一种板簧分装胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种板簧分装胎，包括工作台，还包括设置在工作台四个角部的操作台和设置在同一侧操作台之间的置物杆，液压箱体固定设置在工作台上，移动台滑设于液压箱体上方，液压传动装置设置于液压箱体内部并与移动台传动连接，以推动移动台延工作台长度方向平移；所述移动台的两端设置有挡板，挡板上设置有横向贯穿条形孔；所述限位板两端的限位端子设置在贯穿条形孔内，限位端子与贯穿条形孔内侧壁之间设置液压杆，以驱动限位板在条形孔内移动，所述限位板的上端设有凹槽。本实用新型专利技术所述的一种板簧分装胎可满足不同尺寸的板簧安装、板簧夹紧装置的活动式设计可方便板簧的安放、置物杆的设计方便U形螺杆的取放。

【技术实现步骤摘要】
一种板簧分装胎
本技术属于汽车装配工装
，具体涉及一种车桥板簧分装胎。
技术介绍
随着生活水平的提高，人们目前的交通方式主要依赖于汽车。在汽车装配时，一般是先把汽车车架反放于装配线上，待装配上汽车前桥、后桥及其他一些零部件后，再将车架反转过来正放于装配线上。在安装前桥或后桥时，需要先将汽车板簧固定在车桥上。为了提高生产效率与成品质量，因而对工作台的设置提出了较高的要求。目前大多数的生产车间采用的板簧与车桥装配工作台上的操作台固定设置或半固定设置，即操作台不能移动或者是只能使操作台整体移动。装配时板簧与固定台的装配固定不能一次性完成，需要不断的调试，这样就极大的降低了工作效率；由于操作台上板簧的固定装置只有一种规格，导致对于不同尺寸的板簧需要不同规格的工作台；工作台上只设置有无顶式置物盒，装配安装需要的U形螺杆放置进去后容易混乱缠绕而不方便拿出。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术设计了一种板簧分装胎，板簧固定装置上设置有多个固定孔，可满足不同尺寸的板簧安装、板簧夹紧装置的活动式设计可方便板簧的安放、置物杆的设计方便U形螺杆的取放。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：包括工作台，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种板簧分装胎，包括工作台（4），其特征在于：还包括设置在工作台（4）四个角部的操作台（1）和设置在同一侧操作台（1）之间的置物杆（2），所述操作台（1）包括液压箱体（101）、传动装置、移动台（102）、限位板（103）、夹紧块和定位销（106），所述液压箱体（101）固定设置在工作台（4）上，移动台（102）滑设于液压箱体（101）上方，液压传动装置设置于液压箱体（101）内部并与移动台（102）传动连接，以推动移动台（102）延工作台（4）长度方向平移；所述移动台（102）的两端设置有挡板，挡板上设置有横向贯穿条形孔（104）；所述限位板（103）两端的限位端子（105）设置在贯穿条...

【技术特征摘要】
1.一种板簧分装胎，包括工作台（4），其特征在于：还包括设置在工作台（4）四个角部的操作台（1）和设置在同一侧操作台（1）之间的置物杆（2），所述操作台（1）包括液压箱体（101）、传动装置、移动台（102）、限位板（103）、夹紧块和定位销（106），所述液压箱体（101）固定设置在工作台（4）上，移动台（102）滑设于液压箱体（101）上方，液压传动装置设置于液压箱体（101）内部并与移动台（102）传动连接，以推动移动台（102）延工作台（4）长度方向平移；所述移动台（102）的两端设置有挡板，挡板上设置有横向贯穿条形孔（104）；所述限位板（103）两端的限位端子（105）设置在贯穿条形孔（104）内，限位端子（105）与贯穿条形孔（104）内侧壁之间设置液压杆，以驱动限位板（103）在贯穿条形...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯中海，米中义，付运杰，张刘伟，陈亚科，
申请(专利权)人：郑州多元汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41