可替换式转向机替代件夹具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可替换式转向机替代件夹具，其包括转向机杆、转向机柱夹具和锁紧螺母，所述转向机柱夹具通过所述锁紧螺母安装在所述转向机杆上，所述转向机柱夹具为可替换式。本实用新型专利技术可替换式转向机替代件夹具的设计方式可以用于所有前桥试验需要用转向机支架夹具替代的试验。其设计简单且制造便利。当原装衬套磨损或损坏无法试验时，可直接更换，延长了夹具寿命，又在试验过程中安装便捷，节约了时间和经济成本。

【技术实现步骤摘要】
可替换式转向机替代件夹具
本技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种可替换式转向机替代件夹具。
技术介绍
在现有技术中，为了匹配与实车一致的刚度，并保证底盘零部件的约束模态，底盘零部件试验中前桥试验除了转向机支架试验，其他试验通常也要求安装转向机进行试验。一般情况下，转向机不是用于整车试验时很难获取，为保证试验的可行性，通常是用模拟转向机替代夹具的手段完成整个试验。图1为现有技术中转向机替代件夹具总图。如图1所示，原转向机替代件夹具10分别由转向机杆11、原转向机柱夹具12和锁紧螺母13组成。图2为现有技术中转向机柱夹具总装图。图3为现有技术中原装转向机衬套示意图。图4为现有技术中转向机主的示意图。如图2至图4所示，原转向机柱夹具12由原装转向机衬套121与原转向机柱122组成，两者之间为过盈配合，将两个原装转向机衬套121(由上、下两个原装转向机衬套(如图3所示)组成)需要压入原转向机柱内，构成一个原转向机柱夹具。这种夹具的优点是模拟原装车辆时转向机与前桥的接触面以及刚度。缺点是原装衬套压入原转向机柱后不可逆，原装衬套在试验中磨损后，整个原转向机柱夹具报废。也就是说，当试验过程中只有原装转向机衬套产生磨损或损坏时，不易更换原装转向机衬套，只能连同整个原转向机柱报废，为继续试验选择更换整个原转向机柱夹具，成本过高。有鉴于此，本领域技术人员亟待研制新型的可替换式的转向机替代件夹具。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中原转向机柱夹具不易更换原装转向机衬套，成本过高等缺陷，提供一种可替换式转向机替代件夹具。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种可替换式转向机替代件夹具，其特点在于，包括转向机杆、转向机柱夹具和锁紧螺母，所述转向机柱夹具通过所述锁紧螺母安装在所述转向机杆上，所述转向机柱夹具为可替换式。根据本技术的一个实施例，所述转向机柱夹具包括转向机柱、转向机衬套、螺栓和螺母，所述转向机衬套安装在所述转向机柱内，且所述转向机衬套与所述转向机柱之间间隙配合。根据本技术的一个实施例，所述转向机柱的前端设置有安装孔，所述安装孔为开口式，所述转向机衬套安装在所述安装孔内，并通过所述螺栓和所述螺母紧固。根据本技术的一个实施例，所述转向机柱的直径比所述转向机衬套的直径大0.1-0.5mm。根据本技术的一个实施例，所述安装孔的开口处向外延伸形成两个相对的连接片，且所述连接片上开设有多个孔，所述螺栓和所述螺母穿过所述孔将所述安装孔的开口处拧紧，将所述转向机衬套固定在所述转向机柱内。根据本技术的一个实施例，每一个所述连接片上开设有三个孔，所述连接片上的所述孔相互对应匹配。根据本技术的一个实施例，所述转向机柱的侧面设有贯通孔，所述转向机柱通过所述贯通孔穿设在所述转向机杆上。根据本技术的一个实施例，所述锁紧螺母紧固在所述转向机柱的侧面。本技术的积极进步效果在于：本技术可替换式转向机替代件夹具的设计方式可以用于所有前桥试验需要用转向机支架夹具替代的试验。其设计简单且制造便利。当原装衬套磨损或损坏无法试验时，可直接更换，延长了夹具寿命，又在试验过程中安装便捷，节约了时间和经济成本。附图说明本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：图1为现有技术中转向机替代件夹具总图。图2为现有技术中转向机柱夹具总装图。图3为现有技术中原装转向机衬套示意图。图4为现有技术中转向机柱的示意图。图5为本技术可替换式转向机替代件夹具的结构示意图。图6为本技术可替换式转向机替代件夹具中转向机柱夹具的总装图。图7为本技术可替换式转向机替代件夹具中转向机柱的立体图。图8为本技术可替换式转向机替代件夹具中转向机柱的俯视图。图9为本技术可替换式转向机替代件夹具中转向机柱的左视图。具体实施方式为让本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。现在将详细参考附图描述本技术的实施例。现在将详细参考本技术的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本技术中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本技术说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本技术。图5为本技术可替换式转向机替代件夹具的结构示意图。图6为本技术可替换式转向机替代件夹具中转向机柱夹具的总装图。图7为本技术可替换式转向机替代件夹具中转向机柱的立体图。图8为本技术可替换式转向机替代件夹具中转向机柱的俯视图。图9为本技术可替换式转向机替代件夹具中转向机柱的左视图。如图5至图9所示，本技术公开了一种可替换式转向机替代件夹具20，其包括转向机杆21、转向机柱夹具22和锁紧螺母23，将转向机柱夹具22通过锁紧螺母23安装在转向机杆21上，且转向机柱夹具22为可替换式。优选地，转向机柱夹具22包括转向机柱221、转向机衬套222、螺栓223和螺母224，将转向机衬套222安装在转向机柱221内，并且转向机衬套222与转向机柱221之间为间隙配合。进一步优选地，转向机柱221的直径D比转向机衬套222的直径大0.1-0.5mm。在转向机柱221的前端设置有安装孔225，此处安装孔225为开口式，转向机衬套222安装在安装孔225内，并通过螺栓223和螺母224紧固。在安装孔225的开口处向外延伸形成两个相对的连接片226，且连接片226上开设有多个孔227，螺栓223和螺母224穿过孔227将安装孔225的开口处拧紧，将转向机衬套222固定在转向机柱221内。进一步地，本实施例中连接片226上开设有三个孔227，将连接片226上的孔227相互对应匹配。此外，转向机柱221的侧面设有贯通孔228，转向机柱221通过贯通孔228穿设在转向机杆21上。锁紧螺母23紧固在转向机柱221的侧面。根据上述结构描述，本技术可替换式转向机替代件夹具通过多处螺栓和螺母保证转向机柱与转向机衬套之间无相对滑动，从而达到转向机柱夹具中转向机衬套与转向机柱过盈配合的条件。转向机柱夹具能实现转向机柱夹具的功能，并且当转向机衬套发生磨损或损坏时，松开螺栓和螺母，由于新转向机柱与装转向机衬套是间隙配合，可轻松更换原装转向机衬套，降低制造成本和试验成本。综上所述，本技术可替换式转向机替代件夹具的设计方式可以用于所有前桥试验需要用转向机支架夹具替代的试验。其设计简单且制造便利。当原装衬套磨损或损坏无法试验时，可直接更换，延长了夹具寿命，又在试验过程中安装便捷，节约了时间和经济成本。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式作出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可替换式转向机替代件夹具，其特征在于，包括转向机杆、转向机柱夹具和锁紧螺母，所述转向机柱夹具通过所述锁紧螺母安装在所述转向机杆上，所述转向机柱夹具为可替换式。

【技术特征摘要】
1.一种可替换式转向机替代件夹具，其特征在于，包括转向机杆、转向机柱夹具和锁紧螺母，所述转向机柱夹具通过所述锁紧螺母安装在所述转向机杆上，所述转向机柱夹具为可替换式。2.如权利要求1所述的可替换式转向机替代件夹具，其特征在于，所述转向机柱夹具包括转向机柱、转向机衬套、螺栓和螺母，所述转向机衬套安装在所述转向机柱内，且所述转向机衬套与所述转向机柱之间间隙配合。3.如权利要求2所述的可替换式转向机替代件夹具，其特征在于，所述转向机柱的前端设置有安装孔，所述安装孔为开口式，所述转向机衬套安装在所述安装孔内，并通过所述螺栓和所述螺母紧固。4.如权利要求3所述的可替换式转向机替代件夹具，其特征在于，所述转向机柱的直径比所述转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：章林，侯盛昱，吴耀亮，
申请(专利权)人：上海汇众汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31