【技术实现步骤摘要】
一种载车板连接杆
本技术涉及到停车设备领域，具体是涉及到停车场载车板连接杆。
技术介绍
在城市立体车库中，载车板是主要设备之一，利用连接杆连接到载车板，连接杆带动载车板做上下或水平移动。目前的载车板需要前后两支拉杆提升共四个滚珠轴承提升，加工时不仅需要保证加工精度，更需要防止焊接变形和安装误差导致的轴承不同心，从而会引起轴承使用寿命大大降低，增加设备安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是客服上述技术的不足，提供一种载车板连接杆，能够实现自行调节，降低安全隐患。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种载车板连接杆，它包括拉杆、UCFU轴承，所述的拉杆有两根，拉杆的一个端头部与拉杆呈120°的斜角，在该端头部设有固定板，在固定板上固定有UCFU轴承，拉杆的另一个端头部设有销孔，所述的UCFU轴承与载车板连接。本技术的有益效果在于：载车板只需通过前后两个拉杆的两个UCFU轴承连接，此类轴承带有自调节功能，并且安装方便，能有效降低原设计中存在的安全隐患，增加设备安全性能和使用寿命。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的右视图。具体实施方式如图1、图2所示，一种载车板连...
【技术保护点】
1.一种载车板连接杆，其特征是：它包括拉杆、UCFU轴承，所述的拉杆有两根，拉杆的一个端头部与拉杆呈120°的斜角，在该端头部设有固定板，在固定板上固定有UCFU轴承，拉杆的另一个端头部设有销孔，所述的UCFU轴承与载车板连接。
【技术特征摘要】
1.一种载车板连接杆，其特征是：它包括拉杆、UCFU轴承，所述的拉杆有两根，拉杆的一个端头部与拉杆呈120°的斜角...
【专利技术属性】
技术研发人员：范云生，周冕，刘继刚，梁占超，徐彦召，王红亮，
申请(专利权)人：河南格瑞捷智能停车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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