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中间紧扣件制造技术

技术编号:2190856 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
由一种注射模具成型的中间紧扣件(1),包括一个有第一个面或上表面和第二个面或下表面的基本平展的平板(2),直接从上表面模具成型的至少一个锚定元件(6),和直接从下表面模腔成型的钩子(7),钩子形状和尺寸,选择这样的热塑性材料,在模具中成型,又能从模具中取出,且由于钩子足够柔韧,在取出时能够产生弯曲,而后又能够完全恢复他们在模具中的原始形状。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于可把第一个零件和第二个零件连接起来的中间扣件,包括一个板,一方面钩子从平板突出与另一个零件的环形成连接,另一方面,有一个锚定元件,特别象一种枞树形的锚定件,用来与第一个零件固定。本专利技术同样涉及一种组件,包括第一个零件,第二个零件和根据本专利技术所得的中间紧扣件
技术介绍
例如,在汽车行业,经常需要把一个零件,如车顶,和另一个零件,如车顶元件固定连接,在某些情况下,如维修时,就需要把车顶元件移开。为了能方便处理,所谓的中间扣接构件包括有第一表面和与第一表面相对的第二表面,在第一表面上(以下称为上表面)有一个象枞树形的元件,可以与第一零件预先开好的孔衔接咬合,而第二表面突出有钩子,用于与一个结构上的环配合,以保证第一零件与该结构的扣紧,例如该第一零件可以是汽车的车顶。这种类型的中间扣接构件产品是长而复杂的,且不能很好的适用于大规模的工业生产,特别是这种中间扣件不能通过一个元件实现。这种类型的扣件已经有公开,如在专利EP0465983,EP0464754和US 6187247中,包括一个有可通过注射成型钩子的平板,为了能够获得产品,可通过在这个板注射成型钩子,要求这个板比较柔软能使钩子从他们的模具中突出,在实际的应用中,这些扣件钩子与环的连接质量很差,并且在长时间的振动影响下,如汽车的前进颠簸,有松开的趋势。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服现有技术的这些缺陷,提供一种前面描述的可获得良好连接的紧扣件,即使在长时间里也不会由于振动的原因恶化,且可以用较为经济的花费就能进行快速生产。根据本专利技术,中间紧扣件如权利要求1所定义。具体实施例由相关的从属权利要求定义。在本申请中,“基本刚硬”指一个板至少可以保持自己的形状,尤其指不能因为自己的重量原因而弯曲。“基本刚硬”更适宜指一个板不能不可恢复弯曲,特别是在在一个角度下一定程度的弯曲,特指在超过15°,最好在10°优选5°时,弯曲的角度是指固定平板一部分的平面,与所述平板最远端与该平面的切线之间的夹角。基本的覆盖下表面要理解为至少覆盖下表面面积的65%。“钩子区域”应该理解为由这样的一条封闭线定界的区域,该封闭线通过钩茎轴垂直投影,钩子从钩茎的基部突出,所有钩茎轴的垂直投影都在线上或线内。对一个钩子,在一个垂直于底面的纵向断面图中,是这样定义钩子的假想轴为垂直于底面且通过钩子基部在底面上中心;假想的右(左)界定线在钩子根部和头部之间,第一个假想线为平行于钩子轴线,并从轴线开始向右偏移与包络线相交于两个点,形成于该两个点之间;钩子的最大高度HM为在所述纵向断面上从底平面到所定义的钩子包络线最高点的垂直距离。钩子的最小高度Hm为在所述纵向断面从底平面到所定义的钩子头包络线分界部分最远点的垂直距离。连接高度Ho,为在所述纵向断面上,垂直于底面测量从底面到所定义的钩子头下表面包络线的最高点的距离。也表示在所述纵向断面上,从钩子头的分界部分最低点和钩子的最远点间的距离。在最高点和/或最低点和/或最高的连接点之间同样有边界线。头的外轮廓由(HM-Ho)/(HM-Hm)的比率定义,上限值为1时,这时代表钩子头水平或者朝上,即两种情况下Hm=Ho这样形状和尺寸的钩子,很容易在单个模塑过程使钩子从模具中取出,即使是硬板成型。本专利技术也涉及一种组件,包括第一个元件和第二个元件以及一个根据本专利技术得到的中间紧扣件,锚定件是固定在第一元件上,而第二个元件则包括一个,可以与中间扣接元件下表面上的钩子配合扣接的环。根据本专利技术的另一个优选实施例,钩子设置成行和列,如从一行到另一行,一列到另一列,安排成一个方向和另一个方向的交替变化。根据本专利技术的另一个优选实施例,钩子区覆盖了中间扣接元件整个底面的70%以上,优选80%以上,更优选90%以上,特别好是达到100%。根据本专利技术的一个特别优选实施例钩子由根茎和头部组成,头从根茎的侧部突出,且跟茎从头部到底部逐渐加宽。本专利技术也涉及一种生产方法,通过模塑成型可在一个步骤获得本专利技术在权利要求10所定义中间扣接元件,以及根据权利要求9定义的组件。为了更好的举例说明,本专利技术的一个优选实施例通过下面的一些附图来描述。附图说明图1紧扣在机车顶的一个本专利技术所示的中间紧扣元件的剖视图;图2本专利技术所示的中间紧扣元件的局部透视3a是一种用来获得本专利技术所述的中间紧扣元件的模具。图3b是图3a中模具的局部图。图4显示中间紧扣件一旦完成其钩子的状态;图5是包括第一元件、第二元件和本专利技术的中间紧扣元件构成的组件;图6为图4所示钩子的小比例图具体实施例方式在图1中,可以看见一个根据本专利技术得到的中间紧扣件1。中间紧扣件1由基本刚硬的平板2构成,此平板有一定的形状,不会因为自己的重量原因而弯曲,另外,在弯曲角度为5°时的弯曲,可以恢复原状,弯曲角度的定义如下把平板放在一个平面上,保持一端不动,而把另一端向上拉往板自身的方向弯曲,在拉起的一端的切线与平面的夹角为弯曲角度。平板2为正方形,有一个上表面和一个下表面,在上表面3上有一个枞叶状的锚定件6,在下表面4上则有一些钩子7,优选的,从上面观察,钩子7至少覆盖了下表面的整个表面面积的一半。钩子7优选以行和列的方式安排,如图2所示,并在行以钩子头交替变换的方式排列。中间紧扣件通过把锚定件6插入汽车顶板10的孔5中咬住扣紧固定。在图5可以看见,一个部件,如一个顶蓬元件20,是通过环与中间紧扣件上的钩子固定在一起,环可以是编结成一个结构固定在顶蓬元件上。当然,也可以是另外一种顶板或圆屋顶形物体,比如球形或圆柱形屋顶,在朝钩子的一边为凸面,而其枞叶元件面具有一个凹度。当然,即使平板为一种圆屋顶形,也应该是基本刚硬的。在图3a中显示了模具22的上部分21成型钩子的情况。这个模具的上部分包括一个与钩子形状互补的模腔30,一旦热塑性材料注入模具,并固化后,模具的22的上部分21就移开。在顶出的过程中,当把钩子从模具22中取出时,钩子会暂时的部分伸直。不过,很快,钩子7通过弹性回复到它们在模具中的弯曲状态。为了制成上模部分21,采用可以一个一个堆叠的薄片50(参见图3B),每个薄片在一部分有型腔30,各型腔由中间的部分31间隔,这样,薄片50很容易通过机械加工可以得到型腔30。当他们一个一个的堆放在一起后,由于一个型腔是和两个中间区域连接,这样就可以获得一种钩子状的矩阵。钩子7可以用聚丙烯模塑成型。钩子7在离开模具的时候,会有一种缩小的趋势,即钩子的头部40会被拉长,过一会钩子头40会降低到它最终的形状。钩子包含有一个根茎区50和一个头部40,在根茎横截面是矩形,其面积从地底部到头部逐渐递减。图4和6为本专利技术的一个钩子的纵断面,在设计图中,定义了钩子的包络线60。对于钩子7,假想的轴线62定义为垂直于底面4并通过钩子底线的中点。钩子头部右边的假想定界线为平行于钩子轴线62,向右边偏移与钩子的包络线相交于两个点(64,65)的第一根线63。钩子7在线63右边并在点64之上的部分称为钩子头部40,同样,定义了一个左边的假想定界线。在图4中,在钩子7后面的钩子,可定义一个左边曲线,对于钩子7的情况,左边的定界线并不存在,但是,对于有两个头的钩子,就需要在左边和右边一样定界这样的一个假想线,钩子的根茎50,在只有一跟界定线的情况下是这样定义本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中间紧扣件(1),包括一个有第一个面或上表面和第二个面或下表面的基本平展的平板(2),从上表面突出至少有一个锚定元件(6),如枞树状,和形成一个基本覆盖整个平板下表面区域的由模具成型的直立的钩子(8)其特征在于平板基本刚硬,至少有一些钩子的形状和尺寸的外轮廓型面(HM-Ho)/(HM-Hm)大于等于0.55,钩子在模具中成型,在从模具中取出后能够完全恢复他们在模具中的原始形状,同时钩子足够柔韧,能够在取出时弯曲。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:帕维尔汉默
申请(专利权)人:雅柏利公司
类型:发明
国别省市:FR[法国]

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