锁接式公路护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种锁接式公路护栏，属于公路安全装置技术领域。该锁接式公路护栏包括立柱和位于相邻立柱之间的横栏，所述横栏的两端分别固定在相邻立柱上，所述横栏的中间分段，分段之间彼此锁接。采用本实用新型专利技术的锁接式公路护栏后，可以迅速方便地将所需维修更换的护栏单元组件从整个护栏中分离出来，从而方便护栏的维修更换，而且能有效提高维修效率及节省维修成本。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公路护栏，尤其是一种用于对公路上行驶车辆进行安全防撞的护栏结构的改进，属于公路安全装置

技术介绍
目前在各种公路和高速公路的中间及两边一般都设有护栏，护栏主要由相互垂直的立柱和横栏所构成的单元化组件依次首尾相接而成，而单元化的立柱和横栏组件一般都是采用混凝土加钢管的结构或是采用钢管加钢板的结构。申请人在先申请并公告的专利号为ZL200620077445.0的中国专利申请公开了一种缓冲公路护栏；该护栏也是由相互垂直的立柱和横栏单元构成，但由于横栏是由软钢丝绳内芯外套塑料管构成的，因此能对失控行驶车辆的冲撞起到很好的缓冲作用，从而提高交通安全。但申请人发现，现有的各种公路护栏包括上述申请人的专利所述的护栏，在被失控行驶车辆冲撞后进行维修更换很不方便，这是因为，护栏各单元组成件之间都是固定连接的，更换其中某一个或几个组成件时，就不得不破坏单元组成件或者几个单元一起更换。比如，上述申请人公开的专利中，当横栏需要更换破损的外套塑料管时，就难以在不动其它组件的情况下方便地进行更换；而当需要更换某一个单元横栏的软钢丝绳内芯时，则不得不将几个单元连接在一起的软钢丝绳内芯全部更换。再比如，对于固定在混凝土立柱中的钢管横栏来说，无论仅是立柱损坏或横栏损坏，都不得不全部更换。综上，上述的各种公路护栏不仅维修更换不方便，而且维修成本也高。-->
技术实现思路
本技术的技术问题是：针对以上现有公路护栏装置存在的问题，提出一种锁接式公路护栏，该护栏通过在其组件之间设计可开启的锁接结构，从而方便护栏维修更换并降低维修成本。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种锁接式公路护栏，包括立柱和位于相邻立柱之间的横栏，所述横栏的两端分别固定在相邻立柱上，方案之改进是：所述横栏的中间分段，分段之间彼此锁接。这样，当护栏某单元的立柱和横栏因破损而需维修更换时，可以方便地先从横栏分段处将横栏分开，然后对分开后的该单元立柱和横栏进行维修更换，从而大大提高维修效率并节省维修成本。此外，横栏的锁接结构应当能够保证护栏平时正常安全的使用。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术实施例一的结构示意图。图2是图1中锁接件的锁体的放大立体图。图3是图1中锁接件的锁头的放大立体图。具体实施方式实施例本实施例的锁接式公路护栏如图1所示，包括立柱1和位于立柱1之间的横栏2，横栏2的两端分别固定在相邻两立柱1上；横栏2的中间分成两段，其中一段的端部设有锁体3，另一段的端部设有锁头4；当锁头4处于插入锁体3内的位置时，横栏2的两分段彼此锁接在一起。-->立柱1和横栏2及其之间的联接结构可参见上述申请人公开的专利号为ZL200620077445.0的专利文件。容易理解，本实施例的锁接式公路护栏与现有各种公路护栏相比，由于将横栏设计成彼此锁接的两段，从而在需要维修更换护栏时，可以迅速方便地将所需维修更换的护栏主要单元组件(立柱1和横栏2)，从整个护栏中分离出来，从而方便护栏的维修更换。经申请人试制后实验证明，本实施例的锁接式公路护栏的确能有效提高维修效率及节省维修成本。除上述实施例外，本技术还可以有其它的实施方式。例如，横栏2从其中间也可以分成彼此锁接的三段或多段；等等。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁接式公路护栏，包括立柱和位于相邻立柱之间的横栏，所述横栏的两端分别固定在相邻立柱上，其特征在于：所述横栏的中间分段，分段之间彼此锁接。

【技术特征摘要】
1.一种锁接式公路护栏，包括立柱和位于相邻立柱之间的横栏，所述横栏的两端分别固定在相邻立柱上，其特征在于：所述横栏的中间分段，分段之间彼此锁接。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗晓君，
申请(专利权)人：罗晓君，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]