一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法及系统，其方法包括S1，对铁路接触网支柱号牌进行上、下轮廓投影，得到第一投影矩阵；S2，根据第一投影矩阵确定分割铁路接触网支柱号牌字符的候选分割点；S3，通过铁路接触网支柱号牌中的字符数目选取候选分割点进行组合，得到候选组合，并计算所述候选组合中相邻候选分割点之间的距离的变异系数；S4，对所述变异系数进行正规化，并选取正规化后变异系数最小的所述候选组合中的候选分割点作为最终分割点对铁路接触网支柱号牌字符进行分割。本发明专利技术采用过度分割的思想对分离及粘连的字符有良好的分割效果。

A method and system for character segmentation of railway catenary pillar plate

The invention relates to a character segmentation method and a system for a railway catenary support plate. The method comprises S1, projecting the upper and lower contours of the railway catenary support plate to obtain the first projection matrix, S2, determining the candidate segmentation points for separating the characters of the railway catenary support plate according to the first projection matrix, and S3, passing through the railway. The number of characters in the catenary support plate is combined with candidate segmentation points to obtain candidate combination, and the coefficient of variation of the distance between adjacent candidate segmentation points in the candidate combination is calculated; S4 normalizes the coefficient of variation and selects the candidate points in the candidate combination with the minimum coefficient of variation after normalization. As the final segmentation point, cut points are used to segment the characters of railway mains. The invention adopts the idea of over segmentation, and has good segmentation effect on separated and adhered characters.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法及系统
本专利技术涉及字符分割领域，具体涉及一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法及系统。
技术介绍
从原铁道部发布了《高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)总体技术规范》(铁运[2012]136号)以来，我国铁路智能巡检系统的建设有了巨大的进步，图像处理技术在其中的应用越来越广泛。支柱号牌提供了接触网的重要位置信息，在智能巡检系统中具有重要意义。其中，如何精确的提取字符为号牌识别中的重点与难点。目前，光学字符分割方法主要有连通域标记法，投影法，小波变换法。连通域标记法实现简单，并且有一定的抗干扰性，但无法解决字符粘连、断裂的问题，传统投影法对矩阵难以解决矩阵中‘伪波谷’的问题，容易对分离的字符以及存在多个‘波谷’的字符进行错误的分割。小波变换往往需要其他方法相结合来实现准确分割，实现过程较复杂，难以适应复杂的铁路线路。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法及系统，解决识别过程中字符分离、粘连的问题。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法，包括以下步骤，S1，对铁路接触网支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法，其特征在于：包括以下步骤，S1，对铁路接触网支柱号牌进行上、下轮廓投影，得到第一投影矩阵；S2，根据第一投影矩阵确定分割铁路接触网支柱号牌字符的候选分割点；S3，通过铁路接触网支柱号牌中的字符数目选取候选分割点进行组合，得到候选组合，并计算所述候选组合中相邻候选分割点之间的距离的变异系数；S4，对所述变异系数进行正规化，并选取正规化后变异系数最小的所述候选组合中的候选分割点作为最终分割点对铁路接触网支柱号牌字符进行分割。

【技术特征摘要】
1.一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法，其特征在于：包括以下步骤，S1，对铁路接触网支柱号牌进行上、下轮廓投影，得到第一投影矩阵；S2，根据第一投影矩阵确定分割铁路接触网支柱号牌字符的候选分割点；S3，通过铁路接触网支柱号牌中的字符数目选取候选分割点进行组合，得到候选组合，并计算所述候选组合中相邻候选分割点之间的距离的变异系数；S4，对所述变异系数进行正规化，并选取正规化后变异系数最小的所述候选组合中的候选分割点作为最终分割点对铁路接触网支柱号牌字符进行分割。2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法，其特征在于：所述S2具体为，S21，对所述第一投影矩阵进行水平方向反向翻转，得到第二投影矩阵；S22，分别计算出所述第一投影矩阵和第二投影矩阵所对应的差分矩阵；S23，通过所述差分矩阵分别获取对应的所述第一投影矩阵和第二投影矩阵的极值点；S24，取所述第一投影矩阵和第二投影矩阵的极值点的平均值作为候选分割点。3.根据权利要求2所述的一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法，其特征在于：所述S1具体为，对二值化处理之后的铁路接触网支柱号牌进行上、下轮廓投影，得到所述第一投影矩阵，并对所述第一投影矩阵进行预处理。4.根据权利要求3所述的一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法，其特征在于：所述S21具体为，对预处理后的所述第一投影矩阵进行水平方向反向翻转，得到所述第二投影矩阵。5.根据权利要求2至4任一项所述的一种铁路接触网支柱号牌字符分割方法，其特征在于：所述S24具体为，取所述第二投影矩阵的极小值点与其后面紧邻的所述第一投影矩阵的极小值点的平均值作为候选分割点；且取所述第一投影矩阵或第二投影矩阵的极小值点，具体包括以下步骤：S241，创建一个标志量去记录所述第一投影矩阵或第二投影矩阵所对应的差分矩阵中当前极值点的前面是否有极大值；S242，判断当前极值点是否为极大值点，如果当前极值点为极大值点，则把标志量置为真，如果当前极值点不为极大值点，则判断当前极值点是否为极小值点；S243，如果当前极值点为极小值点并且标志量为真，则记录当前极值点为对应的第一投影矩阵或第二投影矩阵的极小值点，并且将标志量置为假；S244，如果当前极值点不为极小值点并且标志量为假，则将下一个极值点作为当前极值点，循环执行S241～S243，直到遍历完所述第一投...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵锋，吴涛，
申请(专利权)人：武汉工程大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42