The invention provides a method for regulating the displacement of a multi-stage compressor set. Each stage compressor set includes an air inlet separator and a compressor cylinder. The air inlet separator is arranged in front of the compressor cylinder, and a bypass pipeline is arranged between the air inlet separator of the first stage compressor set and the air inlet separator of each stage compressor set after the first stage compressor set. Each bypass pipeline is equipped with valves to control its opening and closing, and the corresponding displacement is obtained by controlling the valve opening and closing according to the required displacement size in the working environment. The invention is applied to adjust the displacement of compressor unit in the process of boosting gas injection at CNG substation and gas production in gas field, and is a simple, economical and reliable method for adjusting the displacement of compressor unit.
【技术实现步骤摘要】
一种多级压缩机组排量调节方法
本专利技术涉及天然气行业，压缩机成橇设计
，具体涉及一种多级压缩机组排量调节方法。
技术介绍
目前使用天然气作为汽车的绿色能源已经是大势所趋，天然气汽车上会配高压气瓶。CNG加气站的储气库给汽车加气，槽车往储气库送气。只有储气库压力大于汽车气瓶压力的时候，才能将汽车气瓶贮满。同样只有当槽车的压力大于储气库的压力时，才能给储气库送气。但随着注气的进行，槽车内的压力会逐渐与储气库压力平衡，不再注气，但此时槽车内还有很多天然气，此时就需要对槽车内的天然气进行增压。在压缩机增压注气的过程中，其工况不是一成不变的，随着注气的进行，槽车内的气量会越来越少，压力也越来越低，此时就需要压缩机相应的大范围减少排量。同样对于储气库给汽车加气也是如此。在气田的开采过程中，一般不采用向气藏注入流体以保持地层压力的开采方式，而是采用气层能量自然下降的消耗式开采，表现在气井井口日生产能力随地层能量的衰减而自然递减。这一现象存在于气井(或气藏)开采的始终。当气井出气量逐年减少时，就需要考虑减少压缩机排量。针对以上两种应用场合，目前在不更换压缩机的条件下，减小...
【技术保护点】
1.一种多级压缩机组排量调节方法，每级压缩机组都包括进气分离器和压缩气缸，进气分离器设置于压缩气缸前，其特征在于：在一级压缩机组的进气分离器与一级压缩机组后的每级压缩机组中的进气分离器之间设置旁通管路，每条旁通管路上均设置阀门控制其通断，根据工作环境中所需的排量大小控制阀门的通断获得相应的排量。
【技术特征摘要】
1.一种多级压缩机组排量调节方法，每级压缩机组都包括进气分离器和压缩气缸，进气分离器设置于压缩气缸前，其特征在于：在一级压缩机组的进气分离器与一级压缩机组后的每级压缩机组中的进气分离器之间设置旁通管路，每条旁通管路上均设置阀门控制其通断，根据工作环境中所需的排量大小控制阀门的通断获得相应的排量。2.根据权利要求1所述的一种多级压缩机组排量调节方法，其特征在于：所述多级压缩机组至少为二级压缩机组。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴英良，尹莎，于鹏伟，杜倩，李朕，张仕超，
申请(专利权)人：杰瑞石油天然气工程有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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