用于运送道岔的机械以及方法技术

一种运送道岔（２）用的机械（１），其具有一个道岔构架（３），该道岔构架的端部分别能通过轨行机构和履带走行机构（７、８）支承在轨道或道床上。道岔构架（３）由一个与绳索绞盘连接的构架中间部分（４）和两个构架端头部分（６）组成，构架端头部分的端部分别通过构架关节（５）与该构架中间部分（４）铰接在一起，并装在走行机构构架（９）上。两个构架端头部分（６）的每一个可用转动驱动装置（１０）使之围绕一根平行于构架关节（５）的构架轴线（３０）且与构架关节相隔一定距离的走行机构轴线（１１）相对于走行机构构架（９）转动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1或2前序部分所列特征的机械以及方法。
技术介绍
由US 4249467已知一种运送道岔和将道岔铺设在道床上用的机械。在支承道岔的道岔构架每端有两个轨行机构和一个履带走行机构与道岔构架相连。由DE 2313055，DE 3419205，FR 2325765和DE 3419240还已知了其它类似的机械。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种上述类型的机械，利用其能结合工地的各种条件而有更多方面的使用。根据本专利技术，这一技术问题是前文所述机械利用权利要求1或2所述特征解决的。采用这种结构形式既可以有利的方式将道岔从制造厂送到工地，又可以将道岔铺设在道床上；而无需使用专门的龙门吊车或类似设备。利用道岔构架的三节结构形式及其端部部分的可回转性，就可以确保在空间狭窄的工地，比如隧道内，也顺利地放下道岔。本专利技术其它优点和结构形式可参看其它权利要求和附图。附图说明下文将利用图示的结构实例进一步阐明本专利技术。附图中，图1和图2分别为运送和铺设道岔用的机械的两个半部的侧视图，图3和图4分别为图1和图2中沿切割线III和IV的断面图， 图5为该机械一部分的俯视图，图6为另一个结构方案。具体实施例方式图1和2所示机械1有一个细长的梁式道岔构架3，用于运送道岔2。构架由一个支承道岔2的构架中间部分4和两个分别用构架关节5与该构架中间部分相连的构架端头部分6组成。这些构架部分分别装在一个与两个轨行机构7和位于所述轨行机构中间的履带走行机构8相连的走行机构构架9上。履带走行机构8能利用转动驱动装置10围绕走行机构轴线11转动，同时还配备有发动机12提供动能的走行驱动装置13。每个轨行机构7利用驱动装置14能沿中心销轴线15调节对走行机构构架9的高度。轨行机构7与履带走行机构8之间分别有一个可调节高度的千斤顶36固定在走行机构构架9上。如图3和图4所示，在构架中间部分4上有沿构架纵向，确切地说沿纵向轴线20前后排列的绳索绞盘16，该绳索绞盘通过绳索19成对地与一个横梁18形式的固定装置17相连。每个横梁18(见图4)的中间有一个孔21，用于接纳与构架中间部分4相连并与之相隔一定距离的定心销22。与横梁18相连的定位钩23的一个钩25可沿与构架的纵向20垂直的水平方向推到道岔2的一根钢轨24下面。如图3、4和5所示，构架端头部分6安装在与走行机构构架9相连的转动构架27上，并能围绕一根沿构架端头部分纵向的转动轴线26转动。为了转动，有一个转动驱动装置28配备有构架部分6和转动构架27。转动轴线26位于履带走行机构8的一根走行机构轴线29的中间。转动角度α(见图4)一方面受点划线所示运送位置的限制，另一方面受构架端头部分6铺设位置的限制。构架关节5在铺设位置时有一条平行于走行机构轴线11的构架轴线30(见图1、图2)。构架轴线30与走行机构轴线11之间的距离大于走行机构轴线到中心销轴线15的距离。如图6所示，也可以选择用装在构架端头部分6的伸缩驱动装置31使构架关节5沿构架的纵向20相对于走行机构轴线11相隔一定距离。构架端头部分6沿构架30通向走行机构轴线11的方向延伸出一个配重部分32。这个部分利用驱动装置33可使之离开转动轴线26一段距离，以改善配重发挥的作用。下文将进一步介绍机械1的工作原理为了装运在制造厂内位于轨道34旁边的道岔2，机械1在轨行机构7抬起的情况下，用转动了90°的履带走行机构8沿轨道的横向走行，直到道岔构架3位于道岔2上方。利用转动驱动装置10以及与其相联系构架端头部分6的转动，就可以随时改变构架中间部分4的位置，使之更准确地定心在道岔2的上方。起动绳索绞盘16降下固定装置17，确切地说降下横梁18，然后将钩25推入钢轨24下面并予以锚固。此后用绳索绞盘16抬起道岔2，直到定心销22自动穿入每个横梁18的孔21，并将该定心销压紧在构架中间部分4的底面上。用这种很简单的、不需要任何辅助工作的方法使张紧的道岔2与道岔构架3刚性连接在一起然后用履带走行机构8沿轨道的横向(辅助使用适当的斜坡)驶上轨道34。利用驱动装置14降下轨行机构7后，在履带走行机构8升起的情况下，将轨行机构7落到轨道34上。起动两个转动驱动装置28将道岔2连同道岔构架3转成与水平线成60°的倾角位置(见图3)。这样道岔2很长的轨枕也还能位于建筑接近限界图以内。特别是遇到小的轨道曲线或遇到有干扰的障碍，可利用驱动装置37使走行机构构架9与构架端头部分6之间产生横向移动，以适应狭窄地点。到达卸下和铺设道岔2的工地以后，将道岔2连同道岔构架3回转到水平的铺设位置(见图4)。如果需要将道岔2直接卸在轨道34旁边，就起动转动驱动装置10，使构架端头部分6围绕走行机构轴线11转动，从而也使构架中间部分4连同道岔2沿轨道的横向移动，直到道岔2的全部位于轨道34一旁(图5)。起动绳索绞盘16将道岔放在道床35上，同时还可用转动驱动装置10随时对位置进行准确的调整。道岔2放在道床35上以后，松开钩25，将它沿横梁18横向移动并抬起，以便穿入定心销22。如果遇到这种情况，就是道岔2的最终位置不直接位于轨道34一旁，就可以在升起轨道走行机构7的情况下。将机械1放置在转动了90°的两个履带走行机构8上，然后用走行驱动装置13沿轨道的横向走行，直到达到卸下的位置。与此同时可以相应起动转动驱动装置10，大大减轻道岔2的正确定位工作，特别是在较狭窄的隧道环境时的定位。为了减轻机械1从道床35转到轨道34的转运，将千斤顶36顶在构架端头部分6上(图2)。这样，走行方向上前面的轨道机构7就可以不设斜坡顺利地落在轨道34上。起动驱动装置14以后，轨行机构7即降下，同时也相应升起履带走行机构8。使用符合本专利技术的机械1，就可以有利的方式无阻碍地在一条常规的轨道上运送道岔，也可以顺利地将道岔2放到它的铺设位置上，而且从运送到铺设的变换无需做任何改装工作和额外的铺设设备。除以有利方式使用绳索铰盘16外，利用定心销22可以极简单的、迅速而有效的方法将道岔构架3与道岔2连接在一起，以便在倾斜的状态下可靠地运送道岔。到达工地时，道岔2可以立即放下，而完全避免因重量大而带来危险的繁重改装工作。稍许转动构架端头部分6，就可以在放下过程中随时准确校正位置而达到道岔的精确铺设。由于道岔构架3与道岔2是简单刚性连接地张紧在一起的，从而可以在避免产生使道岔承受应力并因重量大而带来危险的摇动的情况下顺利地从轨道34横向送到铺设地点。如图6所示，可以有选择地用驱动装置31延长构架端头部分6。同样可以用驱动装置33加大配重部分32与走行机构轴线11之间的距离，以提高配重的重量。也可以选择将构架关节5也制成万向接头的形式，使彼此相连的构架部分4、6能全方位地活动。权利要求1.一种运送和在道床(35)上铺设道岔(2)用的机械，其具有一个配备绳索绞盘(16)和连接道岔(2)用的固定装置(17)的道岔构架(3)，该道岔构架的端部分别能通过轨行机构和履带走行机构(7、8)支承在轨道(34)或道床(35)上。该机械的特征在于a)轨行机构与履带走行机构(7、8)分别用共同的走行机构构架(9)连接在一起，b)道岔构架(3)由一个与绳索绞盘(16)连接的构架中间部分(4)和两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运送和在道床（３５）上铺设道岔（２）用的机械，其具有一个配备绳索绞盘（１６）和连接道岔（２）用的固定装置（１７）的道岔构架（３），该道岔构架的端部分别能通过轨行机构和履带走行机构（７、８）支承在轨道（３４）或道床（３５）上。该机械的特征在于：　　　　ａ）轨行机构与履带走行机构（７、８）分别用共同的走行机构构架（９）连接在一起，　　　　ｂ）道岔构架（３）由一个与绳索绞盘（１６）连接的构架中间部分（４）和两个构架端头部分（６）组成，构架端头部分的端部分别通过构架关节（５）与该构架中间部分（４）铰接在一起，并装在走行机构构架（９）上，　　　　ｃ）两个构架端头部分（６）的每一个可用转动驱动装置（１０）使之围绕一根平行于构架关节（５）的构架轴线（３０）且与构架关节相隔一定距离的走行机构轴线（１１）相对于走行机构构架（９）转动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：约瑟夫陶依尔，曼弗雷德布鲁宁格，
申请(专利权)人：弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]