一种用于车辆维修剪式举升机上的轮胎抱死装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于车辆维修剪式举升机上的轮胎抱死装置，涉及汽车修理技术领域。本发明专利技术包括相互配合安装的第一抱死组件和第二抱死组件；第一抱死组件包括一一端开口的矩形框体，矩形框体的底侧面两侧框板上对称设有若干脚轮，矩形框体上设有若干限位板；矩形框体的上表面的一端对称设有两立柱，两立柱之间固定有一套设有一第一辊筒的固定轴；第二抱死组件包括一横杆，横杆的一表面上两端对称设有两支柱两支柱之间配合装设有一转轴，转轴上套设并转动配合有一第二辊筒；轮胎抱死装置还包括一固定销杆。本发明专利技术通过相互配合安装的第一抱死组件和第二抱死组件以及固定销杆组成的轮胎抱死装置，解决了现有的进行汽车修理时车轮易发生滚动的问题。

A tire locking device for vehicle maintenance scissor lifter

The invention discloses a tyre locking device for vehicle maintenance shear lifts, which relates to the technical field of vehicle repair. The invention comprises a first holding assembly and a second holding assembly which are mutually fitted; a first holding assembly comprises a rectangular frame body with an opening at one end; a number of casters are symmetrically arranged on the bottom and side frame plates of the rectangular frame body; a number of limit plates are arranged on the rectangular frame body; two columns are symmetrically arranged at one end of the upper surface of the rectangular frame body; A set of fixed axles with a first roller is fixed between the two posts; the second holding assembly comprises a transverse bar, a rotating shaft is arranged between the two pillars symmetrically on one surface of the transverse bar, and a second roller is arranged on the rotating shaft and rotated to match; and the tire holding device also comprises a fixed pin bar. The invention solves the problem that wheels are prone to roll when the existing automobile is repaired by a tire holding device composed of a first holding component, a second holding component and a fixed pin rod which are mutually matched and installed.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆维修剪式举升机上的轮胎抱死装置
本专利技术属于汽车修理
，特别是涉及一种用于车辆维修剪式举升机上的轮胎抱死装置。
技术介绍
汽车是现在人们的重要交通工具，随着科技的发展，汽车技术越来越发达，汽车的使用也越来越普及，同样的，在普及汽车的同时，汽车维修也是一个重要的行业，现在一般的汽车维修都需要用到剪式举升机，剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械；靠液压系统驱动升降，也叫液压举升机，在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及保养，都离不开液压举升机；随着我国汽车销售量的增加，举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加，现有的汽车修理过程中，修理工往往需要爬到车底进行维修，而汽车停在剪式举升机上时存在车轮滚动等安全性问题，因此如何将停放在剪式举升机上的车轮进行抱死是本专利技术所需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于车辆维修剪式举升机上的轮胎抱死装置，通过相互配合安装的第一抱死组件和第二抱死组件以及固定销杆组成的轮胎抱死装置，解决了现有的进行汽车修理时车轮易发生滚动的问题。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆维修剪式举升机上的轮胎抱死装置，包括相互配合安装的第一抱死组件和第二抱死组件，其特征在于：所述第一抱死组件包括一一端开口的矩形框体(1)，所述矩形框体(1)的底侧面两侧框板上对称设有若干脚轮(11)，所述矩形框体(1)的一相对两外侧面的均设有若干用于卡在举升机载板两侧的限位板(4)；所述矩形框体(1)的上表面的一端对称设有两立柱(2)，两所述立柱(2)之间固定有一固定轴(31)，所述固定轴(31)上套设并转动配合有一第一辊筒(3)；所述矩形框体(1)开口端的两侧框板的两端面上均设有一固定块(8)，所述固定块(8)上开设有两固定通孔(81)；所述第二抱死组件包括一横杆(5)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆维修剪式举升机上的轮胎抱死装置，包括相互配合安装的第一抱死组件和第二抱死组件，其特征在于：所述第一抱死组件包括一一端开口的矩形框体(1)，所述矩形框体(1)的底侧面两侧框板上对称设有若干脚轮(11)，所述矩形框体(1)的一相对两外侧面的均设有若干用于卡在举升机载板两侧的限位板(4)；所述矩形框体(1)的上表面的一端对称设有两立柱(2)，两所述立柱(2)之间固定有一固定轴(31)，所述固定轴(31)上套设并转动配合有一第一辊筒(3)；所述矩形框体(1)开口端的两侧框板的两端面上均设有一固定块(8)，所述固定块(8)上开设有两固定通孔(81)；所述第二抱死组件包括一横杆(5)，所述横杆(5)的一表面上两端对称设有两U型板(53)，所述U型板(53)的两侧侧板上设有与固定通孔(81)相配合的贯穿孔(54)；所述横杆(5)的另一表面上两端对称设有两支柱(51)，两所述支柱(51)的一相对内侧面均设有一槽口(52)，两所述支柱(51)之间配合装设有一转轴(61)，所述转轴(61)上套设并转动配合有一第二辊筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐峰，余龙胜，张维，
申请(专利权)人：合肥一航机械科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34