【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种路面结构,具体是一种装配式钢板临时路面结构,属于土木与建筑工程施工领域。
技术介绍
绝大多数土木与建筑施工项目在开工前需要进行场地平整和路面硬化处理,目前较为普遍的路面硬化处理方法使采用现浇混凝土的方式,这种方式有以下诸多方面的缺陷:(1)浇筑养护时间较长,不利于缩短施工工期;(2)施工现场车辆载荷较重,破坏后修复费时费力费钱;(3)施工完毕后拆除困难;(4)不能循环使用,造成极大的浪费,与“绿色、节能、环保”的施工理念相违背。如果能专利技术一种装配式绿色节能环保临时路面,将极大的改善目前建筑施工临时路面存在的问题与缺陷。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供一种装配式钢板临时路面结构,施工方便、施工质量易于保证,可重复使用,实现绿色、经济、环保的施工效果。本技术按以下技术方案实现:一种装配式钢板临时路面结构,包括钢板面层、工字钢基层、级配碎石垫层及土基层,最底层为土基层,最顶层为钢板面层,所述钢板面层为多块钢板固定连接且钢板连接的缝隙间充填橡胶垫片,所述钢板面层上设有吊装孔,所述钢板面层的侧面设有连接孔,所述土基层上铺设有级配碎石垫层,所述工字钢基层由多根工字钢Ⅰ和位于工字钢Ⅰ两侧的工字钢Ⅱ组成,所述工字钢Ⅰ与工字钢Ⅱ之间以90度夹角放置且工字钢Ⅰ与工字钢Ⅱ固定连接。优选的是,所述工字钢Ⅰ平行于车辆行驶方向等间距设置,两端封堵用工字钢Ⅱ与车辆行驶方向垂直设置。优选的是,所述工字钢Ⅰ垂直于车辆行驶方向等间距设置,两端封堵用工字钢Ⅱ与车辆行驶方向平行设置。优选的是,所述钢板面层上涂有防锈剂。优选的是,所述工字钢Ⅰ与工字钢Ⅱ表面涂有防锈剂。优选的 ...
【技术保护点】
一种装配式钢板临时路面结构,包括钢板面层(1)、工字钢基层(2)、级配碎石垫层(3)及土基层(4),其特征在于:最底层为土基层(4),最顶层为钢板面层(1),所述钢板面层(1)为多块钢板固定连接且钢板连接的缝隙间充填橡胶垫片,所述钢板面层(1)上设有吊装孔(5),所述钢板面层(1)的侧面设有连接孔(6),所述土基层(4)上铺设有级配碎石垫层(3),所述工字钢基层(2)由多根工字钢Ⅰ(2‑1)和位于工字钢Ⅰ(2‑1)两侧的工字钢Ⅱ(2‑2)组成,所述工字钢Ⅰ(2‑1)与工字钢Ⅱ(2‑2)之间以90度夹角放置且工字钢Ⅰ(2‑1)与工字钢Ⅱ(2‑2)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种装配式钢板临时路面结构,包括钢板面层(1)、工字钢基层(2)、级配碎石垫层(3)及土基层(4),其特征在于:最底层为土基层(4),最顶层为钢板面层(1),所述钢板面层(1)为多块钢板固定连接且钢板连接的缝隙间充填橡胶垫片,所述钢板面层(1)上设有吊装孔(5),所述钢板面层(1)的侧面设有连接孔(6),所述土基层(4)上铺设有级配碎石垫层(3),所述工字钢基层(2)由多根工字钢Ⅰ(2-1)和位于工字钢Ⅰ(2-1)两侧的工字钢Ⅱ(2-2)组成,所述工字钢Ⅰ(2-1)与工字钢Ⅱ(2-2)之间以90度夹角放置且工字钢Ⅰ(2-1)与工字钢Ⅱ(2-2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种装配式钢板临时路面结构,其特征在于:所述工字钢...
【专利技术属性】
技术研发人员:程强强,陈年和,孙武,曹洪吉,王玮,
申请(专利权)人:江苏建筑职业技术学院,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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