一种角度调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车和机械设备配件技术领域，公开了一种角度调节装置。其包括齿轮机构和偏心驱动机构，齿轮机构包括外齿轮和内齿轮，内齿轮上设置有容纳外齿轮的容纳腔，外齿轮和内齿轮偏心设置，且外齿轮与内齿轮部分啮合，内齿轮的外端面上向外凸设有第一凸台，外齿轮的外端面上向外凸设有第二凸台。偏心驱动机构与外齿轮或内齿轮连接。本实用新型专利技术通过设置偏心的内齿轮和外齿轮，且外齿轮和内齿轮部分啮合，偏心驱动机构驱动外齿轮或内齿轮偏心转动，实现角度的快速调节。通过在内齿轮的外端面上向外凸设第一凸台，外齿轮的外端面上向外凸设第二凸台，通过第一凸台或第二凸台将该装置便捷快速的弧焊或者激光焊接固定，简化了焊接结构和工序。

An angle adjusting device

The utility model belongs to the technical field of automobile and mechanical equipment accessories, and discloses an angle adjusting device. It includes a gear mechanism and an eccentric drive mechanism. The gear mechanism includes an external gear and an internal gear. The internal gear is provided with a housing cavity for the external gear and an eccentric setting of the external gear and the internal gear. The external gear is partly engaged with the internal gear, and the outer face of the internal gear is convex with a first boss, and the outer face of the external gear is outward. The convex boss is provided with second boss. The eccentric driving mechanism is connected with the outer gear or the internal gear. The utility model can adjust the angle quickly by setting the eccentric internal gear and external gear, and the external gear and the internal gear are partly meshed, and the eccentric driving mechanism drives the external gear or the internal gear to rotate eccentrically. By setting the first convex platform outward on the outer face of the inner gear and the second convex platform outward on the outer face of the outer gear, the device can be easily and quickly fixed by arc welding or laser welding through the first convex platform or the second convex platform, thus simplifying the welding structure and process.

【技术实现步骤摘要】
一种角度调节装置
本技术涉及汽车和机械设备配件
，尤其涉及一种角度调节装置。
技术介绍
座椅的连续调角器是一种安装在座椅上、实现座椅靠背角度连续无间断调节的部件。目前市场上应用的角度连续调节器，一般是通过激光焊接或者弧焊两种方式焊接到座椅上，激光焊接有效率高，焊缝质量高，焊接热影响区域小等优点，由于成本较高，因此目前还是偏向于用成本更低的弧焊，但是传统的角度连续调节器，由于内外齿板的设计结构上存在缺陷，导致只能将其中的一个齿板通过弧焊固定在座椅上，给弧焊操作带来很大的不便。而且，目前的连续调节器结构复杂，加工、组装难度比较大，而且投资和能耗比较大，给产品的大批量生产造成了很大的影响。针对以上问题，亟需一种角度调节装置，实现角度调节装置便捷快速的弧焊或者激光焊接固定，而且该装置结构紧凑，便于加工和组装，降低生产成本，提高生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种角度调节装置，实现角度调节装置便捷快速的弧焊或者激光焊接固定，而且该装置结构紧凑，便于加工和组装，降低生产成本，提高生产效率。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种角度调节装置，包括：齿轮机构，包括外齿轮和内齿轮，所述内齿轮上设置有容纳所述外齿轮的齿轮腔，所述外齿轮和所述内齿轮偏心设置，且所述外齿轮与所述内齿轮部分啮合，所述内齿轮的外端面上向外凸设有第一凸台，所述外齿轮的外端面上向外凸设有第二凸台；偏心驱动机构，与所述外齿轮或所述内齿轮连接。作为优选，所述齿轮腔的中部设置有中心孔，所述外齿轮的内端面上凸设有环形凸台，所述环形凸台穿过所述中心孔设置；所述偏心驱动机构包括偏心组件和驱动组件，所述驱动组件上设置有驱动凸块，所述偏心组件和所述驱动凸块均置于所述环形凸台与所述中心孔之间，所述偏心组件与所述环形凸台的外壁和所述中心孔的内壁抵接。通过设置驱动凸块，且将驱动凸块设置于环形凸台与中心孔之间，能够使得驱动凸块沿环形凸台的周向推动偏心组件，保证偏心组件驱动外齿轮或内齿轮偏心转动。作为优选，所述偏心组件包括两个楔形块和楔形弹簧，两个所述楔形块相邻设置于所述环形凸台与所述中心孔之间，且所述楔形块分别与所述环形凸台的外壁面和所述中心孔的内壁面抵接，所述楔形弹簧具有弯曲的两端，每一端连接一个所述楔形块。通过设置楔形弹簧，能够在驱动凸块停止推动楔形块时，以自身恢复原来形状的弹性力将两个楔形块向外撑开，实现内外齿轮的部分啮合，进而实现角度调节装置固定在调节后的角度位置。作为优选，所述楔形块为圆弧形状，所述楔形块包括第一端部和第二端部，所述第一端部开设有固定孔，所述楔形弹簧的端部插接在所述固定孔内。通过将楔形块设置为圆弧形状，能够实现楔形块与环形凸台外壁面和中心孔内壁面的抵接，实现推动外齿轮或内齿轮做偏心转动的目的。作为优选，所述第一端部的端面长度a大于所述第二端部的端面长度b，且所述第一端部与所述第二端部之间圆滑过渡。通过将楔形块的第一断面的长度设置为大于第二端部的端面长度，能够使得楔形块在驱动凸块的推动下，推动外齿轮或内齿轮做偏心转动。作为优选，所述驱动组件为驱动凸轮，所述驱动凸轮上设置有驱动轴，所述驱动轴穿过所述楔形弹簧套设于所述环形凸台内，所述驱动凸块设置于所述驱动凸轮上，且所述驱动凸块与所述驱动轴固定连接。作为优选，所述驱动凸轮包括旋转盖，所述驱动轴与所述驱动凸块凸设于所述旋转盖上，所述驱动凸块的长度小于所述驱动轴的长度。作为优选，所述角度调节装置还包括轴承，所述轴承设置于所述环形凸台与所述内中心孔之间，且所述轴承的外壁面与所述中心孔的内壁面抵接，所述楔形块和所述驱动凸块均设置于所述环形凸台与所述轴承之间。通过设置轴承，能够降低楔形块与内齿轮的中心孔的内壁面之间的摩擦力，使得该角度调节装置快速流畅的进行角度调节动作。作为优选，所述角度调节装置还包括盖板和止推帽，所述盖板与所述内齿轮连接形成所述齿轮腔；所述止推帽设置于所述盖板背离所述外齿轮的一侧，并套设于所述驱动轴上。通过设置盖板，盖板与内齿轮连接形成齿轮腔，能够使得外齿轮在齿轮腔内稳定转动，防止外齿轮发生脱落，影响该角度调节装置的正常工作。通过设置止推帽，能够在驱动轴的轴线方向上对驱动凸轮进行限位，保证驱动凸块始终处于环形凸台和轴承之间。作为优选，所述盖板与所述内齿轮的连接方式为激光点焊。本技术的有益效果：本技术提供了一种角度调节装置，通过设置偏心设置的内齿轮和外齿轮，内齿轮上设置有容纳外齿轮的齿轮腔，且外齿轮和内齿轮部分啮合，通过偏心驱动机构驱动外齿轮或内齿轮偏心转动，实现角度的快速调节，而且内外齿轮在锁止时精确啮合，稳定性高。通过在内齿轮的外端面上向外凸设第一凸台，外齿轮的外端面上向外凸设第二凸台，能够通过第一凸台或第二凸台将该角度调节装置便捷快速通过弧焊或者激光焊接固定在座椅上，简化了焊接结构和工序。而且，该装置结构紧凑，减轻了装置的重量，降低了加工和组装难度，同时降低了能耗和生产成本，节约了资源，提高了生产效率。附图说明图1是本技术提供的角度调节装置的第一轴侧视图；图2是本技术提供的角度调节装置的第二轴侧视图；图3是本技术提供的偏心组件的透视图；图4是本技术提供的楔形块的正视图；图5是本技术提供的偏心组件和齿轮机构的透视图；图6是本技术提供的角度调节装置的后视图；图7是图6中A-A向的剖视图。图中：1、外齿轮；11、第二凸台；12、环形凸台；2、内齿轮；21、第一凸台；3、偏心组件；31、楔形弹簧；32、楔形块；321、第一端部；322、第二端部；323、固定孔；4、驱动凸轮；41、旋转盖；42、驱动轴；43、驱动凸块；5、轴承；6、盖板；7、止推帽。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1和图2所示，本实施例提供了一种角度调节装置，包括齿轮机构和偏心驱动机构，齿轮机构包括外齿轮1和内齿轮2，内齿轮2上设置有容纳外齿轮1的容纳腔，齿轮腔的中部设置有中心孔，外齿轮1的内端面上凸设有环形凸台12，环形凸台12穿过中心孔设置，外齿轮1和内齿轮2偏心设置，且外齿轮1与内齿轮2部分啮合，内齿轮2的外端面上向外凸设有第一凸台21，外齿轮1的外端面上向外凸设有第二凸台11。偏心驱动机构包括偏心组件3和驱动组件，驱动装置上设置有驱动凸块43，偏心组件3和驱动凸块43均设置于环形凸台12与中心孔之间，偏心组件3与环形凸台12的外壁和中心孔的内壁抵接，驱动凸块43用于驱动偏心组件3带动外齿轮1或内齿轮2偏心转动。通过设置偏心设置的外齿轮1和内齿轮2，内齿轮2上设置有容纳外齿轮1的齿轮腔，且外齿轮1和内齿轮2部分啮合，通过偏心驱动机构驱动外齿轮1或内齿轮2偏心转动，实现角度的快速调节，而且内外齿轮在锁止时精确啮合，稳定性高。通过在内齿轮2的外端面上向外凸设第一凸台21，外齿轮1的外端面上向外凸设第二凸台11，能够通过第一凸台21或第二凸台11将该角度调节装置便捷快速通过弧焊固定在座椅上，简化了焊接结构和工序。而且，该装置结构紧凑，传动比大于传统设计的传动比34，而且对各个组件进行了优化设计，降低了装置的重量和生产成本，便于加工和组装。如图2所示，该角度调节装置还包括轴承5，轴承5设置于环形凸台12与中心孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种角度调节装置，其特征在于，包括：齿轮机构，包括外齿轮(1)和内齿轮(2)，所述内齿轮(2)上设置有容纳所述外齿轮(1)的齿轮腔，所述外齿轮(1)和所述内齿轮(2)偏心设置，且所述外齿轮(1)与所述内齿轮(2)部分啮合，所述内齿轮(2)的外端面上向外凸设有第一凸台(21)，所述外齿轮(1)的外端面上向外凸设有第二凸台(11)；偏心驱动机构，与所述外齿轮(1)或所述内齿轮(2)连接。

【技术特征摘要】
1.一种角度调节装置，其特征在于，包括：齿轮机构，包括外齿轮(1)和内齿轮(2)，所述内齿轮(2)上设置有容纳所述外齿轮(1)的齿轮腔，所述外齿轮(1)和所述内齿轮(2)偏心设置，且所述外齿轮(1)与所述内齿轮(2)部分啮合，所述内齿轮(2)的外端面上向外凸设有第一凸台(21)，所述外齿轮(1)的外端面上向外凸设有第二凸台(11)；偏心驱动机构，与所述外齿轮(1)或所述内齿轮(2)连接。2.根据权利要求1所述的角度调节装置，其特征在于，所述齿轮腔的中部设置有中心孔，所述外齿轮(1)的内端面上凸设有环形凸台(12)，所述环形凸台(12)穿过所述中心孔设置；所述偏心驱动机构包括偏心组件(3)和驱动组件，所述驱动组件上设置有驱动凸块(43)，所述偏心组件(3)和所述驱动凸块(43)均置于所述环形凸台(12)与所述中心孔之间，所述偏心组件(3)与所述环形凸台(12)的外壁和所述中心孔的内壁抵接。3.根据权利要求2所述的角度调节装置，其特征在于，所述偏心组件(3)包括两个楔形块(32)和楔形弹簧(31)，两个所述楔形块(32)相邻设置于所述环形凸台(12)与所述中心孔之间，且所述楔形块(32)分别与所述环形凸台(12)的外壁面和所述中心孔的内壁面抵接，所述楔形弹簧(31)具有弯曲的两端，每一端连接一个所述楔形块(32)。4.根据权利要求3所述的角度调节装置，其特征在于，所述楔形块(32)为圆弧形状，所述楔形块(32)包括第一端部(321)和第二端部(322)，所述第一端部(321)开设有固定孔(323)，所述楔形弹簧(31)的端部插接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖琼，
申请(专利权)人：肖琼，
类型：新型
国别省市：上海,31