧分别固定连接有开关磁铁，所述固定块的一侧开设有插孔，所述插杆滑动插接于插孔内，所述插杆上开设有刻度，所述闸机本体通过开关磁铁的磁力固定连接在钢板底座的上部表面，所述钢板底座的上部表面开设有凹槽，所述凹槽的内底部开设有线槽，所述凹槽的内部安装有支撑条。通过磁力吸合固定，闸机本体便于固定和拆卸，维修更换安装方便；通过插杆的设计，可以将两组闸机本体对齐组合成连接闸，同时在插杆上设置刻度，便于调节两组闸机本体之间的间距，调节安装方便；通过凹槽与线槽的设计，便于电路排线，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道自动控制组合连接闸
本技术涉及轨道交通出入闸机
，具体为一种轨道自动控制组合连接闸。
技术介绍
轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称“轨交”，包括高铁、动车、地铁、轻轨、磁悬浮、市域铁路、有轨电车、新交通系统等。随着国内铁路行业售检票技术的发展,自动检票机逐步应用于越来越多的车站。然而由于轨道交通的人流量大，经常采用自动闸机检票验票的方式进出站，闸机的使用频率较高，经常容易损坏，不易于更换进行维修，造成车站出入口的拥堵。因此，我们需要提出一种安装方便，便于拆卸维修的轨道自动控制组合连接闸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道自动控制组合连接闸，闸机本体便于固定和拆卸，维修更换安装方便；可以将两组闸机本体对齐组合成连接闸，便于调节两组闸机本体之间的间距，便于电路排线，使用方便。以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道自动控制组合连接闸，包括闸机本体、钢板底座和插杆，所述闸机本体的底部固定连接有支撑垫，所述闸机本体的底部表面两侧分别固定连接有开关磁铁，所述开关磁铁的一侧安装有开关磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道自动控制组合连接闸，包括闸机本体（4）、钢板底座（2）和插杆（6），其特征在于：所述闸机本体（4）的底部固定连接有支撑垫（8），所述闸机本体（4）的底部表面两侧分别固定连接有开关磁铁（1），所述开关磁铁（1）的一侧安装有开关磁铁旋钮（3），所述闸机本体（4）的顶部固定连接有固定块（5），所述固定块（5）的一侧开设有插孔（9），所述插杆（6）滑动插接于插孔（9）内，所述插杆（6）上开设有刻度（7），所述闸机本体（4）通过开关磁铁（1）的磁力固定连接在钢板底座（2）的上部表面，所述钢板底座（2）的上部表面开设有凹槽（12），所述凹槽（12）的内底部开设有线槽（15），所述凹槽（12）的...

【技术特征摘要】
1.一种轨道自动控制组合连接闸，包括闸机本体（4）、钢板底座（2）和插杆（6），其特征在于：所述闸机本体（4）的底部固定连接有支撑垫（8），所述闸机本体（4）的底部表面两侧分别固定连接有开关磁铁（1），所述开关磁铁（1）的一侧安装有开关磁铁旋钮（3），所述闸机本体（4）的顶部固定连接有固定块（5），所述固定块（5）的一侧开设有插孔（9），所述插杆（6）滑动插接于插孔（9）内，所述插杆（6）上开设有刻度（7），所述闸机本体（4）通过开关磁铁（1）的磁力固定连接在钢板底座（2）的上部表面，所述钢板底座（2）的上部表面开设有凹槽（12），所述凹槽（12）的内底部开设有线槽（15），所述凹槽（12）的内部安装有支撑条（14）。2.根据权利要求1所述的一种轨道自动控制组合连接闸，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：施丽新，叶云汉，
申请(专利权)人：缙云县职业中等专业学校，
类型：新型
国别省市：浙江,33