一种汽车卧式液压千斤顶的活塞密封件制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车卧式液压千斤顶的活塞密封件，包括U型密封圈和挡圈。千斤顶在活塞杆本体的一端形成一直径大于活塞杆本体的直径的活塞杆台阶，活塞杆台阶与缸筒的内壁之间保持有空隙，沿活塞杆台阶的另一端延伸形成一直径小于活塞杆台阶的直径的活塞杆密封座，U型密封圈套设在活塞杆密封座上，缸筒的末端设有限位槽，挡圈的一端的外边沿形成一直角梯形结构，直角梯形结构的斜腰面与挡圈的一端的内边沿形成一钝角，U型密封圈的唇口朝向第一腔体且唇口为高低唇结构，U型密封圈的另一端的形状与挡圈的一端的内边沿和斜腰面的形状相适配。本实用新型专利技术的密封件能够承受高压和防止过偏载，并且可以避免密封件在经过限位槽时被啃伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车卧式液压千斤顶的活塞密封件
本技术属于液压密封
，尤其涉及一种汽车卧式液压千斤顶的活塞密封件。
技术介绍
随着家用小轿车的普及，作为汽车配件的随车千斤顶的使用也越来越多。液压千斤顶是一种将密封在油缸中的液体作为介质，把液压能转换为机械能，从而将重物向上顶起的千斤顶。液压千斤顶结构简单、体积小、重量轻、举升力大，易于维修，正因为体积小，所以活塞上无配置导向环，而缸径小，负载又大(压力大于60Mpa)，所以偏载大，加上在千斤顶的末端有限位槽，密封件要经过限位槽，容易被啃伤。一般的单作用的Y型圈，或者Y型圈加挡圈都会被啃伤。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车卧式液压千斤顶的活塞密封件，其能承受高压和防止偏载，并且避免经过限位槽时被啃伤。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种汽车卧式液压千斤顶的活塞密封件，包括U型密封圈和挡圈；千斤顶在活塞杆本体的一端形成一直径大于活塞杆本体的直径的活塞杆台阶，所述活塞杆台阶与缸筒的内壁之间保持有空隙，沿所述活塞杆台阶的另一端延伸形成一直径小于所述活塞杆台阶的直径的活塞杆密封座，所述U型密封圈套设在所述活塞杆密封座上，用于使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车卧式液压千斤顶的活塞密封件，包括U型密封圈和挡圈；千斤顶在活塞杆本体的一端形成一直径大于活塞杆本体的直径的活塞杆台阶，所述活塞杆台阶与缸筒的内壁之间保持有空隙，沿所述活塞杆台阶的另一端延伸形成一直径小于所述活塞杆台阶的直径的活塞杆密封座，所述U型密封圈套设在所述活塞杆密封座上，用于使活塞杆本体与缸筒的内壁之间形成密封并且将缸筒的缸腔分隔为第一腔体和第二腔体，位于所述第二腔体的末端处设有限位槽，所述挡圈用于对所述U型密封圈限定，其特征在于：所述挡圈的一端的外边沿形成一直角梯形结构，所述直角梯形结构的斜腰面与挡圈的一端的内边沿形成一钝角，所述U型密封圈的唇口朝向所述第一腔体且所述唇口为高低...

【技术特征摘要】
1.一种汽车卧式液压千斤顶的活塞密封件，包括U型密封圈和挡圈；千斤顶在活塞杆本体的一端形成一直径大于活塞杆本体的直径的活塞杆台阶，所述活塞杆台阶与缸筒的内壁之间保持有空隙，沿所述活塞杆台阶的另一端延伸形成一直径小于所述活塞杆台阶的直径的活塞杆密封座，所述U型密封圈套设在所述活塞杆密封座上，用于使活塞杆本体与缸筒的内壁之间形成密封并且将缸筒的缸腔分隔为第一腔体和第二腔体，位于所述第二腔体的末端处设有限位槽，所述挡圈用于对所述U型密封圈限定，其特征在于：所述挡圈的一端的外边沿形成一直角梯形结构，所述直角梯形结构的斜腰面与挡圈的一端的内边沿形成一钝角，所述U型密封圈的唇口朝向所述第一腔体且所述唇口为高低唇结构，所述U型密封圈的另一端的形状与所述挡圈的一端的内边沿和所述斜腰面的形状相适配。2.如权利要求1所述的一种汽车卧式液压千斤顶的活塞密封件，其特征在于：所述U型密封圈包括外唇部和内唇部，所述内唇部比所述外唇部高。3.如权利要求2所述的一种汽车卧式液压千斤顶的活塞密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：董静，
申请(专利权)人：上海唯万密封科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31