一种电动自行车中置电机固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动自行车中置电机固定装置，包括第一自行车管、电机、电机散热孔和左夹环，所述第一自行车管的下方设置有顶夹板，且顶夹板的左侧设置有第一转轴，所述第一转轴的右侧设置有螺纹钉，且螺纹钉的右侧设置有旋钮，并且旋钮的后方安装有挡板，所述电机位于顶夹板的下方，所述电机的上下两侧均设置有电机散热孔，且电机的下方设置有底夹板，所述第一弹簧的下方设置有夹板散热孔，所述五通管的左侧连接有第二自行车管，所述左夹环位于第三自行车管的上方外表面，且左夹环的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的右侧设置有右夹环。该电动自行车中置电机固定装置，便于拆卸和安装，且能够对电极内部散热，并且具有减震功能。

A fixing device for middle motor of electric bicycle

The invention discloses an electric bicycle intermediate motor fixing device, which comprises a first bicycle tube, a motor, a motor cooling hole and a left clip ring. A top splint is arranged below the first bicycle tube, and a first rotating shaft is arranged on the left side of the top splint, and a screw is arranged on the right side of the first rotating shaft, and the right side of the screw is provided with a screw. A knob is arranged on the side and a baffle plate is arranged at the rear of the knob. The motor is located below the top splint. The motor's upper and lower sides are provided with motor heat sink holes, and a bottom splint is arranged below the motor. A splint heat sink is arranged below the first spring, and a second bicycle is connected to the left side of the five-way pipe. The left clip ring is located on the upper and outer surface of the third bicycle pipe, and the inner part of the left clip ring is provided with a second spring, and the right side of the second spring is provided with a right clip ring. The electric bicycle is equipped with a motor fixing device, which is convenient for disassembly and installation, and can dissipate heat inside the electrode, and has shock absorption function.

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车中置电机固定装置
本专利技术涉及电机固定
，具体为一种电动自行车中置电机固定装置。
技术介绍
中置电机安装在电动自行车的五通处，固定在车架上，通过链条把动力传递至后轮，提升了车体稳定性，中置电机的中置结构避免了轮毂电机容易出现的渗磁和滑胎等问题，现有的电动自行车在配置安装中置电机时均要设计特殊的自行车车架，不仅装配和拆卸繁琐，且生产成本高，安装通用性和便捷性也较差，并且电机的散热效果差，不具有减震功能，因此，我们提出一种电动自行车中置电机固定装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动自行车中置电机固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电动自行车中置电机安装和拆卸繁琐，且电机的散热效果差，不具有减震功能的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动自行车中置电机固定装置，包括第一自行车管、电机、电机散热孔和左夹环，所述第一自行车管的下方设置有顶夹板，且顶夹板的左侧设置有第一转轴，所述第一转轴的右侧设置有螺纹钉，且螺纹钉的右侧设置有旋钮，并且旋钮的后方安装有挡板，所述电机位于顶夹板的下方，且电机的前方设置有侧夹板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车中置电机固定装置，包括第一自行车管(1)、电机(7)、电机散热孔(9)和左夹环(17)，其特征在于：所述第一自行车管(1)的下方设置有顶夹板(2)，且顶夹板(2)的左侧设置有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的右侧设置有螺纹钉(4)，且螺纹钉(4)的右侧设置有旋钮(5)，并且旋钮(5)的后方安装有挡板(6)，所述电机(7)位于顶夹板(2)的下方，且电机(7)的前方设置有侧夹板(8)，所述电机(7)的上下两侧均设置有电机散热孔(9)，且电机(7)的下方设置有底夹板(10)，并且底夹板(10)的内部设置有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的下方设置有夹板散热孔(12)，且第一...

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车中置电机固定装置，包括第一自行车管(1)、电机(7)、电机散热孔(9)和左夹环(17)，其特征在于：所述第一自行车管(1)的下方设置有顶夹板(2)，且顶夹板(2)的左侧设置有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的右侧设置有螺纹钉(4)，且螺纹钉(4)的右侧设置有旋钮(5)，并且旋钮(5)的后方安装有挡板(6)，所述电机(7)位于顶夹板(2)的下方，且电机(7)的前方设置有侧夹板(8)，所述电机(7)的上下两侧均设置有电机散热孔(9)，且电机(7)的下方设置有底夹板(10)，并且底夹板(10)的内部设置有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的下方设置有夹板散热孔(12)，且第一弹簧(11)的右侧设置有五通管(13)，所述五通管(13)的左侧连接有第二自行车管(14)，且五通管(13)的上方设置有第三自行车管(15)，并且第三自行车管(15)的前方设置有卡块(16)，所述左夹环(17)位于第三自行车管(15)的上方外表面，且左夹环(17)的内部设置有第二弹簧(18)，所述第二弹簧(18)的右侧设置有右夹环(19)。2.根据权利要求1所述的一种电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉峰，
申请(专利权)人：天津市金轮信德车业有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12