一种新能源汽车汇流排连续模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车汇流排连续模具，包括底座，所述底座的上方设置有下模座，所述下模座的上方固定连接有凹模板，所述凹模板的内部设置有冲压模腔，所述下模座的上方设置有上模座，所述上模座的下方设置有凸模板，所述凸模板的下表面固定连接有顶料杆，所述凹模板的一侧设置有进料口，所述凹模板的另一侧设置有出料口，所述出料口的外侧连接有导板，所述下模座上固定连接有导柱，所述上模座上开有导套，所述导柱与导套之间相互匹配插接，所述下模座的一侧分别设置有进水口和出水口，所述下模座的内部设置有环形管，该实用新型专利技术设计合理，产品加工精度高，降低生产成本，提高生产效率，多道工序一次成型，保证产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车汇流排连续模具
本技术涉及模具
，具体为一种新能源汽车汇流排连续模具。
技术介绍
汽车线束电气接线盒是汽车上的重要部件，他把汽车上需要控制的继电器、熔断器等通过一个壳体组成一个总成，这个总成通过输入输出回路与线束整体构成一个电路系统，已达到对汽车电气系统进行控制的目的。同时他还是一个电源分配系统，他把汽车发电机与蓄电池过来的电流通过继电器和熔断器分配给各个执行对象，通过熔断器过载可熔断性来保护每个回路的工作安全。对于这样一个集多功能于一身的电气接线盒，由于安装空间有限；所以在设计上对其具有紧凑性；散热性；防尘防水性，安装维修的作业性提出更高的要求。现有的汇流排模具散热效果差，效率低，因此，专利技术一种新能源汽车汇流排连续模具来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车汇流排连续模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车汇流排连续模具，包括底座，所述底座的上方设置有下模座，所述下模座的上方固定连接有凹模板，所述凹模板的内部设置有冲压模腔，所述下模座的上方设置有上模座，所述上模座的下方设置有凸模板，所述凸模板的下表面固定连接有顶料杆，所述凹模板的一侧设置有进料口，所述凹模板的另一侧设置有出料口，所述出料口的外侧连接有导板，所述下模座上固定连接有导柱，所述上模座上开有导套，所述导柱与导套之间相互匹配插接，所述下模座的一侧分别设置有进水口和出水口，所述下模座的内部设置有环形管，所述环形管的两端分别与进水口和出水口连通。优选的，所述底座的下方固定连接有隔板。优选的，所述下模座的上侧固定连接有定位销，所述上模座的下方设置有定位槽，所述定位销与定位槽之间相互插接。优选的，所述导柱的外侧套有弹簧。优选的，所述进水口和出水口的内部设置有内螺纹。优选的，所述上模座的上方固定连接有支撑耳。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：该新能源汽车汇流排连续模具，通过设置的底座，在底座的上方设置有下模座，下模座的上方固定连接有凹模板，所述凹模板的内部设置有冲压模腔，下模座的上方设置有上模座，上模座的下方设置有凸模板，凸模板的下表面固定连接有顶料杆，方便进行冲压成型，在凹模板的一侧设置有进料口，凹模板的另一侧设置有出料口，出料口的外侧连接有导板，下模座上固定连接有导柱，上模座上开有导套，导柱与导套之间相互匹配插接，方便定位模具，下模座的一侧分别设置有进水口和出水口，下模座的内部设置有环形管，环形管的两端分别与进水口和出水口连通，方便实现散热降温，该技术设计合理，产品加工精度高，降低生产成本，提高生产效率，多道工序一次成型，保证产品质量。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的凹模板结构示意图；图3为本技术的下模座结构示意图。图中：1底座、2隔板、3下模座、4上模座、5凹模板、6凸模板、7进料口、8出料口、9导柱、10导套、11定位销、12定位槽、13弹簧、14冲压模腔、15顶料杆、16进水口、17出水口、18环形管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种新能源汽车汇流排连续模具，包括底座1，所述底座1的上方设置有下模座3，所述下模座3的上方固定连接有凹模板5，所述凹模板5的内部设置有冲压模腔14，所述下模座3的上方设置有上模座4，所述上模座4的下方设置有凸模板6，所述凸模板6的下表面固定连接有顶料杆15，所述凹模板5的一侧设置有进料口7，所述凹模板5的另一侧设置有出料口8，所述出料口8的外侧连接有导板，所述下模座3上固定连接有导柱9，所述上模座4上开有导套10，所述导柱9与导套10之间相互匹配插接，所述下模座3的一侧分别设置有进水口16和出水口17，所述下模座3的内部设置有环形管18，所述环形管18的两端分别与进水口16和出水口17连通。具体的，所述底座1的下方固定连接有隔板2。具体的，所述下模座3的上侧固定连接有定位销11，所述上模座4的下方设置有定位槽12，所述定位销11与定位槽12之间相互插接。具体的，所述导柱9的外侧套有弹簧13。具体的，所述进水口16和出水口17的内部设置有内螺纹。具体的，所述上模座4的上方固定连接有支撑耳。工作原理：该新能源汽车汇流排连续模具，使用时，通过设置的底座1，在底座1的上方设置有下模座3，下模座3的上方固定连接有凹模板5，所述凹模板5的内部设置有冲压模腔14，下模座3的上方设置有上模座4，上模座4的下方设置有凸模板6，凸模板6的下表面固定连接有顶料杆15，方便进行冲压成型，在凹模板5的一侧设置有进料口7，凹模板5的另一侧设置有出料口8，出料口8的外侧连接有导板，下模座3上固定连接有导柱9，上模座4上开有导套10，导柱9与导套10之间相互匹配插接，方便定位模具，下模座3的一侧分别设置有进水口16和出水口17，下模座3的内部设置有环形管18，环形管18的两端分别与进水口16和出水口17连通，方便实现散热降温，该技术设计合理，产品加工精度高，降低生产成本，提高生产效率，多道工序一次成型，保证产品质量。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车汇流排连续模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方设置有下模座（3），所述下模座（3）的上方固定连接有凹模板（5），所述凹模板（5）的内部设置有冲压模腔（14），所述下模座（3）的上方设置有上模座（4），所述上模座（4）的下方设置有凸模板（6），所述凸模板（6）的下表面固定连接有顶料杆（15），所述凹模板（5）的一侧设置有进料口（7），所述凹模板（5）的另一侧设置有出料口（8），所述出料口（8）的外侧连接有导板，所述下模座（3）上固定连接有导柱（9），所述上模座（4）上开有导套（10），所述导柱（9）与导套（10）之间相互匹配插接，所述下模座（3）的一侧分别设置有进水口（16）和出水口（17），所述下模座（3）的内部设置有环形管（18），所述环形管（18）的两端分别与进水口（16）和出水口（17）连通。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车汇流排连续模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方设置有下模座（3），所述下模座（3）的上方固定连接有凹模板（5），所述凹模板（5）的内部设置有冲压模腔（14），所述下模座（3）的上方设置有上模座（4），所述上模座（4）的下方设置有凸模板（6），所述凸模板（6）的下表面固定连接有顶料杆（15），所述凹模板（5）的一侧设置有进料口（7），所述凹模板（5）的另一侧设置有出料口（8），所述出料口（8）的外侧连接有导板，所述下模座（3）上固定连接有导柱（9），所述上模座（4）上开有导套（10），所述导柱（9）与导套（10）之间相互匹配插接，所述下模座（3）的一侧分别设置有进水口（16）和出水口（17），所述下模座（3）的内部设置有环形管（18），所述环形管（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鸿，张子云，
申请(专利权)人：无锡立诚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32