一种汽车中心轴防水轴承密封圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车中心轴防水轴承密封圈，包括挡尘圈、挡尘骨架、密封圈和密封骨架，挡尘圈内固定有挡尘骨架，挡尘圈两侧卡嵌连接轴承外圈和轴承内圈，挡尘圈下方设有密封圈，密封圈内固定有密封骨架，密封圈一侧设有密封外唇，密封外唇卡嵌连接轴承外圈，密封圈的另一侧设有密封内唇，密封内唇卡嵌连接轴承内圈，密封圈顶部设有轴向接触唇，轴向接触唇顶部开设有卡槽，挡尘圈内开设有调节槽，调节槽贯穿挡尘圈与位于挡尘圈内的挡尘骨架，此种汽车中心轴防水轴承密封圈，增加了密封圈之间的轴向接触唇，让密封圈与挡尘圈之间相互接触，起到了内部密封和收集的作用，有效阻止水和泥沙的进入。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中心轴防水轴承密封圈
本技术涉及汽车中心轴防水轴承密封圈
，具体为一种汽车中心轴防水轴承密封圈。
技术介绍
现有的双密封中心轴轴承密封增加了挡水防尘盖，只考虑了防止水和粉尘进入，没有考虑到粉尘和水进入后的处理，会影响轴承的使用性能和使用寿命。为此，我们提出一种汽车中心轴防水轴承密封圈。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车中心轴防水轴承密封圈，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车中心轴防水轴承密封圈，包括挡尘圈、挡尘骨架、密封圈和密封骨架，所述挡尘圈内固定有挡尘骨架，所述挡尘圈两侧卡嵌连接轴承外圈和轴承内圈，所述挡尘圈下方设有密封圈，所述密封圈内固定有密封骨架，所述密封圈一侧设有密封外唇，所述密封外唇卡嵌连接轴承外圈，所述密封圈的另一侧设有密封内唇，所述密封内唇卡嵌连接轴承内圈，所述密封圈顶部设有轴向接触唇，所述轴向接触唇顶部开设有卡槽，所述挡尘圈内开设有调节槽，所述调节槽贯穿挡尘圈与位于挡尘圈内的挡尘骨架，所述调节槽一端固定连接扭力弹簧的一端，所述扭力弹簧的另一端固定连接旋杆，所述旋杆一端伸至挡尘圈外远离密封圈的一侧，所述旋杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车中心轴防水轴承密封圈，包括挡尘圈(1)、挡尘骨架(2)、密封圈(3)和密封骨架(4)，其特征在于：所述挡尘圈(1)内固定有挡尘骨架(2)，所述挡尘圈(1)两侧卡嵌连接轴承外圈(7)和轴承内圈(8)，所述挡尘圈(1)下方设有密封圈(3)，所述密封圈(3)内固定有密封骨架(4)，所述密封圈(3)一侧设有密封外唇(5)，所述密封外唇(5)卡嵌连接轴承外圈(7)，所述密封圈(3)的另一侧设有密封内唇(6)，所述密封内唇(6)卡嵌连接轴承内圈(8)，所述密封圈(3)顶部设有轴向接触唇(9)，所述轴向接触唇(9)顶部开设有卡槽(10)，所述挡尘圈(1)内开设有调节槽(11)，所述调节槽(11)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车中心轴防水轴承密封圈，包括挡尘圈(1)、挡尘骨架(2)、密封圈(3)和密封骨架(4)，其特征在于：所述挡尘圈(1)内固定有挡尘骨架(2)，所述挡尘圈(1)两侧卡嵌连接轴承外圈(7)和轴承内圈(8)，所述挡尘圈(1)下方设有密封圈(3)，所述密封圈(3)内固定有密封骨架(4)，所述密封圈(3)一侧设有密封外唇(5)，所述密封外唇(5)卡嵌连接轴承外圈(7)，所述密封圈(3)的另一侧设有密封内唇(6)，所述密封内唇(6)卡嵌连接轴承内圈(8)，所述密封圈(3)顶部设有轴向接触唇(9)，所述轴向接触唇(9)顶部开设有卡槽(10)，所述挡尘圈(1)内开设有调节槽(11)，所述调节槽(11)贯穿挡尘圈(1)与位于挡尘圈(1)内的挡尘骨架(2)，所述调节槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祖荣，
申请(专利权)人：杭州理想塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33