The gripper positioning device for turning the long shaft of the driving shaft of the utility model comprises a positioning screw, a gripper positioning shaft, an oil pressure chuck, a lathe tailstock and a lathe spindle. The positioning screw, a gripper positioning shaft and an oil pressure chuck are all coaxially arranged with the lathe spindle. The gripper positioning shaft comprises the first end and the second end, and the positioning screw is positioned through the gripper. The first end of the shaft is inserted into the gripper positioning shaft. The insertion end of the positioning screw includes a positioning surface. The center position of the positioning surface is provided with a fastener. The positioning surface is connected with one end of the driving shaft to be turned by the fastener. The positioning screw is positioned by a tail end nut located outside the gripper positioning shaft and adjacent to the first end of the gripper positioning shaft. The second end of the clamp positioning shaft is inserted into the oil pressure chuck and fixed on the inner wall of the oil pressure chuck. One end of the clamp positioning shaft of the oil pressure chuck is fixed on the main shaft of the lathe. A tailstock ejector which is coaxially arranged with the fastener is arranged on the main shaft of the lathe, and the tailstock ejector is positioned against the center hole of the other end face of the transmission shaft.
【技术实现步骤摘要】
传动轴长轴车削夹爪定位装置
本技术涉及工装设备
,特别是涉及一种传动轴长轴车削夹爪定位装置。
技术介绍
在车削加工过程中,一般都要对工件进行夹紧定位,这是因为工件在加工过程中将会受到切削力、惯性力、离心力等外力作用,若夹不紧,则无法保证在这些外力的作用下工件仍能保持确定的工作位置,从而产生位移影响加工。工件的位移将会造成刀具与机床的损坏,甚至发生人身事故。待加工产品需要通过定位夹具进行定位,以便于刀具对其进行加工,因此定位夹具设计的好坏关系到产品的质量和加工效率的问题。短轴加工时,短距离夹持就能保证夹具夹稳,但当长轴加工时,定位夹具存在定位不稳定的缺点,严重影响加工精度和质量,加工费时费力,而且报废率高。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供一种传动轴长轴车削夹爪定位装置。本技术的传动轴长轴车削夹爪定位装置,包括定位丝杆、夹爪定位轴、油压夹头、车床尾座和车床主轴,定位丝杆、夹爪定位轴和油压夹头均与车床主轴共轴设置,车床尾座和车床主轴分别位于油压夹头的两侧,定位丝杆和夹爪定位轴的一部分位于车床主轴内侧,夹爪定位轴包括第一端和第二端,定位丝杆通过夹爪定位轴的第一端插入夹爪定位轴内,定位丝杆的插入端包括定位面,定位面的中心位置设有紧固件,定位面通过紧固件与要车削的传动轴的一端的中心孔相连接,定位丝杆通过位于夹爪定位轴外且紧邻夹爪定位轴的第一端的尾端螺母进行位置固定,夹爪定位轴的第二端插入油压夹头内,夹爪定位轴的第二端固定在油压夹头的内侧壁上,油压夹头的夹爪定位轴插入的一端套接固定在车床主轴上,车床尾座上设有与紧固件共轴设置的尾座顶针,尾座顶针抵靠传动轴另 ...
【技术保护点】
1.一种传动轴长轴车削夹爪定位装置,其特征在于包括定位丝杆、夹爪定位轴、油压夹头、车床尾座和车床主轴,所述定位丝杆、夹爪定位轴和油压夹头均与所述车床主轴共轴设置,所述车床尾座和车床主轴分别位于所述油压夹头的两侧,所述定位丝杆和夹爪定位轴的一部分位于所述车床主轴内侧,所述夹爪定位轴包括第一端和第二端,所述定位丝杆通过所述夹爪定位轴的第一端插入所述夹爪定位轴内,所述定位丝杆的插入端包括定位面,所述定位面的中心位置设有紧固件,所述定位面通过所述紧固件与要车削的传动轴的一端的中心孔相连接,所述定位丝杆通过位于所述夹爪定位轴外且紧邻所述夹爪定位轴的第一端的尾端螺母进行位置固定,所述夹爪定位轴的第二端插入所述油压夹头内,所述夹爪定位轴的第二端固定在所述油压夹头的内侧壁上,所述油压夹头的夹爪定位轴插入的一端套接固定在所述车床主轴上,所述车床尾座上设有与所述紧固件共轴设置的尾座顶针,所述尾座顶针抵靠传动轴另一端面的中心孔。
【技术特征摘要】
1.一种传动轴长轴车削夹爪定位装置,其特征在于包括定位丝杆、夹爪定位轴、油压夹头、车床尾座和车床主轴,所述定位丝杆、夹爪定位轴和油压夹头均与所述车床主轴共轴设置,所述车床尾座和车床主轴分别位于所述油压夹头的两侧,所述定位丝杆和夹爪定位轴的一部分位于所述车床主轴内侧,所述夹爪定位轴包括第一端和第二端,所述定位丝杆通过所述夹爪定位轴的第一端插入所述夹爪定位轴内,所述定位丝杆的插入端包括定位面,所述定位面的中心位置设有紧固件,所述定位面通过所述紧固件与要车削的传动轴的一端的中心孔相连接,所述定位丝杆通过位于所述夹爪定位轴外且紧邻所述夹爪定位轴的第一端的尾端螺母进行位置固定,所述夹爪定位轴的第二端插入所述油压夹头内,所述夹爪定位轴的第二端固定在所述油压夹头的内侧壁上,所述油压夹头的夹爪定位轴插入的一端套接固定在所述车床主轴上,所述车床尾座上设有与所述紧固件共轴设置的尾座顶针,所述尾...
【专利技术属性】
技术研发人员:张莹莹,周志雄,朱庆,
申请(专利权)人:大永精机江苏有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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