气缸垫结构和具有该气缸垫结构的发动机气缸及发动机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种气缸垫结构，包括缸区域和外围区域，所述缸孔区域上设有调节层，所述缸孔区域能根据所述调节层的厚度调节所述缸孔区域与所述外围区域之间的高度差。综上所述，本实用新型专利技术通过在缸孔区域处增设调节层，将缸孔区域垫高，并根据不同发动机对缸孔区域不同的密封性能要求，直接通过增设不同厚度的调节层，来调整缸孔区域与外围区域之间的高度差值，从而调整缸孔与外围的压力分配比；当增加调节层的厚度时，第一筋与外围的压力分配比增大，第一筋承受的压力增强，进而解决燃气窜出时的密封性问题，解决燃气窜出时的密封性问题。

【技术实现步骤摘要】
气缸垫结构和具有该气缸垫结构的发动机气缸及发动机
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种气缸垫结构和具有该气缸垫结构的发动机气缸及发动机。
技术介绍
随着工业化的发展，发动机得到了普遍的应用，而跟发动机有关的相关零件领域也得到了进一步的发展。当燃烧室内气体爆发时，会产生巨大的气体压力作用在气缸盖上，使得气缸盖与缸体发生微小的分离，若缸盖与缸体之间没有缸垫的作用，缸盖将与缸体产生微小的分离，且中间产生间隙，燃烧室内的燃气会从间隙中窜出，而有了气缸垫，当缸盖发生脱离时，弹性筋将始终与缸盖、缸体密封面接触，防止燃气外漏。因此增强气密性能的气缸垫的研究显得尤为重要。目前，当缸孔发生燃气泄漏时，说明缸孔的压力比较小，一般通过调高缸孔筋的高度来增加密封压力，然而，过大的筋高会降低筋的疲劳性，进而会降低密封性，由于该方法还涉及到修改模具，使得实现成本高，难度大。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种能够有效提高密封性能的气缸垫结构及具有该气缸垫结构的发动机气缸及发动机。本技术提供的一种气缸垫结构，包括缸孔区域和外围区域，所述缸孔区域设有调节层，以使所述缸孔区域的高度大于所述外围区域的高度。进一步地，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸垫结构(10)，其特征在于，包括缸孔区域(20)和外围区域(30)，所述缸孔区域(20)设有调节层(201)，以使所述缸孔区域(20)的高度大于所述外围区域(30)的高度。

【技术特征摘要】
1.一种气缸垫结构(10)，其特征在于，包括缸孔区域(20)和外围区域(30)，所述缸孔区域(20)设有调节层(201)，以使所述缸孔区域(20)的高度大于所述外围区域(30)的高度。2.根据权利要求1所述的气缸垫结构，其特征在于，所述气缸垫结构(10)包括密封层(101)和中间层(102)，所述密封层(101)为弹性材料制成，所述密封层(101)包括第一密封层(1011)和第二密封层(1012)，所述中间层(102)设于所述第一密封层(1011)和所述第二密封层(1012)之间，所述调节层(201)布设于所述缸孔区域(20)处的所述第一密封层(1011)与所述中间层(102)之间。3.根据权利要求2所述的气缸垫结构，其特征在于，所述气缸垫结构(10)还包括阻止层(103)，所述阻止层(103)布设于所述缸孔区域(20)处，所述中间层(102)布设于所述调节层(201)和所述阻止层(103)之间，所述阻止层(103)布设于所述中间层(102)和所述第二密封层(1012)之间。4.根据权利要求2或3所述的气缸垫结构，其特征在于，所述调节层(201)、所述密封层(101)及所述中间层(102)上均设有缸孔(104)。5.根据权利要求2所述的气缸垫结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖慧君，白广松，尹建东，沈源，王瑞平，
申请(专利权)人：浙江义利汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33