一种内置电动泵的柴油过滤器总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置电动泵的柴油过滤器总成，包括过滤器，所述过滤器的一侧安装有连接组件，所述油管的内壁贴合有进油口，所述进油口与过滤器相连通，所述进油口的外壁贴合有橡胶垫，所述进油口的前方外壁固接有曲板。该内置电动泵的柴油过滤器总成，相对比于传统技术，具有以下优点：通过过滤器和连接组件之间的配合，油管在进油口的外壁内移，将橡胶垫顶在曲板上，且橡胶垫对油管与进油口的连接处密封，将螺栓由后向前依次穿进曲板和耳板上的安装孔，并在螺栓上安装上螺帽，使油管与进油口稳定连接，避免漏油，解决了现有的内置电动泵的柴油过滤器总成，油口处连接不稳定，易漏油的问题。易漏油的问题。易漏油的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种内置电动泵的柴油过滤器总成


[0001]本技术涉及电动泵
，具体为一种内置电动泵的柴油过滤器总成。

技术介绍

[0002]电动泵，即用电驱动的泵，电动泵是由泵体、扬水管、泵座、潜水电机（包括电缆）和起动保护装置等组成,泵体是潜水泵的工作部件，它是由进水管、导流壳、逆止阀、泵轴和叶轮等零部件组成，叶轮在轴上的固定有两种方式,且内置的电动泵需要用到柴油过滤器总成。
[0003]但是现有的内置电动泵的柴油过滤器总成，油口处连接不稳定，易漏油的问题，同时存在现有的内置电动泵的柴油过滤器总成，由于长时间的使用，不便于拆开更换滤芯的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种内置电动泵的柴油过滤器总成，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的内置电动泵的柴油过滤器总成，油口处连接不稳定，易漏油的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内置电动泵的柴油过滤器总成，包括过滤器，所述过滤器的一侧安装有连接组件；
[0006]所述连接组件包括油管、进油口、橡胶垫、曲板、耳板、安装孔、螺栓和螺帽；
[0007]所述油管的内壁贴合有进油口，所述进油口与过滤器相连通，所述进油口的外壁贴合有橡胶垫，所述进油口的前方外壁固接有曲板，所述油管的外侧均固接有耳板，所述曲板与耳板的内表面均开设有安装孔，所述安装孔的内表面均间隙配合有螺栓，所述螺栓的一侧外壁均螺纹连接有螺帽。使油管与进油口稳定连接，避免漏油。
[0008]优选的，所述过滤器的上方内壁内嵌有橡胶圈，所述橡胶圈的内壁紧密贴合有外壳。橡胶圈对过滤器与外壳的连接处密封。
[0009]优选的，所述过滤器的另一侧固接有出油口，所述过滤器与出油口相连通。经过滤器处理的柴油经出油口排出。
[0010]优选的，所述过滤器的上方四角安装有固定组件；
[0011]所述固定组件包括立板、螺纹孔、螺纹杆、把手、圆块、通孔、弧形板和连接板；
[0012]所述立板的底端分别固接在过滤器的顶端四角，所述立板的上方内壁均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内表面均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端均固接有把手，所述螺纹杆的另一端均固接有圆块，所述圆块的内侧均设置有通孔，所述通孔分别开设在弧形板的中间内壁，所述弧形板的底端均固接有连接板，所述连接板的内侧分别固接在外壳的下方外侧四角。便于拆开过滤器更换滤芯。
[0013]优选的，所述外壳的上方安装有关闭组件；
[0014]所述关闭组件包括连接头和盖子；
[0015]所述连接头的底端固接在外壳的顶端中间，所述连接头与外壳相连通，所述连接
头的内壁螺纹连接有盖子。便于观察外壳内部情况。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该内置电动泵的柴油过滤器总成，相对比于传统技术，具有以下优点：
[0017]通过过滤器和连接组件之间的配合，油管在进油口的外壁内移，将橡胶垫顶在曲板上，且橡胶垫对油管与进油口的连接处密封，将螺栓由后向前依次穿进曲板和耳板上的安装孔，并在螺栓上安装上螺帽，使油管与进油口稳定连接，避免漏油，解决了现有的内置电动泵的柴油过滤器总成，油口处连接不稳定，易漏油的问题；
[0018]通过过滤器、橡胶圈、外壳和固定组件之间的配合，依次转动四角的把手，使螺纹杆在对应的立板上的螺纹孔内向外侧移动，螺纹杆带动圆块离开弧形板上的通孔，此时外壳带动四角的连接板上移，离开过滤器上的橡胶圈，便于拆开过滤器更换滤芯，解决了现有的内置电动泵的柴油过滤器总成，由于长时间的使用，不便于拆开更换滤芯的问题。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为图1中橡胶圈的结构示意图；
[0021]图3为图1中耳板、安装孔和螺栓的结构示意图；
[0022]图4为图1中立板、螺纹孔和螺纹杆的结构示意图。
[0023]图中：1、过滤器，2、橡胶圈，3、外壳，4、连接组件，401、油管，402、进油口，403、橡胶垫，404、曲板，405、耳板，406、安装孔，407、螺栓，408、螺帽，5、固定组件，501、立板，502、螺纹孔，503、螺纹杆，504、把手，505、圆块，506、通孔，507、弧形板，508、连接板，6、关闭组件，601、连接头，602、盖子，7、出油口。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种内置电动泵的柴油过滤器总成，包括过滤器1，过滤器1的一侧安装有连接组件4，过滤器1根据实际情况选择即可，连接组件4包括油管401、进油口402、橡胶垫403、曲板404、耳板405、安装孔406、螺栓407和螺帽408，油管401的内壁贴合有进油口402，进油口402与过滤器1相连通，进油口402的外壁贴合有橡胶垫403，进油口402的前方外壁固接有曲板404，油管401在进油口402的外壁内移，将橡胶垫403顶在曲板404上，且橡胶垫403对油管401与进油口402的连接处密封，油管401的外侧均固接有耳板405，曲板404与耳板405的内表面均开设有安装孔406，安装孔406的内表面均间隙配合有螺栓407，螺栓407的一侧外壁均螺纹连接有螺帽408，将螺栓407由后向前依次穿进曲板404和耳板405上的安装孔406，并在螺栓407上安装上螺帽408，使油管401与进油口402连接。
[0026]过滤器1的上方内壁内嵌有橡胶圈2，橡胶圈2的内壁紧密贴合有外壳3，橡胶圈2对过滤器1与外壳3的连接处密封。过滤器1的另一侧固接有出油口7，过滤器1与出油口7相连
通，经过滤器1处理的柴油经出油口7排出。
[0027]过滤器1的上方四角安装有固定组件5，固定组件5包括立板501、螺纹孔502、螺纹杆503、把手504、圆块505、通孔506、弧形板507和连接板508，立板501的底端分别固接在过滤器1的顶端四角，立板501的上方内壁均开设有螺纹孔502，螺纹孔502的内表面均螺纹连接有螺纹杆503，螺纹杆503的一端均固接有把手504，依次转动四角的把手504，使螺纹杆503在对应的立板501上的螺纹孔502内向外侧移动，螺纹杆503的另一端均固接有圆块505，圆块505的内侧均设置有通孔506，通孔506分别开设在弧形板507的中间内壁，螺纹杆503带动圆块505离开弧形板507上的通孔506，弧形板507的底端均固接有连接板508，连接板508的内侧分别固接在外壳3的下方外侧四角，外壳3带动四角的连接板508上移，离开过滤器1上的橡胶圈2。
[0028]外壳3的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置电动泵的柴油过滤器总成，包括过滤器（1），其特征在于：所述过滤器（1）的一侧安装有连接组件（4）；所述连接组件（4）包括油管（401）、进油口（402）、橡胶垫（403）、曲板（404）、耳板（405）、安装孔（406）、螺栓（407）和螺帽（408）；所述油管（401）的内壁贴合有进油口（402），所述进油口（402）与过滤器（1）相连通，所述进油口（402）的外壁贴合有橡胶垫（403），所述进油口（402）的前方外壁固接有曲板（404），所述油管（401）的外侧均固接有耳板（405），所述曲板（404）与耳板（405）的内表面均开设有安装孔（406），所述安装孔（406）的内表面均间隙配合有螺栓（407），所述螺栓（407）的一侧外壁均螺纹连接有螺帽（408）。2.根据权利要求1所述的一种内置电动泵的柴油过滤器总成，其特征在于：所述过滤器（1）的上方内壁内嵌有橡胶圈（2），所述橡胶圈（2）的内壁紧密贴合有外壳（3）。3.根据权利要求1所述的一种内置电动泵的柴油过滤器总成，其特征在于：所述过滤器（1）的另一侧固接有出油口（7），所述过滤器（1）与出油口（7）相连通。4.根据权利要求1所述的一种内置电动泵的柴油过滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：李继，
申请(专利权)人：瑞安市科达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：