【技术实现步骤摘要】
底盘测功机主轴支撑装置
本技术专利涉及汽车底盘测功机主轴支撑领域。
技术介绍
1)现有的汽车底盘测功机测扭矩是通过电机定子的浮动来拉或压安装在电机定子侧面的拉压力传感器来实现的。2)现有的汽车底盘测功机实现电机定子的浮动，一般是在电机主轴左右两端用球轴承把电机支撑起来，使电机定子悬空。球轴承与滚道的接触点为点接触，承载小，测扭时电机定子浮动的角度比较小，支撑轴承长期在一个点上受力，轴承易变形，寿命短。
技术实现思路
针对上述存在问题的不足，本技术的目的是：采用三环轴承做为支撑轴承，通过调速电机带动齿轮，齿轮带动三环轴承中环旋转的底盘测功机主轴支撑装置。本技术采用技术方案，包括电机、电机端盖A、轴承支撑座A、螺栓1A、三环轴承A、调速电机A、螺钉A、键A、小齿轮A、大齿轮A、螺栓2A、电机端盖B、轴承支撑座B、螺栓1B、三环轴承B、调速电机B、螺钉B、支架、键B、小齿轮B、大齿轮B、螺栓2B、拉压力传感器等组成。所述的拉压力传感器安装在电机的侧面，所述的三环轴承A的内环固定在电机端盖A上，外环固定在轴承支撑座A的孔内，轴承支撑座A用螺栓2A固定在支架上，把电机A边支撑起...
【技术保护点】
1.底盘测功机主轴支撑装置，包括电机（1）、电机端盖A(2)、轴承支撑座A(3)、螺栓1A(4)、三环轴承A(5)、调速电机A(6)、螺钉A(7)、键A(8)、小齿轮A(9)、大齿轮A(10)、螺栓2A(11)、电机端盖B(12)、轴承支撑座B(13)、螺栓1B(14)、三环轴承B(15)、调速电机B(16)、螺钉B(17)、支架(18)、键B(19)、小齿轮B(20)、大齿轮B(21)、螺栓2B(22)等组成；所述的三环轴承A(5)的内环固定在电机端盖A(2)上，外环固定在轴承支撑座A(3)的孔内，并把轴承支撑座A(3)用螺栓2A(11)固定在支架(18)上，把电机(1)...
【技术特征摘要】
1.底盘测功机主轴支撑装置，包括电机（1）、电机端盖A(2)、轴承支撑座A(3)、螺栓1A(4)、三环轴承A(5)、调速电机A(6)、螺钉A(7)、键A(8)、小齿轮A(9)、大齿轮A(10)、螺栓2A(11)、电机端盖B(12)、轴承支撑座B(13)、螺栓1B(14)、三环轴承B(15)、调速电机B(16)、螺钉B(17)、支架(18)、键B(19)、小齿轮B(20)、大齿轮B(21)、螺栓2B(22)等组成；所述的三环轴承A(5)的内环固定在电机端盖A(2)上，外环固定在轴承支撑座A(3)的孔内，并把轴承支撑座A(3)用螺栓2A(11)固定在支架(18)上，把电机(1)一边支撑起来；三环轴承A(5)的中环与大齿轮A(10)用螺钉A(7)连接为一体，大齿轮A(10)与小齿轮A(9)啮...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴大利，熊麒麟，熊超，
申请(专利权)人：重庆德马变频电机研发制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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