The invention discloses a built-in circuit board for rapid heat dissipation of automobile air conditioning in the technical field of heat dissipation of built-in circuit board of automobile air conditioning. A filter screen is arranged at the bottom of the heat absorbing layer, a heat dissipating fin is arranged at the bottom of the filter screen, and a heat conducting cavity is arranged in the inner cavity of the heat dissipating layer, and the top of the heat conducting cavity is located against the heat conducting cavity. At the bottom of the buffer layer, the bottom end of the heat dissipation cavity is against the top of the filter screen, and the heat conduction cavity is provided with a heat conduction column. Heat dissipation bumps are arranged on the left and right sides of the heat conduction column, and cooling tanks are arranged on the front and rear side walls of the heat conduction column, and cooling plates are arranged on the left and right sides of the heat dissipation cavity. A heat absorbing cotton strip is arranged on one side of the cooling board away from the inner wall of the heat dissipating cavity.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用快速散热的内置电路板
本专利技术涉及汽车空调内置电路板散热
,具体为一种汽车空调用快速散热的内置电路板。
技术介绍
电动汽车中具有较多的电气控制元件,特别是对于集成的电路板来说,集成了驱动变频器、配电单元、充电单元以及电池管理单元,随着电路板功能的不断强大,电路板设计也越来越复杂,集成度越来越高,板面上各元器件之间的间距越来越小,但是一些大功率的电子元件,在工作过程中会释放出一定的工作温度,如果散热不当,不仅影响自身寿命,同时也可能会影响其旁边其它电子元件的寿命,进而影响电路板的稳定性。尤其一些用于高精度领域的电路板,其对电路板的温度有着非常严格的要求,一旦出现散热不理想的问题,就有可能给工作带来严重的负面影响,但现有的散热电路板结构复杂,可操作性较低,并且装置笨重,生产成本较高,散热效果并不是太理想,为此,我们提出一种汽车空调用快速散热的内置电路板。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车空调用快速散热的内置电路板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车空调用快速散热的内置电路板,包括电路板本体,所述电路板本体的左右两侧均设置有保护套,所述电路板本体的底部设置有缓冲层,所述缓冲层的底部设置有散热层,所述散热层的底部设置有吸热层,所述吸热层的底部设置有过滤网,所述过滤网的底部设置有散热鳍片,所述散热层的内腔开设有导热空腔,所述吸热层的内腔开设有散热空腔,且所述散热空腔的顶端和导热空腔的底端连通,所述导热空腔的顶端抵靠在缓冲层底部,所述散热空腔的底端抵靠在过滤网的顶部,所述导热空腔内设置有 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空调用快速散热的内置电路板,包括电路板本体(2),其特征在于:所述电路板本体(2)的左右两侧均设置有保护套(1),所述电路板本体(2)的底部设置有缓冲层(3),所述缓冲层(3)的底部设置有散热层(4),所述散热层(4)的底部设置有吸热层(5),所述吸热层(5)的底部设置有过滤网(6),所述过滤网(6)的底部设置有散热鳍片(7),所述散热层(4)的内腔开设有导热空腔(9),所述吸热层(5)的内腔开设有散热空腔(13),且所述散热空腔(13)的顶端和导热空腔(9)的底端连通,所述导热空腔(9)的顶端抵靠在缓冲层(3)底部,所述散热空腔(13)的底端抵靠在过滤网(6)的顶部,所述导热空腔(9)内设置有导热柱(10),且所述导热柱(10)的顶部固定在缓冲层(3)的底部,所述导热柱(10)的左右两侧壁上均设置有散热凸块(11),所述导热柱(10)的前后侧壁上均设置有冷却罐(12),所述散热空腔(13)内左右两侧壁上均设置有冷却板(14),所述冷却板(14)远离散热空腔(13)内壁的一侧设置有吸热棉条(15)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用快速散热的内置电路板,包括电路板本体(2),其特征在于:所述电路板本体(2)的左右两侧均设置有保护套(1),所述电路板本体(2)的底部设置有缓冲层(3),所述缓冲层(3)的底部设置有散热层(4),所述散热层(4)的底部设置有吸热层(5),所述吸热层(5)的底部设置有过滤网(6),所述过滤网(6)的底部设置有散热鳍片(7),所述散热层(4)的内腔开设有导热空腔(9),所述吸热层(5)的内腔开设有散热空腔(13),且所述散热空腔(13)的顶端和导热空腔(9)的底端连通,所述导热空腔(9)的顶端抵靠在缓冲层(3)底部,所述散热空腔(13)的底端抵靠在过滤网(6)的顶部,所述导热空腔(9)内设置有导热柱(10),且所述导热柱(10)的顶部固定在缓冲层(3)的底部,所述导热柱(10)的左右两侧壁上均设置有散热凸块(11),所述导热柱(10)的前后侧壁上均设置有冷却罐(12),所述散热空腔(13)内左右两侧壁上均设置有冷却板(14),所述冷却板(14)远离散热空腔...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。