【技术实现步骤摘要】
一种游乐小火车行走结构
本技术涉及游乐设备领域,具体而言,涉及一种游乐小火车行走结构。
技术介绍
游乐用的小火车通常是在地面安装轨道,小火车的车轮在轨道内沿其行走,适用于游乐园、公园等地点。目前的小火车行走结构大多是车轮与轨道接触面形状相啮合匹配来实现行走,在车轮内侧设有控制方向凸缘,当火车速度较快时存在容易脱轨的安全隐患;还有的是利用嵌入式轨道,车轮下端嵌入槽式结构的轨道内,避免了脱轨的安全隐患,但是存在车轮与轨道间的摩擦碰撞问题,容易磨损或卡滞。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种游乐小火车行走结构,以解决现有的小火车行走结构存在的车轮与轨道间的磨损以及有脱轨隐患的问题。为实现本技术目的,采用的技术方案为:一种游乐小火车行走结构,包括轨道、车架和车架下端的车轮,轨道具有轨槽,车轮位于轨槽内;其特征在于,车轮的两侧分别设有对应轨槽两侧壁的辅助轮,辅助轮包括中心轴和固定于中心轴外壁的轮体,中心轴竖向设置;两侧的辅助轮中心轴的两端转动支承于车架,车架设有与中心轴两端配合的轴承,两侧的辅助轮轮体分别与轨槽两侧壁接触;轨槽的顶面高于辅助轮的轮体;轨道下端具有安装板,安装板的两侧均设置有紧固结构,紧固结构包括延伸出安装板的支板、支板上连接至地面的膨胀螺栓、和下端抵至地面的限位螺钉,限位螺钉与支板螺纹配合。进一步地,所述车架下端具有对应轨槽处的倒U型架,车轮转动支承于倒U型架内。进一步地,所述倒U型架与车架为一体结构。本技术的有益效果是,通过安装板的两侧支板处的紧固结构安装轨道,膨胀螺栓用于紧固,而限位螺钉保证了在紧固过程中安装板不会偏斜,使支板和安装板保持了水平的状态 ...
【技术保护点】
1.一种游乐小火车行走结构,包括轨道、车架和车架下端的车轮,轨道具有轨槽,车轮位于轨槽内;其特征在于,车轮的两侧分别设有对应轨槽两侧壁的辅助轮,辅助轮包括中心轴和固定于中心轴外壁的轮体,中心轴竖向设置;两侧的辅助轮中心轴的两端转动支承于车架,车架设有与中心轴两端配合的轴承,两侧的辅助轮轮体分别与轨槽两侧壁接触;轨槽的顶面高于辅助轮的轮体;轨道下端具有安装板,安装板的两侧均设置有紧固结构,紧固结构包括延伸出安装板的支板、支板上连接至地面的膨胀螺栓、和下端抵至地面的限位螺钉,限位螺钉与支板螺纹配合。
【技术特征摘要】
1.一种游乐小火车行走结构,包括轨道、车架和车架下端的车轮,轨道具有轨槽,车轮位于轨槽内;其特征在于,车轮的两侧分别设有对应轨槽两侧壁的辅助轮,辅助轮包括中心轴和固定于中心轴外壁的轮体,中心轴竖向设置;两侧的辅助轮中心轴的两端转动支承于车架,车架设有与中心轴两端配合的轴承,两侧的辅助轮轮体分别与轨槽两侧壁接触;轨槽的顶面高于辅助轮的轮体;轨道下端具有...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈月西,
申请(专利权)人:四川省德西亚康体游乐设备有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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