一种座椅调节结构制造技术

技术编号:18945785 阅读:52 留言:0更新日期:2018-09-15 12:12
本发明专利技术公开了一种座椅调节结构,包括调角把手、联动轴、安装于联动轴两端的调角器,调角把手与联动轴固定连接,联动轴与调角器的轴心固定连接,座椅调节结构还包括涡簧固定片、调角涡簧、扭杆弹簧及限位片,涡簧固定片安装于联动轴,限位片与联动轴固定连接,调角涡簧两端分别与调角把手及涡簧固定片卡扣,扭杆弹簧两端分别与涡簧固定片及限位片卡扣,通过扭杆弹簧及限位片,有效防止座椅靠背角度调节后产生轻微晃动。

A seat adjustment structure

The invention discloses a seat adjusting structure, which comprises an angle adjusting handle, a linkage shaft, an angle adjuster mounted at both ends of the linkage shaft, an angle adjusting handle fixed connection with the linkage shaft, a linkage shaft fixed connection with the axis center of the angle adjuster, a seat adjusting structure including a vortex spring fixing sheet, an angle adjusting vortex spring, a torsion bar spring and a limiting sheet, and a vortex spring fixed connection. The fixed plate is installed on the linkage shaft, and the limit plate is fixed and connected with the linkage shaft. The two ends of the angle-adjusting vortex spring are clamped with the angle-adjusting handle and the vortex spring fixing plate, and the two ends of the torsion bar spring are clamped with the vortex spring fixing plate and the limit plate respectively.

【技术实现步骤摘要】
一种座椅调节结构
本专利技术涉及汽车领域,尤其是涉及一种座椅调节结构。
技术介绍
汽车前排手动座椅为实现靠背调角功能,一般会使用手动调角器作为解锁及自锁装置,并保证座椅受冲击时提供足够的强度。调角手把安装在座椅外侧,因此需要通过调角手把同时驱动座椅两侧的调角器解锁,才能实现靠背的可调节功能。为了实现两侧的调角器同时解锁,需在座椅骨架上将联动轴与调角器芯轴焊接,使两侧调角器保持同步。现有的座椅调节结构存在以下缺陷:这种座椅调节结构会因为两侧调角器芯轴转动时难以保持同步解锁,导致调角手把作动后不能回到初始位置,使前排手动座椅靠背处于不稳定状态,产生轻微晃动。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种能够防止座椅靠背角度调节后产生轻微晃动的座椅调节结构。本专利技术的目的采用以下技术方案实现:一种座椅调节结构,包括调角把手、联动轴、安装于所述联动轴两端的调角器,所述调角把手与所述联动轴固定连接,所述联动轴与所述调角器的轴心固定连接,所述座椅调节结构还包括涡簧固定片、调角涡簧、扭杆弹簧及限位片,所述涡簧固定片安装于所述联动轴,所述限位片与所述联动轴固定连接,所述调角涡簧两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅调节结构,包括调角把手、联动轴、安装于所述联动轴两端的调角器,所述调角把手与所述联动轴固定连接,所述联动轴与所述调角器的轴心固定连接,其特征在于:所述座椅调节结构还包括涡簧固定片、调角涡簧、扭杆弹簧及限位片,所述涡簧固定片安装于所述联动轴,所述限位片与所述联动轴固定连接,所述调角涡簧两端分别与所述调角把手及所述涡簧固定片卡扣,所述扭杆弹簧两端分别与所述涡簧固定片及所述限位片卡扣。

【技术特征摘要】
1.一种座椅调节结构,包括调角把手、联动轴、安装于所述联动轴两端的调角器,所述调角把手与所述联动轴固定连接,所述联动轴与所述调角器的轴心固定连接,其特征在于:所述座椅调节结构还包括涡簧固定片、调角涡簧、扭杆弹簧及限位片,所述涡簧固定片安装于所述联动轴,所述限位片与所述联动轴固定连接,所述调角涡簧两端分别与所述调角把手及所述涡簧固定片卡扣,所述扭杆弹簧两端分别与所述涡簧固定片及所述限位片卡扣。2.根据权利要求1所述的座椅调节结构,其特征在于:所述限位片焊接固定于所述联动轴。3.根据权利要求2所述的座椅调节结构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪一洲邱志京张立凡
申请(专利权)人:广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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