【技术实现步骤摘要】
用于轴承的防水密封圈
本技术涉及一种密封圈，尤其实指一种用于轴承的防水密封圈。
技术介绍
全球气候变暖，南方地区城市雨季内涝增多，对于家用汽车轴承的防异物进入能力的提升提出要求，目前公知轴承在使用过程中，由于轴承在旋转时把润滑脂挤到外边，而轴承实际是在无润滑脂的情况下转动，所以轴承的使用寿命大大降低；由于轴承在使用的环境不同，外部的水、油脂、异物渗入轴承内部，使轴承油脂变质或，进入杂质，导致轴承的使用寿命大大降低，为了克服轴承在旋转中把润滑脂挤到外侧的问题与部的水、油脂、异物渗入轴承内部，本技术专利对轴承密封结构进行创新设计，通过压力转换，与流体运动特性的办法，使轴承内的润滑脂挤不到外侧，同时外侧的水、油脂、异物也进不到轴承里面。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种用于轴承的防水密封圈，以解决轴承在使用过程中的防水、防尘、防渗水、防溢脂的问题，尤其是在不改变原轴承尺寸精度的前提下，能达到水、防尘、防渗水、防溢脂的效果。按照本技术提供的技术方案，所述用于轴承的防水密封圈，包括位于密封圈外缘的第一外唇与第二外唇，及位于密封圈内缘的第一内唇、第二内唇、第三内唇、第四内唇；第一外唇与第二外唇间形成第一凹槽；第一内唇与第二内唇间形成第二凹槽，第二内唇与第三内唇间形成第三凹槽；第四内唇指向密封圈的轴向。第一外唇、第二外唇、第一内唇、第二内唇及第三内唇大致指向密封圈的径向。所述的防水密封圈，其特征在于所述的轴承密封圈结构为一体成型结构。本技术的防水密封圈，“Y”形设计的第一外唇受到外部灰尘、水、油脂、杂物的压力时，传递给唇边一个反作用力，使唇边与轴承外圈接触面接触更紧密，...
【技术保护点】
1.用于轴承的防水密封圈，包括位于密封圈外缘的第一外唇（1）与第二外唇（2），及位于密封圈内缘的第一内唇（3）、第二内唇（4）、第三内唇（5）、第四内唇（6）；第一外唇（1）与第二外唇（2）间形成第一凹槽；第一内唇（3）与第二内唇（4）间形成第二凹槽，第二内唇（4）与第三内唇（5）间形成第三凹槽；第四内唇（6）指向密封圈的轴向。
【技术特征摘要】
1.用于轴承的防水密封圈，包括位于密封圈外缘的第一外唇（1）与第二外唇（2），及位于密封圈内缘的第一内唇（3）、第二内唇（4）、第三内唇（5）、第四内唇（6）；第一外唇（1）与第二外唇（2）间形成第一凹槽；第一内唇（3）与第二内唇（4）间形成第二凹槽，第二内唇（4）与第三内唇（5）间...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴林强，
申请(专利权)人：无锡华洋滚动轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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