公路用弹性加强护栏制造技术

本发明专利技术属于公路交通设施领域，特别是涉及公路用弹性加强护栏。包括：加固基础、加固基座、座上板、橡胶层、橡胶块、高强弹簧、平板弹簧、护栏杆、护栏架；在地面下面设置有加固基础，加固基础的上部设置有加固基座；加固基座上部的两端设置有座上板，两块座上板呈平行布置；靠近两块座上板内部的一侧设置有橡胶层，两块橡胶层同样呈平行布置；本发明专利技术可以起到一个减振缓冲的效果，对于车辆撞过来时所产生的冲击力起到减缓的作用，大大减小事故在发生的一瞬间所产生的刚性碰撞，从而降低惨案发生的概率，本发明专利技术施工简单、成本低廉、制作简单、方便拆卸，若有损坏可迅速进行更换，有利于推动工业化的进程。

Elastic reinforcement guardrail for highway

The invention belongs to the field of highway traffic facilities, in particular to the elastic reinforcing guardrail for highways. Including: reinforcing foundation, reinforcing base, pedestal plate, rubber layer, rubber block, high-strength spring, plate spring, guardrail, guardrail; under the ground there is a reinforcing foundation, the upper part of the reinforcing foundation is provided with a reinforcing base; the upper two ends of the reinforcing base are provided with a pedestal plate, and the two upper plates are arranged in parallel; The rubber layer is arranged on one side of the inner side of the two seat upper panels, and the two rubber layers are arranged in parallel; the invention can play an effect of shock absorption and cushioning, which can reduce the impact force generated by the vehicle when it collides, greatly reduce the rigid collision caused by the accident at the moment of occurrence, thereby reducing the tragedy. The invention has the advantages of simple construction, low cost, simple fabrication and convenient disassembly. If there is damage, it can be replaced quickly, which is conducive to promoting the process of industrialization.

【技术实现步骤摘要】
公路用弹性加强护栏
本专利技术属于公路交通设施领域，特别是涉及公路用弹性加强护栏。
技术介绍
随着国家经济的发展，大量的公路、高速公路等被建成或者正在建设当中。那么目前，高速公路、公路两侧的防护装置是由立柱和位于其上部的防护板所组成，防护板由钢板制成，两者为刚性材料亦呈刚性连接。当汽车失控撞上防护板后，防护装置可以阻止汽车翻入高速公路公路两侧的防水沟或冲入对面车道撞车的危险情况发生。但实践证明上述结构的防护板无缓冲功能，在失控的汽车高速强大的冲击力下，常会造成防护板破裂，失控汽车冲入对面车道撞车，造成车毁人亡；尤其是破裂的防护板伤人更为严重，也不能有效阻止汽车翻入高速公路公路两侧的防水沟或冲入对面车道撞车的危险发生。另一方面，由钢板制成的防护板亦生透，失去抗压力和防撞效果，使用寿命较短。
技术实现思路
为了解决上述存在的技术问题，本专利技术提供了一种公路用弹性加强护栏，主要为了提高加强护栏的弹性缓冲效果，避免造成刚性的破坏。本专利技术采用的技术方案如下：公路用弹性加强护栏，包括：加固基础、加固基座、座上板、橡胶层、橡胶块、高强弹簧、平板弹簧、护栏杆、护栏架；在地面下面设置有加固基础，加固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.公路用弹性加强护栏，其特征在于：包括：加固基础（1）、加固基座（2）、座上板（3）、橡胶层（4）、橡胶块（5）、高强弹簧（6）、平板弹簧（7）、护栏杆（8）、护栏架（9）；在地面下面设置有加固基础（1），加固基础（1）的上部设置有加固基座（2）；加固基座（2）上部的两端设置有座上板（3），两块座上板（3）呈平行布置；靠近两块座上板（3）内部的一侧设置有橡胶层（4），两块橡胶层（4）同样呈平行布置；两块橡胶层（4）的中间，加固基座（2）的顶部位置设置有橡胶块（5），橡胶块（5）与橡胶块（5）端部的两块橡胶层（4）呈垂直布置；橡胶块（5）中间位置的上部设置有平板弹簧（7），平板弹簧（7）与橡胶...

【技术特征摘要】
1.公路用弹性加强护栏，其特征在于：包括：加固基础（1）、加固基座（2）、座上板（3）、橡胶层（4）、橡胶块（5）、高强弹簧（6）、平板弹簧（7）、护栏杆（8）、护栏架（9）；在地面下面设置有加固基础（1），加固基础（1）的上部设置有加固基座（2）；加固基座（2）上部的两端设置有座上板（3），两块座上板（3）呈平行布置；靠近两块座上板（3）内部的一侧设置有橡胶层（4），两块橡胶层（4）同样呈平行布置；两块橡胶层（4）的中间，加固基座（2）的顶部位置设置有橡胶块（5），橡胶块（5）与橡胶块（5）端部的两块橡胶层（4）呈垂直布置；橡胶块（5）中间位置的上部设置有平板弹簧（7），平板弹簧（7）与橡胶块（5）呈垂直布置；平板弹簧（7）的上部设置有护栏架（9），护栏架（9）与地面保持平行；护栏架（9）的上部设置有护栏杆（8），护栏杆（8）与地面保持垂直，护栏杆（8）与护栏架（9）呈垂直布置，每相邻的两个护栏杆（8）之间隔有一段距离；护栏杆（8）的上部仍设置有护栏架（9），上部护栏架（9）与下部护栏架（9）呈平行布置；平板弹簧（7）上部的护栏架（9）的两侧设置有高强弹簧（6），高强弹簧（6）与两侧的橡胶层（4）相连；护栏架（9）上部的护栏杆（8）两侧同样设置有高强弹簧（6），高强弹簧（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延年，刘叶，吴献，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21