排气歧管焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种焊接装置，公开了一种排气歧管焊接装置，包括动力轴、动力齿轮、上齿轮环和下齿轮环，所述动力轴与电机的输出轴相连，动力轴上设有多个动力齿轮；所述上齿轮环和下齿轮环相配合形成一个完整的齿轮环，可转动的安装在上压板和下压板之间，所述完整的齿轮环与动力齿轮相啮合。本实用新型专利技术结构简单，装配与维护方便，将工件直接定位，并通过动力齿轮带动整体，使装置自转，一次性装夹使工件尺寸、平面度得到保证；安装调试过后，效果持续稳定；装置重复性使用率高，适合用于批量生产。

Exhaust manifold welding device

The utility model relates to a welding device and discloses an exhaust manifold welding device, which comprises a power shaft, a power gear, an upper gear ring and a lower gear ring. The power shaft is connected with the output shaft of the motor, and a plurality of power gears are arranged on the power shaft; the upper gear ring and the lower gear ring cooperate to form a complete tooth. The wheel ring is rotatably mounted between the upper pressure plate and the lower pressure plate, and the complete gear ring meshes with the power gear. The utility model has the advantages of simple structure, convenient assembly and maintenance, direct positioning of the workpiece, and driving the whole by the power gear, so that the device can rotate, and the workpiece size and flatness can be guaranteed by one-time clamping; after installation and debugging, the effect is stable; the device has high repeatability and is suitable for mass production.

【技术实现步骤摘要】
排气歧管焊接装置
本技术涉及一种焊接装置，尤其是一种排气歧管焊接装置，具体来说是一种可以一次性焊接多段式排气歧管的焊接工装。
技术介绍
目前排气歧管总成产品焊接为分段焊接，需要多次拆装，导致总成存在极大的尺寸以及平面度问题，产品品质得不到有效保证。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题，提供一种排气歧管焊接装置，将工件直接定位，一次性装夹使工件尺寸、平面度得到保证；其具有结构简单，安装校准后，效果持续稳定，重复性方面较高等特点，适合用于批量生产。根据本技术的技术方案，所述排气歧管焊接装置，包括动力轴、动力齿轮、上齿轮环和下齿轮环，所述动力轴与电机的输出轴相连，动力轴上设有多个动力齿轮；所述上齿轮环和下齿轮环相配合形成一个完整的齿轮环，可转动的安装在上压板和下压板之间，所述完整的齿轮环与动力齿轮相啮合。进一步的，所述下齿轮环内设有工件放置平台。进一步的，所述动力齿轮为6个，均匀设置在动力轴上，动力齿轮之间的距离与相邻两段工件之间的距离一致，相应地，所述完整的齿轮环也为6个，分别与对应的动力齿轮相啮合。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：结构简单，装配与维护方便，将工件直接定位，并通过动力齿轮带动整体，使装置自转，一次性装夹使工件尺寸、平面度得到保证；安装调试过后，效果持续稳定；装置重复性使用率高，适合用于批量生产。附图说明图1为本技术的使用状态结构示意图。附图标记说明：1-上压板、2-下压板、3-上齿轮环、4-下齿轮环、41-工件放置平台、5-动力齿轮、6-动力轴、7-工件。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步说明。如图所示的排气歧管焊接装置，包括动力轴6、动力齿轮5、上齿轮环3和下齿轮环4，动力轴6与电机的输出轴相连，动力轴6上设有多个动力齿轮5。动力齿轮5为六个，均匀设置在动力轴6上，动力齿轮5之间的距离与相邻两段工件7之间的距离一致。上齿轮环3和下齿轮环4相配合形成完整的齿轮环，可转动的安装在上压板1和下压板2之间，完整的齿轮环同样为6个，分别与相对应的动力齿轮5相啮合。在下齿轮环4内设有工件放置平台41，方便工件放置，平面度得到保证。工作过程：同时打开6个上压板1和下压板2，将工件7放入上齿轮环3和下齿轮环4内，其法兰面与工件放置平台41贴合；闭合上压板1和下压板2，电机带动动力轴6，动力轴6带动6个动力齿轮5，动力齿轮5带动上齿轮环3和下齿轮环4同时转动，使工件7同时转动焊接。工作原理：通过动力轴6带动动力齿轮5传动，使得6段工件7同步转动，保证工件7尺寸并有空间焊接，其结构简单，安装校准后，效果持续稳定，重复性方面较高等特点，适合用于批量生产产品。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.排气歧管焊接装置，其特征在于，包括动力轴（6）、动力齿轮（5）、上齿轮环（3）和下齿轮环（4），所述动力轴（6）与电机的输出轴相连，动力轴（6）上设有多个动力齿轮（5）；所述上齿轮环（3）和下齿轮环（4）相配合形成一个完整的齿轮环，可转动的安装在上压板（1）和下压板（2）之间，所述完整的齿轮环与动力齿轮（5）相啮合。

【技术特征摘要】
1.排气歧管焊接装置，其特征在于，包括动力轴（6）、动力齿轮（5）、上齿轮环（3）和下齿轮环（4），所述动力轴（6）与电机的输出轴相连，动力轴（6）上设有多个动力齿轮（5）；所述上齿轮环（3）和下齿轮环（4）相配合形成一个完整的齿轮环，可转动的安装在上压板（1）和下压板（2）之间，所述完整的齿轮环与动力齿轮（5）相啮合。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴亚君，
申请(专利权)人：无锡爱奇特汽车环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32