高压大流量环保集成电动燃油泵装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种燃油泵，特别涉及一种高压大流量环保集成电动燃油泵装置。技术方案为：一种高压大流量环保集成电动燃油泵装置，包括有燃油泵，还包括有可放置若干个燃油泵的集成壳体，该集成壳体上设有燃油输入口及燃油输出口，集成壳体的燃油输入口及燃油输出口之间设有若干放置空间，各放置空间内分别设有燃油泵，且处于放置空间内的燃油泵相互连接，集成壳体的放置空间处开设有连接通道；集成壳体的燃油输入口与燃油输出口之间设有自然供油通道，自然供油通道内设有与燃油输出口导通的止回阀，各燃油泵处分别设有控制器。采用上述技术方案，提供了一种大流量、压力稳定、燃油泵可间歇性工作、环保节能的高压大流量环保集成电动燃油泵装置。

【技术实现步骤摘要】
高压大流量环保集成电动燃油泵装置
本专利技术涉及一种燃油泵，特别涉及一种高压大流量环保集成电动燃油泵装置。
技术介绍
燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中与喷油嘴连接。燃油泵以柴油及汽油为工作介质。传统的燃油泵主要由外壳、设于外壳上的进油口、出油口以及处于外壳内的转子、套设于外壳内壁上并与转子适配的定子、与转子联动的叶片及供叶片安装的底座组成。在较为特殊的工况中，为了提高燃油系统的压力及流量，通常会将若干个燃油泵通过塑料导管实施连接，此种方式采用导管连接，不仅连接过程较为繁琐，而且导管处易出现泄露，其压力不稳定。并且燃油泵需持续工作，不然其供油压力会出现不稳定现象。不仅较为耗能，对资源的浪费性较大，而且燃油泵的使用寿命较短，易出现故障。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术提供了一种大流量、压力稳定、燃油泵可间歇性工作、环保节能的高压大流量环保集成电动燃油泵装置。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种高压大流量环保集成电动燃油泵装置，包括有燃油泵，其特征在于：还包括有可放置若干个燃油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压大流量环保集成电动燃油泵装置，包括有燃油泵，其特征在于：还包括有可放置若干个燃油泵的集成壳体，该集成壳体上设有燃油输入口及燃油输出口，集成壳体的燃油输入口及燃油输出口之间设有可供燃油输入口与燃油输出口导通的若干放置空间，各放置空间内分别设有燃油泵，且处于放置空间内的燃油泵相互连接，集成壳体的放置空间处开设有供各燃油泵相互连接的连接通道；集成壳体的燃油输入口与燃油输出口之间设有自然供油通道，自然供油通道内设有集成壳体内油压达到预定值时促使燃油输入口与燃油输出口导通的止回阀，各燃油泵处分别设有对其开启或关闭实施控制的控制器。

【技术特征摘要】
1.一种高压大流量环保集成电动燃油泵装置，包括有燃油泵，其特征在于：还包括有可放置若干个燃油泵的集成壳体，该集成壳体上设有燃油输入口及燃油输出口，集成壳体的燃油输入口及燃油输出口之间设有可供燃油输入口与燃油输出口导通的若干放置空间，各放置空间内分别设有燃油泵，且处于放置空间内的燃油泵相互连接，集成壳体的放置空间处开设有供各燃油泵相互连接的连接通道；集成壳体的燃油输入口与燃油输出口之间设有自然供油通道，自然供油通道内设有集成壳体内油压达到预定值时促使燃油输入口与燃油输出口导通的止回阀，各燃油泵处分别设有对其开启或关闭实施控制的控制器。2.根据权利要求1所述的高压大流量环保集成电动燃油泵装置，其特征在于：所述的集成壳体呈桶状，所述的放置空间并列排布于集成壳体内，各处于放置空间内的燃油泵相互并联，各放置空间之间具有相互隔离的隔离内壁，集成壳体的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李继，
申请(专利权)人：瑞安市科达汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33