一种立体停车库的提升链条制造技术

技术编号:19315513 阅读:46 留言:0更新日期:2018-11-03 08:45
本实用新型专利技术公开了一种立体停车库的提升链条,由若干个链节单元串接而成,每个链节单元均包括链轴、两块外链板、两块内链板和轴套,所述两块内链板固定于轴套的外周且间隔设置,所述轴套上通过滚动轴承转动安装有导轮,所述导轮位于两块内链板之间,所述链轴上套装有无油轴承,所述链轴和无油轴承贯穿所述轴套内孔,所述无油轴承的外壁与轴套的内孔配合,所述两块外链板固定于所述链轴上且位于内链板的外侧,所述链轴的一端的定位端板与外链板定位配合,所述链轴的另一端套装有垫板且通过定位固定结构固定。该提升链条可减少链轴和轴套之间的摩擦,减少链条的磨损,延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库的提升链条
本技术涉及一种链条,尤其涉及一种立体停车库的提升链条。
技术介绍
机械式立体停车库是解决现有问题的有效手段,特别是垂直循环式立体车库,其具有占地面积小、设置灵活的特点,可以见缝插针地安装在生活区或建筑物旁。专利号为201720587871.7的一种立体停车库公开了立体停车库的结构。但是,常用的垂直循环立体车库的链轮传动系统在链条上固定连接板,连接板上安装车篮,车篮的提升完全由链条提升,然目前的链条在循环运行的过程中,链轴和轴套之间需要发生偏转,受到提升力的影响,两者的偏转容易出现磨损,而磨损后的链条会变长、连接松动,这样长期使用后链条的传动不准确,车篮在升降过程中可能出现振动或冲击,这样都影响了立体停车库的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种立体停车库的提升链条,该提升链条可减少链轴和轴套之间的摩擦,减少链条的磨损,延长使用寿命,同时在使用该提升链条提升车辆时可减少噪音。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种立体停车库的提升链条,由若干个链节单元串接而成,每个链节单元均包括链轴、两块外链板、两块内链板和轴套,所述两块内链板固定于轴套的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车库的提升链条,由若干个链节单元串接而成,每个链节单元均包括链轴、两块外链板、两块内链板和轴套,其特征在于:所述两块内链板固定于轴套的外周且间隔设置,所述轴套上通过滚动轴承转动安装有导轮,所述导轮位于两块内链板之间,所述链轴上套装有无油轴承,所述链轴和无油轴承贯穿所述轴套内孔,所述无油轴承的外壁与轴套的内孔配合,所述两块外链板固定于所述链轴上且位于内链板的外侧,所述链轴的一端的定位端板与外链板定位配合,所述链轴的另一端套装有垫板且通过定位固定结构固定。

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库的提升链条,由若干个链节单元串接而成,每个链节单元均包括链轴、两块外链板、两块内链板和轴套,其特征在于:所述两块内链板固定于轴套的外周且间隔设置,所述轴套上通过滚动轴承转动安装有导轮,所述导轮位于两块内链板之间,所述链轴上套装有无油轴承,所述链轴和无油轴承贯穿所述轴套内孔,所述无油轴承的外壁与轴套的内孔配合,所述两块外链板固定于所述链轴上且位于内链板的外侧,所述链轴的一端的定位端板与外链板定位配合,所述链轴的另一端套装有垫板且通过定位固定结构固定。2.如权利要求1所述的一种立体停车库的提升链条,其特征在于:所述轴套的外周面设置有环形的定位凸棱,所述定位凸棱位于轴套的中部,所述定位凸棱的两侧分别设置有滚动轴承安装环面和链板安装环面,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:惠扬陈永军吴凯
申请(专利权)人:张家港市惠氏电器有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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