The utility model discloses a cooling system for pure electric vehicle batteries, which comprises a battery pack with a refrigerant circulating system, a plate heat exchanger evaporator is installed on the circulating pipe of the refrigerant circulating system of the battery pack, and a cooling pipe inlet of the plate heat exchanger evaporator is circulated with the refrigerant of the battery pack through a connecting pipe. The outlet of the cooling pipe of the plate heat exchanger evaporator is sealed and connected with the liquid end of the refrigerant circulation system of the battery pack through the connecting pipe; the inlet of the refrigerant pipe of the plate heat exchanger evaporator is sealed and connected with the refrigerant outlet of the air conditioner evaporator of the electric vehicle through the connecting pipe, and the plate heat exchange evaporation is carried out. The liquid outlet of the refrigeration pipeline of the refrigerator is sealed and connected with the refrigerant inlet end of the evaporator of the air conditioner of the electric vehicle through the connecting pipeline, and an electronic expansion valve is arranged on the connecting pipeline at the liquid inlet of the refrigeration pipeline. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation, ideal effect and high cooling efficiency.
【技术实现步骤摘要】
纯电动汽车电池冷却降温系统
本技术涉及电动汽车
,尤其是涉及一种纯电动汽车电池冷却降温系统。
技术介绍
目前,随着国家新能源政策的大力推行,纯电动汽车市场也随之快速发展。在纯电动汽车领域中,电池组是制约纯其发展的最主要瓶颈;纯电动汽车的电池组在充电、放电过程中会释放大量热量,这是导致电池组性能衰减及使用寿命缩短的主要原因之一,并且热量的释放还容易造成火灾隐患。现有电池组的散热降温均是通过加装冷冻液循环系统,将电池组内吸热升温的冷冻液导出到冷冻液循环系统的降温芯体内,并通过散热风扇对芯体进行吹风,使导出的冷冻液降温,降温后的冷冻液再循环回流至电池组内,从而对电池组持续降温。这种降温系统虽能达到电池降温的目的,但效果并不是十分理想,而且效率低下;同时因为安装冷冻液循环系统的降温芯体和散热风扇,大大增加了整车的装配质量,降低了整车的续航里程和节能性要求。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种结构简单,布设简便的纯电动汽车电池冷却降温系统。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案:本技术所述的纯电动汽车电池冷却降温系统,包括带有冷冻液循环系统的电池组,在所述电池组的冷冻 ...
【技术保护点】
1.一种纯电动汽车电池冷却降温系统,包括带有冷冻液循环系统的电池组(1),其特征在于:在所述电池组(1)的冷冻液循环系统循环管路上安装有板式换热蒸发器(2),所述板式换热蒸发器(2)的降温管路进液口(3)通过连接管路与所述电池组(1)的冷冻液循环系统出液端密封连通,所述板式换热蒸发器(2)的降温管路出液口(4)通过连接管路与所述电池组(1)的冷冻液循环系统进液端密封连通,形成冷冻液降温冷却回路;所述板式换热蒸发器(2)的制冷管路进液口(5)通过连接管路与电动汽车空调蒸发器(6)的冷媒导出端密封连通,所述板式换热蒸发器(2)的制冷管路出液口(7)通过连接管路与所述电动汽车空调 ...
【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车电池冷却降温系统,包括带有冷冻液循环系统的电池组(1),其特征在于:在所述电池组(1)的冷冻液循环系统循环管路上安装有板式换热蒸发器(2),所述板式换热蒸发器(2)的降温管路进液口(3)通过连接管路与所述电池组(1)的冷冻液循环系统出液端密封连通,所述板式换热蒸发器(2)的降温管路出液口(4)通过连接管路与所述电池组(1)的冷冻液...
【专利技术属性】
技术研发人员:任浩林,冯志学,代灿丽,冯仁君,
申请(专利权)人:郑州凯雪运输制冷设备有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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