【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种桥梁伸缩装置，更具体的说是一种用于各种道路桥梁(公路桥梁)伸缩或与路面连接的伸缩装置。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。桥梁伸缩缝，包括左侧板、右侧板及弹性填充物，其特征在于左侧板、右侧板的内侧有粗糙表面。左侧钢板、右侧钢板的宽度为不等厚，属异型(企口)结构左侧板、右侧板下端有U形卡簧连接。左侧板、右侧板的波峰、波谷处安装有锚固螺栓。左侧板、右侧板的内侧为布满条形槽的表面。左侧板、右侧板的内侧为网格状表面。左侧板、右侧板的内侧布满凸起。安装时，将桥梁伸缩缝两端的联接板相互联接固定，在锚固螺栓上安装上锚固钢筋，所有构件埋入混凝土中，左右侧板之间装弹性填充物。和已有技术相比，本技术有明显优点，左右侧板采用热扎加工异型刚才工艺，产品精度高，残余变形小。由于左、右侧板上下口不等厚，且内表面为粗糙面，故装弹性填充物在其中不易脱落，当弹性填充物破损时，可以方便更换，保证了高速公路的行车安全。左、右侧板之间的U形卡簧弹性较好，保证了在夏天或冬天时伸缩缝有较好的伸缩性，保证了公路桥梁伸缩缝与路面连接的平整度。另外本技术运输方便，安装方便。参见附图说明图1、图2。本技术左侧板2、右侧板1为波形，左侧板2、右侧板1的两端分别有固定联接板6、8，左侧板2、右侧板1的波峰、波谷处安装有锚固螺栓3、4，左侧板2、右侧板1下端有U形卡簧5连接，左侧板2、右侧板1均焊接固定在水平固定板9上，左侧板2、右侧板1之间装有弹性填充物7，左侧板2、右侧板2的内侧表面为布满条形槽的粗糙面。权利要求1.桥梁伸缩缝，包括左侧板、右侧板及弹性填充物，其特征在于左侧板、右侧板的内...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙江，黄学文，肖益民，梁昌宝，扈慧敏，杨冬林，黄伟，
申请(专利权)人：安徽省高速公路总公司，
类型：实用新型
国别省市：
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