一种法兰盘式卡车离合器轴承密封圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种法兰盘式卡车离合器轴承密封圈，包括第一密封唇、密封圈本体和第二密封唇，所述第一密封唇固定在密封圈本体的一端，所述第一密封唇远离密封圈本体的一端为锥形结构，所述第二密封唇固定在第一密封唇的底部，所述第二密封唇与第一密封唇之间形成有弧形槽，所述第二密封唇远离密封圈本体的一端固定有凸起，所述凸起的截面为三角形结构，所述凸起的一侧与弧形槽配合，所述密封圈本体的内部固定有支撑骨架，此法兰盘式卡车离合器轴承密封圈，将原有的轴向接触唇改为径向接触，有效的保证了密封过盈量，起到双唇密封效果，延长轴承使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种法兰盘式卡车离合器轴承密封圈
本技术涉及轴承密封圈
，具体为一种法兰盘式卡车离合器轴承密封圈。
技术介绍
轴承密封圈是一种用于轴承密封的密封件，它具有保护密封介质不泄露，防止泥水的功能；大部分轴承密封圈由橡胶体、骨架组合而成。本手册主要介绍轴承密封圈的分类、加工、验收、包装和运输等要求，轴承在润滑时为了操作简单，更换轧辊方便，一般的轴承采用油脂润滑，特殊的轴承也有采用油气润滑，因此轴承密封圈主要密封的介质是矿物润滑脂、合成润滑脂和动植物油脂等。轴承密封圈的应用场所非常广泛，主要是用于工业、汽车、铁路、矿山机械以及航空航天等，我们主要介绍汽车和工程机械用轴承密封圈，主要包括以下八个方面：1、用于密封汽车轮毂轴承；2、用于密封汽车皮带轮轴承，3、用于密封汽车离合器轴承；4、用于密封汽车水泵轴承；5、用于密封汽车传动轴轴承；6、用于密封汽车转向管柱轴承；7、用于密封汽车节气门滚针轴承；8、用于密封工程机械轴承等场合。原有密封结构考虑了离合器的工作环境，密封设计从轴向和径向两方面出发，而离合器轴承本身的设计游隙大，旋转摆动大，轴向接触唇很难在旋转时完全接触，使非接触时外部的粉尘就会本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种法兰盘式卡车离合器轴承密封圈，包括第一密封唇(1)、密封圈本体(2)和第二密封唇(3)，其特征在于：所述第一密封唇(1)固定在密封圈本体(2)的一端，所述第一密封唇(1)远离密封圈本体(2)的一端为锥形结构，所述第二密封唇(3)固定在第一密封唇(1)的底部，所述第二密封唇(3)与第一密封唇(1)之间形成有弧形槽(4)，所述第二密封唇(3)远离密封圈本体(2)的一端固定有凸起(5)，所述凸起(5)的截面为三角形结构，所述凸起(5)的一侧与弧形槽(4)配合，所述密封圈本体(2)的内部固定有支撑骨架(6)。

【技术特征摘要】
1.一种法兰盘式卡车离合器轴承密封圈，包括第一密封唇(1)、密封圈本体(2)和第二密封唇(3)，其特征在于：所述第一密封唇(1)固定在密封圈本体(2)的一端，所述第一密封唇(1)远离密封圈本体(2)的一端为锥形结构，所述第二密封唇(3)固定在第一密封唇(1)的底部，所述第二密封唇(3)与第一密封唇(1)之间形成有弧形槽(4)，所述第二密封唇(3)远离密封圈本体(2)的一端固定有凸起(5)，所述凸起(5)的截面为三角形结构，所述凸起(5)的一侧与弧形槽(4)配合，所述密封圈本体(2)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祖荣，
申请(专利权)人：杭州理想塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33