一种弹簧组装后的拉脱力检测装置制造方法及图纸

技术编号:19364343 阅读:30 留言:0更新日期:2018-11-07 23:48
本实用新型专利技术属于检测工装领域,具体涉及一种弹簧组装后的拉脱力检测装置,包括负荷试验机和夹具,所述夹具包括上法兰盘、下法兰盘和拉件,上法兰盘安装在负荷试验机的移动台底面,下法兰盘安装在负荷试验机的底座上;所述下法兰盘上设有压爪,上法兰盘上对应压爪的位置设有爪座,拉件安装在爪座上。本实用新型专利技术结构简单,装卸方便,用于检测弹簧与挡板组装后的拉脱力大小,检测效率高;适用性强,可用于其他种类组件,能够检测弹簧组装口出所承受的极限拉力。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧组装后的拉脱力检测装置
本技术属于检测工装领域,涉及一种拉脱力检测装置,具体来说是一种弹簧组装后的拉脱力检测装置。
技术介绍
随着中国工业的高速发展,中国工业技术在不断赶超世界先进制造大国,其中,汽车行业的发展,弹簧回位组件在汽车自动变速箱中得到了广泛的应用,该回位组件将弹簧和挡板组装在一起后,需要确保弹簧不会从挡板上脱落,避免组件失效而使汽车发生故障。
技术实现思路
本技术的目的是为了检测弹簧与挡板组装后的拉脱力大小,从而提出一种弹簧组装后的拉脱力检测装置。根据本技术的技术方案,所述弹簧组装后的拉脱力检测装置,包括负荷试验机和夹具,所述夹具包括上法兰盘、下法兰盘和拉件,上法兰盘安装在负荷试验机的移动台底面,下法兰盘安装在负荷试验机的底座上;所述下法兰盘上设有压爪,上法兰盘上对应压爪的位置设有爪座,拉件安装在爪座上。进一步的,所述拉件为弯折成挂钩状的钢丝。本技术的有益效果在于:结构简单,装卸方便,用于检测弹簧与挡板组装后的拉脱力大小,检测效率高;适用性强,可用于其他种类组件,能够检测弹簧组装口出所承受的极限拉力。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术夹具的结构示意图。附图标记说明:1-负荷试验机、2-上法兰盘、3-下法兰盘、4-压爪、5-拉件、6-爪座、7-弹簧、8-挡板。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步说明。如图1、图2所示:弹簧组装后的拉脱力检测装置,用于检测弹簧回位组件中弹簧7组装后与挡板8的拉脱力,该回位组件包括弹簧7和挡板8,其包括负荷试验机1和夹具,夹具包括上法兰盘2、下法兰盘3和拉件5,上法兰盘2安装在负荷试验机1的移动台底面,下法兰盘3安装在负荷试验机1的底座上,拉件5用于挂住待检测回位组件中的弹簧7。在下法兰盘3上设有压爪4,上法兰盘2上对应压爪4的位置设有爪座6,拉件5安装爪座6上。为更方便的挂住弹簧7,拉件5可以采用弯折成挂钩状的钢丝。工作过程:首先将拉件5通过爪座6固定于上法兰盘2上,将压爪4固定于下法兰盘3上,然后将上法兰盘2和下法兰盘3分别装夹在负荷试验机1上对应位置,将需要检测拉脱力的回位组件插入压爪4,使回位组件的弹簧7处于压爪4的两个爪子中间,接着将拉件5挂在弹簧7上,操作负荷试验机1使上法兰盘2向上移动直至弹簧7脱离回位组件的挡板8,并记录脱离时的负荷数据。本技术用于检测弹簧与挡板组装后的拉脱力大小,其结构简单,装卸方便,检测效率高;同时,适用性强,可用于其他种类组件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹簧组装后的拉脱力检测装置,其特征在于,包括负荷试验机(1)和夹具,所述夹具包括上法兰盘(2)、下法兰盘(3)和拉件(5),上法兰盘(2)安装在负荷试验机(1)的移动台底面,下法兰盘(3)安装在负荷试验机(1)的底座上;所述下法兰盘(3)上设有压爪(4),上法兰盘(2)上对应压爪(4)的位置设有爪座(6),拉件(5)安装在爪座(6)上。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧组装后的拉脱力检测装置,其特征在于,包括负荷试验机(1)和夹具,所述夹具包括上法兰盘(2)、下法兰盘(3)和拉件(5),上法兰盘(2)安装在负荷试验机(1)的移动台底面,下法兰盘(3)安装在负荷试验机(1)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱希晨孙寿元朱国忠
申请(专利权)人:无锡威孚精密机械制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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