The invention discloses an assembly road in cold region and its construction method, including reinforced concrete slab and sealing cement plug; the reinforced concrete slab is a quadrangular structure, the bottom of the quadrangular structure is a cavity, and the top is provided with a hoisting hole connected with the cavity; the four side walls of the quadrangular structure are all provided with a dovetail and a tenon groove. The size and shape of the Falcon and the mortise groove match; the sealing cement plug is connected with the hoisting hole; and a plurality of reinforced concrete slabs form an assembly road by connecting the corresponding Falcon and the mortise groove. The assembly road has the characteristics of short opening time, short construction period, increasing strength with time, convenient hoisting and long-term availability.
【技术实现步骤摘要】
一种寒区装配式道路及其施工方法
本专利技术属于临时道路
，尤其涉及一种寒区装配式道路及其施工的方法。
技术介绍
随着我国交通事业的不断发展，道路里程数逐年上升，但发展及其不均衡。基础建设，尤其是公路建设在东部较为密集，而西北、西南等地相当不发达，西藏自治区现今仍未拥有一条高速公路，究其原因，主要有以下几方面因素影响：(1)青藏高原地区为代表的其他高寒区，昼夜温差极大，其在最佳施工季节清晨温度仍低于零下，不适合于热拌沥青混合料的摊铺；(2)摊铺过程出现快速的降雨降雪天气，也对其施工产生了影响。同时，在抢险救灾与军事行动过程中，往往需要在短时间内修筑可以通行的道路，传统的沥青路面与水泥混凝土路面由于其复杂的施工工艺、较长的道路成型期而对此类情况下的道路需求并不能很好满足，有时急用通车，便在道路强度未达标或养生期未结束时便投入使用，结果将导致路面结构承载能力下降和耐久性降低，更有甚者将导致道路结构的整体破坏，形成安全隐患，同时对道路的服役性能与服役时间形成了巨大的挑战，受损路面难以保障道路通行，若其能保证完成救援或军事行动，也难以重新利用，形成建筑垃圾，影响环境的...
【技术保护点】
1.一种寒区装配式道路，其特征在于，包括钢筋混凝土板(10)与封口水泥塞(20)；所述的钢筋混凝土板(10)为四方块结构，四方块结构底部为空腔(4)，顶部设置与空腔(4)连通的吊装孔(1)；四方块结构的四个侧壁上均设置有突隼(2)与榫槽(3)，突隼(2)和榫槽(3)的大小和形状相匹配；所述的封口水泥塞(20)与吊装孔(1)配合连接；多个钢筋混凝土板(10)通过对应的突隼(2)和榫槽(3)相互连接形成装配式道路。
【技术特征摘要】
1.一种寒区装配式道路，其特征在于，包括钢筋混凝土板(10)与封口水泥塞(20)；所述的钢筋混凝土板(10)为四方块结构，四方块结构底部为空腔(4)，顶部设置与空腔(4)连通的吊装孔(1)；四方块结构的四个侧壁上均设置有突隼(2)与榫槽(3)，突隼(2)和榫槽(3)的大小和形状相匹配；所述的封口水泥塞(20)与吊装孔(1)配合连接；多个钢筋混凝土板(10)通过对应的突隼(2)和榫槽(3)相互连接形成装配式道路。2.根据权利要求(1)所述的一种寒区装配式道路，其特征在于，所述的四方块结构的每个侧壁上均设置有一个突隼(2)与一个榫槽(3)，四个侧壁上的突隼(2)与榫槽(3)中心对称设置；突隼(2)与榫槽(3)为企口卯榫结构。3.根据权利要求1所述的一种寒区装配式道路，其特征在于，所述的吊装孔(1)与空腔(4)连通的通道为上大下小的漏斗结构，封口水泥塞(20)结构与通道结构相同。4.根据权利要求1所述的一种寒区装配式道路，其特征在于，所述的吊装孔(1)设置在钢筋混凝土板(10)的上表面的非中心处；钢筋混凝土板(10)的最长边不超过2m。5.根据权利要求1所述的一种寒区装配式道路，其特征在于，所述的钢筋混凝土板(10)内部钢筋包括钢筋网和角隅钢筋(5)，钢筋网是由相互垂直连接的钢筋连接而成的矩形网状结构，角隅钢筋(5)是由多个相互连接的钢筋形成的直角扇形网状结构；所述的角隅钢筋(5)设置在钢筋混凝土板(10)顶面的至少一个角内部；吊装孔(1)设置在角隅钢筋(5)处。6.根据权利要求5所述的一种寒区装配式道路，其特征在于，所述的角隅钢筋(5)设置在钢筋混凝土板(10)顶面的四个角内部。7.如权利要求1至6任意一项所述的一种寒区装配式道路的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：1)进行钢筋的布设与连接并固定，再进行水泥混凝土浇筑成型得到钢筋混凝土板(10)；2)当需要进行寒区装配式...
【专利技术属性】
技术研发人员：李炜光，张栋梁，赵昆，黄鹤，吴双全，付英杰，王坤，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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