便捷式移动模架造桥机制造技术

本实用新型专利技术为一种便捷式移动模架造桥机，属于桥梁建造设备技术领域。它主要是解决现有移动模架造桥机存在工作周期较长、成本较高、施工效率较低的问题。它的主要特征是：由牛腿总成、移动支座、主梁总成、外模总成、内模总成和液压电气系统组成，其中，牛腿总成包括３套；所述移动支座的滑板采用带滑槽的钢板制成；外模总成的底模、外侧模采用大块的钢模板相互连接面成；内模总成的内模架和内模支撑杆采用槽钢、角钢组成的可拆卸拼装式结构；内模板采用单块重量≤４５ｋｇ的分块式结构。本实用新型专利技术主要用于桥梁建造过程中的桥梁梁体浇注。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桥梁建造设备——桥梁箱形梁体的现浇成型设备技术领 域。具体涉及一种便于拆卸和安装的便捷式移动模架造桥机。
技术介绍
移动模架造桥机是桥梁建造过程中所必不可少的桥梁梁体浇注工程机械。 这种设备最重要的评定参数就是其工作周期。在现有的移动模架设备中，不管 是上行式还是下行式的，在首末跨施工时，横梁在主梁上的布置方式都会对施工造成很大的不便；对内模和外模的安装和拆卸都是一件很繁琐的工作；还有 就是目前所使用的移动支座的滑座上面滑板的材料费用相当昂贵，工作寿命比 较短，并且维护起来会耗费相当宝贵的时间，会造成很多的麻烦。这些都在很 大的程度上延长了其工作周期。总的来说，目前所在采用的移动模架造桥机在 施工过程中工作周期较长、成本较高、施工效率也比较低。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处，从而提供一种能提高施工效 率、降低施工成本和縮短工作周期的便捷式移动模架造桥机。本技术的技术解决方案是 一种便捷式移动模架造桥机，由牛腿总成、 移动支座、主梁总成、外模总成、内模总成和液压电气系统组成，其中，牛腿 总成包括3套，每套均由牛腿横梁、支腿、横移滑道、牛腿支撑杆、牛腿工作 平台组成；移动支座由支座、滑架、工作平台、液压泵站、油缸、滑座组成； 主梁总成由两根主箱梁、四根桁架鼻梁和连接两根主箱梁的横梁组成；外模总 成由底模、外侧模、模板框架、外模支撑杆和外模护栏组成；内模总成由内模 架、内模板和内模支撑杆组成；液压电气系统由液压站、液压缸、液压管道和 电气控制系统等组成；其特征是所述的滑板采用带滑槽的钢板制成；底模、 外侧模采用大块式钢模板相互连接面成；内模架和内模支撑杆采用槽钢、角钢 组成的可拆卸拼装式结构；内模板采用单块重量《45kg的分块式结构。本技术的技术解决方案中所述的移动支座上滑座上面的滑板材料由 原先的四氟乙烯改换为钢材料，运用带滑槽的钢板作为滑板支撑主梁和模架纵向移动；钢板上带有滑槽，利于主梁及以上部分能够准确地向前移动；钢板及 滑槽上涂有足量的黄油，使得主梁及模架移动起来变得更加快捷顺利。本技术的技术解决方案中，针对以往移动模架首(末)跨施工时，要 拆除主梁一端2根主梁横梁的状况，改进了主梁结构，把主梁两端第一、二两 根横梁的中心距离改变为3500 3700iM，使主梁两端第2根横梁能避开首(末) 跨桥台施工时支承垫石的干涉。进行首(末)跨施工时，只需拆除主梁一端的 第1根横梁，节省了人力、物力，提高了施工效率和安全性能。本技术的技术解决方案中所述的外膜板，主要指的是对底模板和外侧 模板的改造。两种用在不同部位的模板均采用的是大块的钢模，然后再拼装在 一起组成外模板。操作便捷，方便了施工。本技术的技术解决方案中所述的内模架和内模支撑杆采用槽钢、角钢 组成的可拆卸拼装式结构，提高了内模架和内模支撑杆的刚度，扩大了内模的 箱室空间，方便混凝土浇注时人工操作。这样一来就增加了施工作业面，大大 加快了拆卸和安装的时间。本技术设计更加合理，方便，带滑槽的钢板在移动支座上作为滑板的 使用在原来的基础上大大地降低了成本，延长了使用寿命，并縮短了维护所需 要的时间；对主梁结构的改进，使移动模架造桥机在桥梁的首跨和末跨施工时， 能够避免支承垫石的干扰，给施工提供了很大的方便；将外模改进为由大块钢 模相互连接的结构，对外模的安装和拆卸都提供了很大的方便；对内模板结构 的大胆创新更使得施工效率得到显著的提升，縮短了工作周期，而且使得在内 模板的安装和拆装过程中便于人工的操作，从而使可靠性也得到了明显的加 强，也使得移动模架在工况的适应性上也得到了一定的改善。本技术具有提高施工效率、降低施工成本和缩短工作周期的特点。本技术主要用于桥梁建造过程中的桥梁梁体浇注。附图说明图1是本技术总体结构示意图；图2是本技术移动支座结构示意图；图3是图2的左视结构示意图；图4是图2的俯视结构示意图；图5是本技术主梁总成结构示意图；图6是图5的左视结构示意图；图7是图5的俯视结构示意图；图8是本技术外模总成结构示意图；图9是本技术内模总成结构示意图。具体实施方式一、移动模架造桥机的组成如图1所示。下行式梁移动模造桥机自下而上主要由牛腿总成l、移动支座2、液压电气系统、主梁总成3、外模总成4、内模总成5等六大部分组成。1、 牛腿总成牛腿总成1主要由牛腿横梁、支腿、橫移滑道、支撑杆、工作平台等组成。每台移动模架包含牛腿总成3套，牛腿总成位于整个移动模架造桥机的下部，. 主要作用是承受并传递施工载荷和造桥机自重到承台，脱模时牛腿横梁作为移 动支座的横移滑道。2、 移动支座移动支座2由支座、滑架、工作平台、液压泵站、油缸、滑座等组成。移 动支座，它位于主梁与牛腿横梁之间。移动支座作为移动模架的重要组成部件， 主要功能是实现开模合模、完成主梁升降及过孔动作，承受主梁、模板自重及 梁的施工载荷并通过牛腿横梁传递载荷。3、 主梁总成主梁总成3分别由主箱梁、鼻梁、横梁等组成。主梁总成，每台移动模架 主梁总成包括两根主箱梁，四根桁架鼻梁，十根横梁。主梁安装在移动支座上， 位于墩身外侧，主梁上安装模板。主梁是移动模架的主要受力部件。4、 外模总成外模总成4由底模、外侧模、模板框架、外模支撑杆、外模护栏等组成。 外模的刚度与质量直接影响桥梁的外观质量。5、 内模总成内模总成5由内模架、模板、内模支撑杆组成。内模架为可拆卸拼装式结 构，.材料有槽钢，角钢等，面板厚度为5mm。内模架之间采用螺栓连接，拆卸 快捷、方便。模板采用分块式结构，单块重量《45kg，适用人工在窄小地方作6、液压电气系统液压电气系统由液压站、液压缸、液压管道和电气控制系统等组成。液压 系统由顶升压缸、横移油缸、纵移油缸、液压泵站及液压管道等组成。二、 移动模架造桥机的工作流程1、 设备的安装安装前准备一牛腿安装一移动支座安装一主梁安装 外模安装一空载试验一加载试验一模板标高调整和梁预拱度设置、钢筋绑扎和 预应力束安装一内模安装。2、 梁体砼的浇筑。3、 脱模在完成梁砼浇注并达到一定强度要求后，先拆卸掉内模板在地 面重新组装以便在下一跨的施工中使用，然后再收縮顶升油缸，降下主梁，当 主梁落到移动支座的支座上的滑座上面的滑板上时，顶升油缸停止动作，完成 主梁下降过程。4、 开模过跨移动支座上的横移液压油缸一端与牛腿横梁上的滑道相连， 在横移液压油缸的顶推下，移动支座实现横向移动，从而带动主梁横向移动， 实现开模。纵移油缸一端通过主梁推动架和主梁的纵移轨道相联，脱模、开模 后，在纵移液压油缸的推动下，带动主梁和模板纵向移动，实现过跨过程。5、 外模合模在纵移液压油缸将主梁和外模板移动到位以后，操作横移 液压油缸顶推主梁和外模横向移动，待到达指定位置合模后，再操作顶升液压 油缸操纵杆，顶升主梁同时使外模到达浇注位置。然后再调节主梁横梁下的千 斤顶使得主梁达到梁的设计预拱度位置。6、 内模的安装待外模就位且梁底板钢筋帮扎完毕后，进行内模板的安 装。内模板是分块式结构，每块的重量都不超过45Kg，适合人工操作。7、 梁体砼的浇注模板安装完成后就进行混凝土的浇注工作。 当梁体混凝土达到一定的强度要求后，移动模架又再本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便捷式移动模架造桥机，由牛腿总成（１）、移动支座（２）、主梁总成（３）、外模总成（４）、内模总成（５）和液压电气系统组成，其中，牛腿总成（１）包括３套，每套均由牛腿横梁、支腿、横移滑道、牛腿支撑杆、牛腿工作平台组成；移动支座（２）由支座（１９）、滑架（１６）、工作平台（１５）、液压泵站（１４）、油缸（１７、１２、１８、２０）、滑座（６）组成；主梁总成（３）由两根主箱梁（２１、２２、２３）、四根桁架鼻梁（２７、２８）和连接两根主箱梁的横梁（２９、３０）组成；外模总成（４）由底模（３１、３２）、外侧模（３３）、模板框架（３４）、外模支撑杆（３５）、外模护栏（３６）组成；内模总成（５）由内模架（４０）、内模板（３７）、内模支撑杆（３９）组成；液压电气系统由液压站、液压缸、液压管道和电气控制系统等组成；其特征是：所述的移动支座（２）上的滑座（６）上面的滑板（７、８、９、１０）用钢材料制成；底模（３１、３２）、外侧模（３３）采用大块的钢模板相互连接而成；内模架（４０）和内模支撑杆（３９）采用槽钢、角钢组成的可拆卸拼装式结构；内模板（３７）采用单块重量≤４５ｋｇ的分块式结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩阁，李青，孔凡华，向友仁，苏乾东，顾建军，
申请(专利权)人：中铁十一局集团第六工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]