能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法技术

本发明专利技术公开了一种能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法，包括如下步骤：a对变速器壳体进行清洗及喷砂预处理；b将预处理后的变速器壳体放进盛有表面处理液的镀槽中，施加脉冲电流，电泳4‑8h后，在表面上涂有金属氧化物形成陶瓷涂层；c在步骤b处理后的变速器壳体喷涂石墨涂层，然后浸入环氧树脂溶液中，烘干；d将烘干后的变速器壳体加热到240‑280℃，维持3‑5h；e固化后进行冷却，获得表面处理的变速器壳体。由于本发明专利技术可涂在所有基底金属合金上，抗腐蚀性能好，可与基体形成一个整体，具有不易破碎或脱落，显著提高变速器壳体表面的耐磨性、硬度和寿命。

Surface treatment method for gearbox housing that can improve service life of automobile gearbox

The invention discloses a surface treatment method for a gearbox case which can improve the service life of an automobile gearbox, including the following steps: a cleaning and sandblasting pretreatment of the gearbox case; B placing the pretreated gearbox case in a plating bath containing a surface treatment solution, applying a pulse current, after electrophoresis for 4 to 8 hours, on the surface of the gearbox case. Metal oxides are coated to form ceramic coatings; C is sprayed with graphite coatings on the gearbox case after step B treatment, then immersed in epoxy resin solution, and dried; D is heated to 240 280 C for 3 5h after drying; e is cooled to obtain the surface treated gearbox case. Because the invention can be applied on all the base metal alloys, the corrosion resistance is good, and can form an integral body with the substrate, and is not easy to break or fall off, thus significantly improving the wear resistance, hardness and life of the transmission shell surface.

【技术实现步骤摘要】
能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法
本专利技术涉及汽车变速箱
，具体涉及一种能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法。
技术介绍
变速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一，变速箱壳体是所有齿轮系统的承载部件，在齿轮系统运转过程中，变速箱壳体承受巨大压力，所以其结构强度极其重要。一旦变速箱壳体中产生极小的缩孔或缩松问题，在变速箱工作时其齿轮系统都有可能对变速箱壳体造成巨大的冲击，导致变速箱壳体开裂、变速箱润滑油外流及壳体承载失效，致使变速箱整体失效，对整车安全造成严重的安全隐患。目前，市场上一般通过在变速箱壳体表面涂层和表面涂覆耐磨材料，以增加耐磨性和抗疲劳性。但是，传统提高变速箱抗疲劳强度的方法存在一定的不足和局限性，如通过改变热处理工艺提高强度的方法多需要后处理，且硬化层分布不均匀；各种表面处理后容易表面层寿命短、材料表面易变形，这在一定程度上会影响变速器的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法，该处理方法能显著提高变速箱壳体表面的耐磨性和硬度。为了达到上述目的，本专利技术的能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法，包括如下步骤：a对变速器壳体进行清洗及喷砂预处理；b将预处理后的变速器壳体放进盛有表面处理液的镀槽中，施加脉冲电流，电泳4-8h后，在表面上涂有金属氧化物形成陶瓷涂层；c在步骤b处理后的变速器壳体喷涂石墨涂层，然后浸入环氧树脂溶液中，烘干；d将烘干后的变速器壳体加热到240-280℃，维持3-5h；e固化后进行冷却，获得表面处理的变速器壳体。进一步，所述的步骤a中所述的清洗选自高压冲洗或者蒸汽清洗。进一步，所述的步骤b中的表面处理液由下列重量份原料制成：磷酸：50-70份、促进剂：8-12份、去锈转化剂：15-20份、缓蚀剂：3-5份、去油剂：1-2份、钝化剂：0.5-3份、水：8-40份；其中，促进剂选用柠檬酸；去锈转化剂选用氧化锌；缓蚀剂为氢氧化铝；去油剂为氟化钠；钝化剂为氯化镁。进一步，所述的步骤b中的脉冲电流具有400-500伏的平均电压。进一步，所述的步骤c中的石墨涂层的厚度为10-20μm。进一步，所述的步骤d中加热到260℃，维持4h。由于上述技术方案可涂在所有基底金属合金上，抗腐蚀性能好，可与基体形成一个整体，具有不易破碎或脱落，显著提高变速器壳体表面的耐磨性、硬度和寿命。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术的能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法作进一步说明：实施例1：本专利技术的能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法，包括如下步骤：a对变速器壳体进行清洗及喷砂预处理；b将预处理后的变速器壳体放进盛有表面处理液的镀槽中，施加脉冲电流，电泳4h后，在表面上涂有金属氧化物形成陶瓷涂层；c在步骤b处理后的变速器壳体喷涂石墨涂层，然后浸入环氧树脂溶液中，烘干；d将烘干后的变速器壳体加热到240℃，维持3h；e固化后进行冷却，获得表面处理的变速器壳体。实施例2：本专利技术的能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法，包括如下步骤：a对变速器壳体进行清洗及喷砂预处理；b将预处理后的变速器壳体放进盛有表面处理液的镀槽中，施加脉冲电流，电泳6h后，在表面上涂有金属氧化物形成陶瓷涂层；c在步骤b处理后的变速器壳体喷涂石墨涂层，然后浸入环氧树脂溶液中，烘干；d将烘干后的变速器壳体加热到260℃，维持4h；e固化后进行冷却，获得表面处理的变速器壳体。实施例3：本专利技术的能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法，包括如下步骤：a对变速器壳体进行清洗及喷砂预处理；b将预处理后的变速器壳体放进盛有表面处理液的镀槽中，施加脉冲电流，电泳8小时后，在表面上涂有金属氧化物形成陶瓷涂层；c在步骤b处理后的变速器壳体喷涂石墨涂层，然后浸入环氧树脂溶液中，烘干；d将烘干后的变速器壳体加热到280℃，维持5h；e固化后进行冷却，获得表面处理的变速器壳体。在上述各实施例中，所述的步骤a中所述的清洗选自高压冲洗或者蒸汽清洗；所述的步骤b中的表面处理液由下列重量份原料制成：磷酸：50-70份、促进剂：8-12份、去锈转化剂：15-20份、缓蚀剂：3-5份、去油剂：1-2份、钝化剂：0.5-3份、水：8-40份；其中，促进剂选用柠檬酸；去锈转化剂选用氧化锌；缓蚀剂为氢氧化铝；去油剂为氟化钠；钝化剂为氯化镁；所述的步骤b中的脉冲电流具有400-500伏的平均电压；所述的步骤c中的石墨涂层的厚度为10-20μm。以上通过实施例形式的具体实施方式，对本专利技术的上述内容再作进一步的详细说明，但不应理解为本专利技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本专利技术上述内容所实现的技术均属于本专利技术的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法，包括如下步骤：a对变速器壳体进行清洗及喷砂预处理；b将预处理后的变速器壳体放进盛有表面处理液的镀槽中，施加脉冲电流，电泳4‑8h后，在表面上涂有金属氧化物形成陶瓷涂层；c在步骤b处理后的变速器壳体喷涂石墨涂层，然后浸入环氧树脂溶液中，烘干；d将烘干后的变速器壳体加热到240‑280℃，维持3‑5h； e固化后进行冷却，获得表面处理的变速器壳体。

【技术特征摘要】
1.一种能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法，包括如下步骤：a对变速器壳体进行清洗及喷砂预处理；b将预处理后的变速器壳体放进盛有表面处理液的镀槽中，施加脉冲电流，电泳4-8h后，在表面上涂有金属氧化物形成陶瓷涂层；c在步骤b处理后的变速器壳体喷涂石墨涂层，然后浸入环氧树脂溶液中，烘干；d将烘干后的变速器壳体加热到240-280℃，维持3-5h；e固化后进行冷却，获得表面处理的变速器壳体。2.根据权利要求1所述的能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法，其特征在于：所述的步骤a中所述的清洗选自高压冲洗或者蒸汽清洗。3.根据权利要求1所述的能提高汽车变速箱使用寿命的变速箱壳体表面处理方法，其特征在于：所述的步骤b中的表面处理液由下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈结，
申请(专利权)人：太湖县爱杰机械铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34