The utility model discloses and provides a new type of automobile air-conditioning seat with reasonable design and simple structure, which can adjust the surface temperature of the seat according to the real temperature in the automobile compartment. The utility model comprises a seat body (1), an air outlet frame (2), a temperature regulating device (3) and a rounded inlet pipe (4). The seat body (1) is fixed in an automobile carriage, and the air outlet frame (2) is fitted in the seat body (1), and the temperature regulating device (3) is fixed in the seat body (1). The air inlet of the temperature regulating device (3) is connected with the automobile air conditioning through the rounded inlet pipe (4), and the air outlet of the temperature regulating device (3) is connected with the air inlet of the air outlet frame (2) through the air transmission pipe group. The utility model is suitable for the field of automobile internal configuration and manufacture.
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车空调座椅
本技术涉及一种新型汽车空调座椅。
技术介绍
随着汽车行业的快速发展，汽车在我国的普及率越来越高，汽车的乘坐舒适性逐渐成为消费者购买汽车时考虑的因素之一。在夏天车内温度很高，座椅表面由于吸收了热量温度也会上升，且当座椅透气性差时会影响到人体的排汗；冬天室外温度低，汽车在冷车启动时座椅表面温度也会对乘客有所影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种设计合理、结构简单的能够根据汽车车厢内实质温度而调节座椅表面温度的新型汽车空调座椅。本技术所采用的技术方案是：本技术包括座椅体、出气架体、调温装置以及圆角进气管，所述座椅体固定设置在汽车车厢内，所述出气架体适配设置在所述座椅体内，所述调温装置固定设置在所述座椅体的底部，所述调温装置的进气口通过所述圆角进气管与汽车空调相连接，所述调温装置的出气口通过输气管组与所述出气架体的进气口相连接。所述调温装置包括外壳体、风扇、活动气源门、变温体、散热架以及空气滤清器，所述风扇固定设置在所述外壳体的左侧边上，并且所述风扇的吸气端与所述圆角进气管相连通，所述散热架固定设置在所述外壳体内部，所述...
【技术保护点】
1.一种新型汽车空调座椅，其特征在于：它包括座椅体（1）、出气架体（2）、调温装置（3）以及圆角进气管（4），所述座椅体（1）固定设置在汽车车厢内，所述出气架体（2）适配设置在所述座椅体（1）内，所述调温装置（3）固定设置在所述座椅体（1）的底部，所述调温装置（3）的进气口通过所述圆角进气管（4）与汽车空调相连接，所述调温装置（3）的出气口通过输气管组与所述出气架体（2）的进气口相连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车空调座椅，其特征在于：它包括座椅体（1）、出气架体（2）、调温装置（3）以及圆角进气管（4），所述座椅体（1）固定设置在汽车车厢内，所述出气架体（2）适配设置在所述座椅体（1）内，所述调温装置（3）固定设置在所述座椅体（1）的底部，所述调温装置（3）的进气口通过所述圆角进气管（4）与汽车空调相连接，所述调温装置（3）的出气口通过输气管组与所述出气架体（2）的进气口相连接。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车空调座椅，其特征在于：所述调温装置（3）包括外壳体（31）、风扇（32）、活动气源门（33）、变温体（34）、散热架（35）以及空气滤清器（36），所述风扇（32）固定设置在所述外壳体（31）的左侧边上，并且所述风扇（32）的吸气端与所述圆角进气管（4）相连通，所述散热架（35）固定设置在所述外壳体（31）内部，所述变温体（34）固定设置在所述散热架（35）的上端，所述变温体（34）分别与汽车电源以及车载中央处理模块相连接，两扇所述活动气源门（33）分别铰接在所述外壳体（31）内并分别置于所述散热架（35）的左右两侧，所述空气滤清器（36）固定设置在所述外壳体（31）的右侧边上，并且所述空气滤清器（36）的出气端与所述输气管组的进气端相连接。3.根据权利要求2所述的一种新型汽车空调座椅，其特征在于：两扇所述活动气源门（33）的一端分别与所述外壳体（31）的前板内壁及后板内壁相铰接，两扇所述活动气源门（33）的铰接部的高度与所述变温体（34）的位置高度相同，所述活动气源门（33）的宽度与所述外壳体（31）的内部宽度相适配，所述活动气源门（33）的两侧边分别与所述外壳体（31）的前板内壁及后板内壁滑动配合，每扇所述动气源门（33）的长度大于所述散热...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹浙湘，温开元，黄宝山，梁纯健，赖美燕，
申请(专利权)人：北京理工大学珠海学院，
类型：新型
国别省市：广东,44
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