一种用于路缘石超前预制的模具组件制造技术

本发明专利技术的名称一种用于路缘石超前预制的模具组件。属于模具技术领域。它主要是解决目前存在因水泥路缘石外壁与模具外壁相互贴合而较难从模具中取出，以及因容易使水泥与螺栓粘接而造成模具损坏的问题。它的主要特征是：包括下模具、上模板、侧模板、上盖板、上盖板压紧机构和上模板锁紧机构；所述下模具为两侧端开口的矩形槽状；所述上模板为两块，分别位于下模具的槽壁上；所述侧模板为两块，分别滑动连接于下模具和上模板的两侧端；所述上盖板压紧机构设置在下模具上，上端与上盖板配合；所述上模板锁紧机构设置在下模具与上模板之间。本发明专利技术具有本发明专利技术具有便于打开和合上、节省时间和提高效率的特点，主要用于水泥路缘石的浇筑。筑。筑。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路缘石超前预制的模具组件


[0001]本专利技术属于模具
，尤其涉及一种用于路缘石超前预制的模具组件。

技术介绍

[0002]路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
[0003]但是水泥路缘石在浇筑完成后，重量较重，且水泥在冷却后会膨胀，使水泥路缘石的外壁与模具外壁相互贴合，较难从模具中取出，同时模具与顶盖之间通过螺栓连接，当有水泥进入其中时，容易使水泥与螺栓粘接，造成模具损坏。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种卡扣式且容易脱模的用于路缘石超前预制的模具组件。
[0005]本专利技术的技术解决方案是：一种用于路缘石超前预制的模具组件，其特征在于：包括下模具、上模板、侧模板、上盖板、上盖板压紧机构和上模板锁紧机构；其中，所述下模具为两侧端开口的矩形槽状；所述上模板为两块，分别位于下模具的槽壁上；所述侧模板为两块，分别滑动连接于下模具和上模板的两侧端；所述上盖板压紧机构设置在下模具上，其上端与上盖板配合；所述上模板锁紧机构设置在下模具与上模板之间。
[0006]优选的，所述的上盖板压紧机构包括依次连接的长条板、第一弹簧和挂架；所述上模板上表面两侧设有凸条；所述挂架为L形，其顶部下表面设有与凸条配合的凹槽。
[0007]优选的，所述的上盖板压紧机构还包括套合的第一转柱和第二转柱；所述第一转柱和第二转柱通过第一固定架可转动固定在下模具槽壁外侧；所述长条板固定在第一转柱或第二转柱上。
[0008]优选的，所述的长条板与挂架之间并排设有3个第一弹簧；所述3个第一弹簧中均设有稳定杆，稳定杆的上、下端插入挂架和长条板的圆杆槽内。稳定杆在圆杆槽中滑动，保证挂架的强度。
[0009]优选的，所述的上盖板压紧机构共有4组，分设于下模具的两侧；所述每侧的2组的2个长条板分别固定在第一转柱和第二转柱上。
[0010]优选的，所述的第一转柱靠近第二转柱一端连接有第二内柱，第二内柱连接有第一内柱，第二转柱靠近第一转柱一端开设有柱槽，柱槽转动连接有第一内柱和第二内柱，可以使两个长条板不需要同步转动。
[0011]优选的，所述的上模板锁紧机构包括固定于两块上模板侧端的四组上挂钩，通过第二固定架可转动连接于下模具槽壁侧端的四组下挂钩，连接于每组下挂钩与下模具之间的第二弹簧。
[0012]优选的，所述的第二弹簧内设有连接于下挂钩与下模具之间的弹性绳，弹性绳进
一步保证下挂钩与上挂钩连接稳定性。
[0013]优选的，所述的下模具槽壁上端开设有滑槽，上模板底面设有与滑槽配合的滑条，滑条与滑槽的设置，保证上模板与下模具连接稳定性；所述上模板和下模具均开设有与侧模板滑动连接的竖直的长条槽，有利于侧模板的安装与拆卸。
[0014]优选的，所述的上盖板上端连接有第一提把，便于上盖板的安装与拆卸；所述侧模板外侧连接有两组第二提把，便于侧模板的安装与拆卸。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益的技术效果：使用该装置时，将上模板下压卡入下模具上端，检查下挂钩是否卡入上挂钩中，卡入之后，将侧模板卡入长条槽中，然后将整个下部模具中注满混凝土，再将上盖板卡入上模板和侧模板的上端，转动长条板和挂架，将挂架卡入凸条上，此时整个模具安装完成，当混凝土凝固后，可以打开挂架和下挂钩，就可以拆卸上盖板、上模板和侧模板，方便取下整个路缘石，同时此装置采用挂钩式连接，便于打开和合上，节省时间，提高效率。
[0016]本专利技术主要用于水泥路缘石的浇筑。
附图说明
[0017]图1为本专利技术实施例的结构示意图一。
[0018]图2为本专利技术实施例的结构示意图二。
[0019]图3为图1的A处局部放大结构示意图。
[0020]图4为图1的B处局部放大结构示意图。
[0021]图5为图1的C处局部放大结构示意图。
[0022]图6为本专利技术实施例的部分结构剖视图。
[0023]附图标记：1、上盖板；2、第一提把；3、凸条；4、侧模板；5、上模板；6、挂架；7、第二提把；8、第一转柱；9、下模具；10、长条板；11、第二转柱；12、第一固定架；13、第二固定架；14、第二弹簧；15、下挂钩；16、上挂钩；17、侧板；18、第一弹簧；19、稳定杆；20、圆杆槽；21、滑条；22、滑槽；23、弹性绳；24、长条槽；25、第一内柱；26、第二内柱；27、柱槽。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0025]如图1至图6所示，本专利技术一种用于路缘石超前预制的模具组件的一个实施例，包括下模具9，下模具9前后端均连接有第一固定架12，第一固定架12转动连接有第一转柱8，第一转柱8转动连接有第二转柱11，第二转柱11转动连接第一固定架12，第一转柱8和第二转柱11均连接有长条板10，长条板10连接有三组第一弹簧18，第一弹簧18连接有挂架6，下模具9上端可拆卸连接有上模板5，上模板5连接有四组上挂钩16，上挂钩16接触设置有下挂钩15，下挂钩15转动连接有第二固定架13，下挂钩15靠近下模具9一端连接有第二弹簧14，第二弹簧14连接下模具9，上模板5和下模具9均滑动连接有侧模板4，上模板5和侧模板4上端设置有上盖板1，上盖板1上端连接有两组前后对称的凸条3，上盖板1下端连接有前后对称的侧板17。
[0026]长条板10内开设有三组圆杆槽20，圆杆槽20滑动连接有稳定杆19，稳定杆19上端穿过第一弹簧18并连接有挂架6，稳定杆19在圆杆槽20中滑动，保证挂架6的强度。
[0027]下模具9上端开设有滑槽22，滑槽22滑动连接有滑条21，滑条21上端连接上模板5，滑条21与滑槽22的设置，保证上模板5与下模具9连接稳定性。
[0028]上模板5和下模具9均开设有竖直的长条槽24，长条槽24滑动连接有侧模板4，有利于侧模板4的安装与拆卸。
[0029]第一转柱8靠近第二转柱11一端连接有第二内柱26，第二内柱26连接有第一内柱25，第二转柱11靠近第一转柱8一端开设有柱槽27，柱槽27转动连接有第一内柱25和第二内柱26，第一内柱25和第二内柱26在柱槽27中转动，可以使两个长条板10不需要同步转动。
[0030]下挂钩15在第二弹簧14内部连接有弹性绳23，弹性绳23连接下模具9，弹性绳23进一步保证下挂钩15与上挂钩16连接稳定性。
[0031]上盖板1上端连接有第一提把2，便于上盖板1的安装与拆卸。
[0032]侧模板4外侧连接有两组第二提把7，便于侧模板4的安装与拆卸。
[0033]使用该装置时，将上模板5下压卡入下模具9上端，检查下挂钩15是否卡入上挂钩16中，卡入之后，将侧模板4卡入长条槽24中，然后将整个下部模具中注满混凝土，再将上盖板1卡入上模板5和侧模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于路缘石超前预制的模具组件，其特征在于：包括下模具（9）、上模板（5）、侧模板（4）、上盖板（1）、上盖板压紧机构和上模板锁紧机构；其中，所述下模具（9）为两侧端开口的矩形槽状；所述上模板（5）为两块，分别位于下模具（9）的槽壁上；所述侧模板（4）为两块，分别滑动连接于下模具（9）和上模板（5）的两侧端；所述上盖板压紧机构设置在下模具（9）上，其上端与上盖板（1）配合；所述上模板锁紧机构设置在下模具（9）与上模板（5）之间。2.根据权利要求1所述的一种用于路缘石超前预制的模具组件，其特征在于：所述的上盖板压紧机构包括依次连接的长条板（10）、第一弹簧（18）和挂架（6）；所述上模板（5）上表面两侧设有凸条（3）；所述挂架（6）为L形，其顶部下表面设有与凸条（3）配合的凹槽。3.根据权利要求2所述的一种用于路缘石超前预制的模具组件，其特征在于：所述的上盖板压紧机构还包括套合的第一转柱（8）和第二转柱（11）；所述第一转柱（8）和第二转柱（11）通过第一固定架（12）可转动固定在下模具（9）槽壁外侧；所述长条板（10）固定在第一转柱（8）或第二转柱（11）上。4.根据权利要求2所述的一种用于路缘石超前预制的模具组件，其特征在于：所述的长条板（10）与挂架（6）之间并排设有3个第一弹簧（18）；所述3个第一弹簧（18）中均设有稳定杆（19），稳定杆（19）的上、下端插入挂架（6）和长条板（10）的圆杆槽（20）内。5.根据权利要求3所述的一种用于路缘石超前预制的模具组件，其特征在于：所述的上盖板压紧机构共有4组，分设于下模具（9）的两侧；所述每侧的2组...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国磊，刘军科，刘晓野，李华伟，王龙岗，刘越，张瑞，龙航，谢永恒，杨梽，张伟，严康，
申请(专利权)人：中铁十一局集团第六工程有限公司，
类型：发明
国别省市：