【技术实现步骤摘要】
一种轮毂结构及其制作工艺
本专利技术属于汽车
,更具体地说,涉及一种轮毂结构及其制作工艺。
技术介绍
在车轮行业目前使用率比较高主要是铝合金材质轮毂和钢材质轮毂,由于两种材质的轮毂各有自己的优点,所以目前都有一定的市场竞争力。以下是两种材质轮毂(规格16*6.5J)的对比分析:序号项目钢轮毂铝轮毂差异分析1安全性能满足(易变形)满足(易开裂)钢轮占优2重量(KG)10.18.5铝轮占优3价格(元)100.0220.0钢轮占优4外观普通好铝轮占优现有技术中轮毂存在一定的应用及性能缺陷,不能很好的满足人们更进一步的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种性能好价格优,综合性价比较高,方便制作的轮毂结构及其制作工艺。为了实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:所提供的这种轮毂结构,包括轮辋和轮辐,其特征在于:所述轮辋采用钢合金材质制成,所述轮辐采用铝合金材质制成,所述轮辐周圈设有卡合槽,所述轮辋上端向内折弯形成卡合边,所述卡合边配合卡接至所述卡合槽内。为使上述技术方案更加详尽和具体,本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:轮毂结构的制作工艺,包括如下步骤:1)轮辐铸造成型;2)轮辋滚压成型;3)将成型后的轮辐和轮辋压接后再合成焊接;4)轮毂表面处理,喷漆。所述步骤2)中轮辋滚压成型包括如下步骤,经剪板机裁剪下料形成轮辋板材;卷圆机将轮辋板材卷圆成筒体结构,将筒体结构接缝处对焊;将筒体结构置于扩口模上采用压力机加压扩口;经扩口后的筒体结构置于滚型模上经滚形机滚压作用。扩口后的筒体结构经三次滚形将筒体分步 ...
【技术保护点】
1.一种轮毂结构,包括轮辋和轮辐,其特征在于:所述轮辋采用钢合金材质制成,所述轮辐采用铝合金材质制成,所述轮辐周圈设有卡合槽,所述轮辋上端向内折弯形成卡合边,所述卡合边配合卡接至所述卡合槽内。
【技术特征摘要】
1.一种轮毂结构,包括轮辋和轮辐,其特征在于:所述轮辋采用钢合金材质制成,所述轮辐采用铝合金材质制成,所述轮辐周圈设有卡合槽,所述轮辋上端向内折弯形成卡合边,所述卡合边配合卡接至所述卡合槽内。2.权利要求1所述轮毂结构的制作工艺,其特征在于,包括如下步骤:1)轮辐铸造成型;2)轮辋滚压成型;3)将成型后的轮辐和轮辋压接后再合成焊接;4)轮毂表面处理,喷漆。3.按照权利要求2所述的轮毂结构制作工艺,其特征在于:所述步骤2)中轮辋滚压成型包括如下步骤,经剪板机裁剪下料形成轮辋板材;卷圆机将轮辋板材卷圆成筒体结构,将筒体结构接缝处对焊;将筒体结构置于扩口模上采用压力机加压扩口;经...
【专利技术属性】
技术研发人员:李新建,
申请(专利权)人:芜湖飞驰汽车零部件技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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