带挡肩预埋螺母免保养螺栓扣件制造技术

一种带挡肩预埋螺母免保养螺栓扣件，其特征在于：它包括预埋在铁路轨枕内的预埋螺母（８）和旋装在预埋螺母中的连接螺栓（２）；所述预埋螺母（８）下段外壁上加工有凸凹相间的环状筋肋（９），在预埋螺母上缘口处的外壁上设置有环形台肩（１０）；在所述连接螺栓的六角头下方设置有一直径大于六角头直径的环台形挡肩（１１）。其优点在于可采用预埋的生产方式直接生产出带有预埋螺母的混凝土轨枕，不仅可使其产品质量得以保障、生产率得到提高、生产成本得以降低，并可从根本上解决了螺旋道钉发生锈蚀或锈死的问题，同时也解决了现有技术中因螺旋道钉高于轨枕而造成的诸多施工不便，使现场施工效率得以提高。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于连接铁路钢轨和混凝土轨枕的结合件，具体说是涉及一种带挡肩预埋螺母免保养螺栓扣件。上述结构的连接件因其结构所致，在实际使用过程中明显存在以下不足之处a、由于其螺旋道钉的上部为暴露式开放结构，因此极易受到雨水、车辆排放污水、隧道内滴水及其它污物的侵蚀，由此导致其上部暴露部分的螺纹与螺母间极易产生锈蚀或锈死现象。为防止上述现象的发生，铁路部门必须对这些连接件进行定期的涂油保养，不仅会造成大量人力、物力的浪费，而且也会造成对环境的污染。b、由于锚固在混凝土轨枕上的螺旋道钉高出混凝土轨枕面约70mm左右，这就给铁路的施工和线路维修造成诸多不便1.在抽换失效轨枕时，必须将轨枕下方的道床掏空大于70mm深度后才能进行失效轨枕更换，由于轨枕的铺设密度≥1680根/1000米，即相邻轨枕的中心距离最大尺寸为595mm，致使掏空作业的空间相当狭小，直接影响到工效的提高；2.在新钢轨铺设或更换损伤钢轨的施工过程中，稍不注意就会造成螺旋道钉螺纹部分的损伤，进而给施工带来麻烦；3.为防止运输过程中碰弯或损伤螺旋道钉的螺纹部分，其螺旋道钉的锚固工作只能在施工现场进行。因非专业化施工及现场作业条件的简陋所致，不仅不能有效地保证其锚固质量，同时也直接影响到其劳动效率的提高；另由于现场进行锚固时还需熬制由硫磺、水泥、砂石和石蜡配制而成的锚固剂，这一传统的施工工艺不仅会导致环境的污染，同时也直接影响到工人的身体健康；4.在无缝线路采用钢轨钻孔机加工钢轨螺栓连接孔时，由于螺旋道钉高出轨底约70mm，因此在进行钻孔作业时必须将钢轨抬高或拨偏轨枕方能进行。这不仅会加大工作量，也有可能对线路的稳定性及线路几何尺寸造成负面影响。本技术的目的可通过以下措施来实现本技术的带挡肩预埋螺母免保养螺栓扣件包括预埋在铁路轨枕内的预埋螺母和旋装在预埋螺母中的连接螺栓；所述预埋螺母下段外壁上加工有凸凹相间的环状筋肋，在预埋螺母上缘口处的外壁上设置有环形台肩；在所述连接螺栓的六角头下方设置有一直径大于六角头最大直径的环台形挡肩。本技术在所述连接螺栓的螺杆上套装有一封装油脂的密封套，该密封套的下缘口内径与预埋螺母上缘口处设置的环形台肩的外径相配合，其上缘口的内径与连接螺栓杆的杆径相配合。本技术相比现有技术具有以下优点a、由于本技术中预埋螺母与混凝土轨枕的结合可采用预埋的方式通过专业生产混凝土轨枕构件厂的制造，直接生产出带有预埋螺母的混凝土轨枕；这一技术特征与现有技术的现场锚固相比不仅可使其产品质量得以保障，生产率得到提高，还可使其生产成本得以降低，避免对环境的污染。b、另外，由于本技术中的连接螺栓和用于封装油脂的密封套均为可拆卸式结构，可单独作为附件运至作业现场，从而还可从根本上解决因装卸、搬运、安装施工不慎而造成螺旋道钉损坏的问题；同时也解决了现有技术中因螺旋道钉高于轨枕而造成的诸多施工不便，使现场施工效率得以提高。c、由于本技术的连接螺栓采用封闭式油浸连接方式，这就从根本上解决了现有技术中连接件因受到雨水、车辆排放污水、隧道内的滴水及其它污物的侵蚀，而极易在螺杆与螺母间发生锈蚀或锈死的问题，既可为铁路部门节省大量的人力和物力，又可对环境起到保护作用。图中1′是螺旋道钉，2′是螺母，3′是垫圈，4′是弹条，5′是轨距挡板，6′是尼龙挡板座，7′是绝缘缓冲垫，8′是钢轨。图2是本技术的结构图。图中1是钢轨，2是连接螺栓，3是弹条，4是轨距挡板，5是尼龙挡板座，6是绝缘缓冲垫，7是用于封装油脂的密封套，8是预埋螺母，9是环状筋肋，10是环形台肩，11是环台形挡肩。本技术的具体使用、安装方法如下通过预埋在铁路轨枕内的预埋螺母8和旋装在预埋螺母8中的连接螺栓2和依次安装在轨枕上的尼龙挡板座5、轨距挡板4、弹条3将钢轨1压装在轨枕上。权利要求1.一种带挡肩预埋螺母免保养螺栓扣件，其特征在于它包括预埋在铁路轨枕内的预埋螺母(8)和旋装在预埋螺母中的连接螺栓(2)；所述预埋螺母(8)下段外壁上加工有凸凹相间的环状筋肋(9)，在预埋螺母上缘口处的外壁上设置有环形台肩(10)；在所述连接螺栓的六角头下方设置有一直径大于六角头直径的环台形挡肩(11)。2.根据权利要求1所述的带挡肩预埋螺母免保养螺栓扣件，其特征在于在所述连接螺栓(2)的螺杆上套装有一封装油脂的密封套(7)，该密封套的下缘口内径与预埋螺母上缘口处设置的环形台肩(10)的外径相配合，其上缘口的内径与连接螺栓杆的杆径相配合。专利摘要一种带挡肩预埋螺母免保养螺栓扣件，其特征在于它包括预埋在铁路轨枕内的预埋螺母(8)和旋装在预埋螺母中的连接螺栓(2)；所述预埋螺母(8)下段外壁上加工有凸凹相间的环状筋肋(9)，在预埋螺母上缘口处的外壁上设置有环形台肩(10)；在所述连接螺栓的六角头下方设置有一直径大于六角头直径的环台形挡肩(11)。其优点在于可采用预埋的生产方式直接生产出带有预埋螺母的混凝土轨枕，不仅可使其产品质量得以保障、生产率得到提高、生产成本得以降低，并可从根本上解决了螺旋道钉发生锈蚀或锈死的问题，同时也解决了现有技术中因螺旋道钉高于轨枕而造成的诸多施工不便，使现场施工效率得以提高。文档编号E01B9/30GK2592701SQ0323511公开日2003年12月17日 申请日期2003年1月2日 优先权日2003年1月2日专利技术者陈风立, 王万欣 申请人:陈风立, 王万欣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带挡肩预埋螺母免保养螺栓扣件，其特征在于：它包括预埋在铁路轨枕内的预埋螺母（８）和旋装在预埋螺母中的连接螺栓（２）；所述预埋螺母（８）下段外壁上加工有凸凹相间的环状筋肋（９），在预埋螺母上缘口处的外壁上设置有环形台肩（１０）；在所述连接螺栓的六角头下方设置有一直径大于六角头直径的环台形挡肩（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈风立，王万欣，
申请(专利权)人：陈风立，王万欣，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]